07/12/2007, 15h26
|
#1 |
|
Membre
 
inscrit le 16/05/2007
de Paris
Satelis K15
Messages: 171  |
Huile 4T scooter ou huile voiture ?
Bonjour à tous,
Peut être que cette question a déjà été abordée mais je n'ai pas réussi à touver le bon post ! Voici donc mes questions : Pour le remplacement de l'huile d'un scooter moderne 125cc à injection de 15ch, vaut-il mieux acheter de l'huile 4T Scooter 15w40 (semi synthèse) ou de l'huile 10w40 100% synthèse pour voiture essence ? Le prix est le même : ~16€ les 2 litres. Quelle est la différence entre de l'huile dite "scooter" et de l'huile pour voiture essence ? Sachant que je pensais que l'huile moto était spécialement adaptée pour lubrifier aussi la boite de vitesse et l'embrayage, choses qui n'existent pas pour les scoots à variateur. Merci d'avance pour vos avis éclairés ! |
|
|
|
07/12/2007, 15h32
|
#2 |
|
Pilier de Club
 
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092  |
Salut
il y a un magazine moto qui a testé il y a dejà quelques temps différentes huiles : l'une des meilleures est la 10w40 de carrefour, semi synthése pour moteur à essence 11 euros les 5 litres je nourris mon scoot avec cette huile |
|
|
|
|
07/12/2007, 15h34
|
#3 |
|
Meaux-do
 
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645  |
Tu peut sans problemes mettre de l'huile pour BAR meme avec une marque d'enseigne ( genre carrouf and co...)
 qui d'ailleurs lors de tests sur des mag de consommation sortent en tres bonne place  le reste pour moi c'est du pipi de chat les additifs bidon special scoot  les seuls eventuellement valablent sont les genres ipones ou autres mais pour moto et encore je reste perplexe sur l'efficacité réel des additifs  |
|
__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
|
|
|
|
|
|
07/12/2007, 15h36
|
#4 | |
|
Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
  |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 15h39
|
#5 |
|
Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645 |
pfffffffffffff
 |
|
__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
|
|
|
|
|
|
07/12/2007, 15h41
|
#6 | |
|
Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
Et il se porte trés bien Truffe humide et poil brillant  |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 16h23
|
#7 |
|
Membre
inscrit le 16/05/2007
de Paris
Satelis K15
Messages: 171 |
Merci pour vos réponses rapides !
Ca confirme ce que je pensais ! J'avais déjà devancé les réponses en ayant acheté l'huile moteur essence 10w40 100% synthèse. Pour le filtre à huile (super difficile d'accés sur Sat K15), j'ai envie de le changer un coup sur deux, donc tous les 10 000 km. Sur les voitures, on le change que tous les 15 000 km, voire maintenant tous les 30 000 km. Donc, 10 000 km pour un scoot et une conduite assez cool, ça devrait le faire, non ? |
|
|
|
|
07/12/2007, 18h39
|
#8 |
|
Habitué
 
