Recapitulatif Xmax - Skycruiser

alinos · 13/04/2007, 15h21

TRANSMISSION :
Capacité : 0,21 L
Périodicité : 12000 Kms
Huile : Yamalube 4 10W30
Filtre : 1B9 15407 0000

FILTRE AIR :
Périodicité : 20000 Kms
Filtre : 1B9 14451 0000

MOTEUR :
Capacité : 1,4 L. (1,5 L Remplacement filtre).
Périodicité : 6000 Kms
Huile : SAE 10W30 ou SAE 10W40 type SE, SF, SG et au-delà.
Filtre : 5YP E3440 0000

GALETS :
Origine : ( 10 gr d 20 )
Malossi : ( 8 gr )

BOUGIE :
NGK CPR 9EA-9
Ecartement : 0.8 – 0.9 mm

FREINS :
Liquide : DOT 4
Paquettes :
AV : 1B9 W0045 00
AR : 5NR F5811 10

BATTERIE MF :
YTX9-BS ( 12 V 8ah ( 10HR) )

PNEUS:
AV: 120 / 70 - 15
AR: 140 / 70 -14

scooter-125 · 13/04/2007, 18h16

ou est la difference vue de loin ?????

BibouOvni · 13/04/2007, 19h16

pour le filtre à air, je le changerai plutôt tout les 6000.

Fullpower · 13/04/2007, 22h18

Citation:

Envoyé par BibouOvni

pour le filtre à air, je le changerai plutôt tout les 6000.

Tous les 12'000km, c'est mieux...et surtout c'est suffisant !

Après tu peux le changer tous les 1'000km ou tous les 40'000km, c'est comme tu veux...

A 20'000km, il ne doit pas être beau à voir ! surtout en roulant en milieu urbain !

BibouOvni · 13/04/2007, 23h38

Citation:

Envoyé par Fullpower

Tous les 12'000km, c'est mieux...et surtout c'est suffisant !

Après tu peux le changer tous les 1'000km ou tous les 40'000km, c'est comme tu veux...

A 20'000km, il ne doit pas être beau à voir ! surtout en roulant en milieu urbain !

mouais, c est juste mon experience, la difference de ressenti avant aprés la révision des 6 000. Moi je neferai pas l economie de 6 euro pour le remplacement du filtre.

Fullpower · 14/04/2007, 00h19

Si ton filtre à air est vraiment encrassé, tu vas de suite le remarquer par l'augmentation de ta conso...sans même le contrôler.

Si t'as ressenti une différence notoire après 6'000km entre l'ancien et le neuf, alors là je te dis bravo !

As-tu eu l'occasion de le voir ton ancien filtre sois-disant hors d'usage.

Perso, après la révision des 6'000, j'ai senti aucune différence...

Après c'est clair que si ça peut te rassurer, pour 6 euros, et bien n'hésites pas à le remplacer, ça peut pas lui faire de mal.

BibouOvni · 14/04/2007, 07h35

oui, j ai vu l ancien filtre. Il était extrement sale aprés les trois mois d'été en provence. C est aussi le pays de la poussière.

J'ai été aussi surpris de sentir la difference, sur mes autres machines je n'avais jamais vu ca. (ca fait 20 ans que je roule en moto)

En mettant en place le filtre green, j ai vu que le filtre à air neuf qui avait 200 bornes commencait déja à se marquer.

Fullpower · 14/04/2007, 08h39

Citation:

Envoyé par BibouOvni

oui, j ai vu l ancien filtre. Il était extrement sale aprés les trois mois d'été en provence. C est aussi le pays de la poussière.

J'ai été aussi surpris de sentir la difference, sur mes autres machines je n'avais jamais vu ca. (ca fait 20 ans que je roule en moto)

En mettant en place le filtre green, j ai vu que le filtre à air neuf qui avait 200 bornes commencait déja à se marquer.

Et au niveau conso, t'as relevé une différence entre avant et après ?

BibouOvni · 14/04/2007, 09h35

Citation:

Envoyé par Fullpower

Et au niveau conso, t'as relevé une différence entre avant et après ?

difficile à dire, je tourne à environ 3.2 litres sur le scoot, à 0.2 litres c est pas facile à déterminer.