Vieux 16/12/2007, 13h10   #21
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J'ai encore une question : dans le mode d'emploi du chargeur, ils disent de connecter la pince rouge au pôle positif, ça c'est normal. Mais ils disent de fixer la pince noire au chassis du véhicule ou à une pièce métallique... Sur un autre scooter (Honda NES de mon père) je pourrais la mettre sur quoi comme pièce métallique ? Et sinon ça fait quoi si je branche tout de même la pince noire au pôle négatif ?

J'ai tenté de regarder si ce n'était pas une erreur de traduction dans le mode d'emploi mais il est dit la même chose en allemand, anglais et italien.

Ce n'est pas une erreur de traduction , c'est dailleur comme ça qu'on "schint" 2 batterie pour un démarrage snas risquer de vider et de lançer un contre coup ( sur intensité ) dnas l'autre batterie .

Pour un mode chargement / maintiens , ceci n'est pas un booster ni une aide au démarrage , tu dois / peux relier snas risque la pinçe noire (pole - ) à la cosse de la batterie .

C'est plutôt une erreur d'interprétation technique .

Sympa vos petit chargeurs !
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Vieux 16/12/2007, 14h10   #22
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Vieux 16/12/2007, 15h05   #23
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@ Bidibule : merci pour cette clarification

@ Mowgli : le produit sur la page que tu indiques a l'air d'un des multiples clônes du CTEK avec un courant de charge supérieur (le CTEK a un courant de 0,8 A pour le mode "moto" et de 3,6 A pour le mode "voiture" et "hiver"). Lidl en avait vendu un semblable que tu dois pouvoir trouver assez facilement sur un site comme ebay.

Je dirais qu'il vaut mieux prévenir que guérir une panne de batterie sauf si tu roules 80 km par jour et que chez toi il fait toujours plus de 10°C. Là tu ne risques pas d'avoir trop de problèmes de batterie.

Mon problème est que je roule peu (4 trajets de 6km par jour, rarement plus), qu'en plus chez moi il fait froid et pour finir je n'ai pas de garage chauffé pour y mettre mon satelis.
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Vieux 16/12/2007, 17h00   #24
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Et vous pensez quoi de ce chargeur ?
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c'est le même genre que celles dont on parle ici.

dommage que tu n'est pas pris celle de Lidl l'autre fois, elle coutait beaucoup moins cher (16€)
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Vieux 16/12/2007, 18h45   #25
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il y a pas une affaire a faire pour un chargeur batteries auto - moto ?
Un coup double !
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Vieux 17/12/2007, 01h12   #26
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Vieux 17/12/2007, 21h03   #27
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Merci Twicky, il a l'air pas mal du tout celui là
Faut que je le trouve ailleurs que sur E bay, car je suis interdit là bas
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Vieux 17/12/2007, 22h00   #28
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Twicky , trop fort ce coup là !
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Vieux 19/12/2007, 23h19   #29
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milillicuti à un bon karma au Clubmilillicuti à un bon karma au Club
Pour le même prix qu'un optimate, ben je prendrais plutot l'optimate !
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Vieux 20/12/2007, 09h19   #30
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oui mais avec l'optimate tu ne peux pas charger la batterie de ta bàr donc à moins que tu ne roules qu'en scooter tu devrais acheter un autre chargeur pour voitures donc frais en plus, complications en plus. C'est pour ça que je me suis penché vers un "hybride" comme le CTEK.
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Vieux 20/12/2007, 11h30   #31
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Pour le même prix qu'un optimate, ben je prendrais plutot l'optimate !

Tu devrais relire le topic , car il y a un gros clin d"oeil dans le post de Twicky .
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