inscrit le 26/09/2007
de 78
nexus 500
Messages: 733 |
15 euros de l'huille syntese de scoot la plus chers, faut arreter de chercher les petite economies, tu va faire la douloureuse experience de l'huille de voiture
j'ai coulé une bielle sur un 125 10 jours apres avoir fait une vidange en huille de voiture et mon frere a amorcé pareil avec de l'huille de voiture, question connait tu une voiture qui tourne a 12 000 TM ????? |
|
|
|
|
07/12/2007, 19h05
|
#9 | |
|
Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092 |
Citation:
Ton 500 tourne à 12000 TM c'est rare pour un gromono si tu considères que l'huile de carrouf est mauvaise, explique ça aux journalistes et mécanos mon scout de 20000km, il a le droit à son litre tous les 3000 km il se porte bien ... |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 20h43
|
#10 | |
|
Membre
inscrit le 16/05/2007
de Paris
Satelis K15
Messages: 171 |
Citation:
Il me semble qu'il vaut mieux mettre de la très bonne huile 100% synthèse (5W40) de voiture que de la moyenne huile (15W40) minérale ou semi synthèse spéciale scoot ? N'est-ce pas que du marketing cette histoire d'huile pour scoot ? |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 21h32
|
#11 |
|
en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
Satelis K15 => 15 cv à 7'700 t/min.
Kymco Grand Dink => 11,5 cv à 8'000 t/min. Nexus 500 => 40 cv à 7'500 t/min. Honda S2000 => 240 cv à 8'300 t/min. BMW M3 => 343 cv à 7'900 t/min. Honda Civic VTi => 160 cv à 7'600 t/min. Ferrari 360 Modena => 400 cv à 8'500 t/min. De l'huile "auto" 10W40 100% synthèse convient également pour les scooters 125cc, 250cc, 400cc, 500cc, 600cc, 650cc et 800cc. Dernière modification par Fullpower ; 07/12/2007 à 22h00. |
|
|
|
|
07/12/2007, 21h51
|
#12 |
|
Habitué
inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
Messages: 925 |
J'avais à l'époque mis la super des super huile motul 0w30 dans mon majesty, et résultat des courses, joint d'embase en 4 jours. La classe. Sinon, la meilleur marque s'est igol, car avec igol on décolle, prochaine fois, il faudra essayé de la motul.
|
|
__________________
Vario jcosta, demie poulie usinée à 1,3 mm, ressorts jaune d'embrayage, cuscinnetto et son ressort et j'accroche presque les compressor
|
|
|
|
|
|
07/12/2007, 22h06
|
#13 |
|
en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 22h16
|
#14 |
|
Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645 |
FULL essaye celle-la c'est meilleur c'est de la pro
 |
|
__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
|
|
|
|
|
|
07/12/2007, 22h48
|
#15 | |
|
Membre
inscrit le 16/05/2007
de Paris
Satelis K15
Messages: 171 |
Citation:
Tu m'embrouilles avec ta Motul! |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 22h49
|
#16 |
|
Membre
inscrit le 22/04/2007
de 91
Piaggio X8 premium 209
Messages: 251 |
Salut,
Je ne suis pas convaincu que çà soit les mêmes huiles. Par précaution, je met que de l'huile synthétique pour scooter 4T Castrol 5W40 ou la total 5W40. Voilà. De toute façon c'est pas sur les huiles qu'il faut faire des économie, pour risquer de tout casser. N'ayant pas les moyens de faire des test moteur, je prefère me fier au spécifications constructeur, chacun son boulot ! |
|
__________________
~ Va plus loin qui va moins vite ~ |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 23h04
|
#17 | |
|
en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
Citation:
Avec Motul on s'encule... Avec Ipone on déconne... Avec Castrol on troll... Avec Igol on rigole... (mode troll on) Sinon, pour les indécis, je vous recommande celle-là => Huile Motul Scooter Power 4 Temps 5W40 - 1 litre FANBAZAR |
|
|
|
|
|
07/12/2007, 23h13
|
#18 |
|
Habitué
inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
Messages: 925 |
s'est bien sa sauf qu'avec l'igol on décolle |
|
__________________
Vario jcosta, demie poulie usinée à 1,3 mm, ressorts jaune d'embrayage, cuscinnetto et son ressort et j'accroche presque les compressor
|
|
|
|
|
|
07/12/2007, 23h28
|
#19 | |
|
en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179 |
Citation:
 =>  |
|
|
|
|
|
08/12/2007, 01h02
|
#20 |
|
Membre
inscrit le 12/01/2007
de grenoble
GEOPOLIS 250
Messages: 155 |
perso mon scoot tourne avec de l'huile 5w40 full synthese de marque leclerc et pour l'instant no blem apres 4000 bornes
|
|
__________________
geopolis 250 . vario polini . ressorts d'embrayage blancs . veilleuses et feux stop à led. feu de croisement xenon. |
|
|
|
|
Mode linéaire
