![[X9 evol 125] Batterie à changer](http://www.club-scootergt.com/iconimages/entretien/x9-evol-125-batterie-a-changer_ltr.gif)
26/03/2007, 11h51
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#21 | |
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Pilier de Club
 
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927  |
Citation:
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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27/03/2007, 21h51
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#22 | |
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En rodage...
 inscrit le 23/03/2007
de Paris
X9 Evolution 125
Messages: 12 |
Citation:
Dans le premier cas, il ne faut pas des fils éléctriques d'une certaine section? (au démarrage il doit passer au moins 20 à 25A et avec un fil éléctrique simple il risque de cramer non?) |
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27/03/2007, 22h56
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#23 | |
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Membre
 
inscrit le 20/03/2007
de Champagne-Ardenne
X 9 Evolution
Messages: 143 |
Citation:
Oui tu mets du fils assez costaud çà va de soit et tu passes par la petite lumiere de ton coffre tu fais deux petites encoches propre avec un bon cutter sans rien abimer et tu refixes ta lumiere de coffre ... tu isoles tes deux sections + et - avec des cosses recouvertes de plastique apres si tu n' arrives pas à demarrer tu branches le booster ( moi le mien il reconnait l'ampérage de la batterie ) tu mais ton contact tu allumes le booster et le tour et joué ! Attention par contre pour recharger la batterie il faut la démonter car il faut que tu devises les petits bouchons et s'il manque de l'eau avant de la recharger ......tu fais le niveau ( de l'eau déminéralisée comme celle des fers à repasser ) . Voilà mais tu es un grand garçon ..... je suis sur que tu savais dejà celà ! Amitiés Dominik |
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27/03/2007, 23h01
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#24 | |
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Membre
inscrit le 20/03/2007
de Champagne-Ardenne
X 9 Evolution
Messages: 143 |
Citation:
Pour le top case je peux pas te dire mais fred 34 t'as laissé un message je pense que tu va trouver de suite avec sa réponse prends ton temps regardes bien et c'est souvent comme cela qu'on apprend A Bientot Amitiés Dominik |
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01/04/2007, 02h55
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#25 |
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En rodage...
inscrit le 23/03/2007
de Paris
X9 Evolution 125
Messages: 12 |
Ca y est !! Je l'ai posé !!! En effet c'est pas très compliqué mais long. J'ai acheté une batterie 12A au lieu de la 9A d'origine et en plus elle est sans entretien. Je n'ai donc plus de tuyau de trop plein.
J'ai aussi acheté du cable électrique que j'ai branché à la batterie et qui passe par l'éclairage du coffre. Ce cable peut encaisser jusqu'à 25A. J'ai fait 2 petits trous au milieu du module d'éclairage juste au dessus de l'ampoule et les câbles passent super bien ! Voila tout est remonté et mon scoot démarre au 1/4 de tour ! Merci pour vos bons conseils !! |
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02/04/2007, 17h08
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#26 | |
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Pilier de Club
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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04/04/2007, 17h28
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#27 |
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En rodage...
nouveau membre
inscrit le 01/04/2007
de drancy
piaggo x8 125
Messages: 3 |
bon jour moi c pour demaerer un x8 avec fil g peur du ma cle si vous pouvez me repondre
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04/04/2007, 17h31
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#28 | |
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Incontournable
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286  |
Citation:
j'adore ces questions du style: comment fait-on pour démarrer un scoot sans la clef.....  tu dois avoir au moins 2 double de clef, avec toi....  et pis bagbo, stp, evite le langage sms... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...   
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Mode linéaire
