tsar91

Bonjour à tous,

J'ai vu dans le forum après pas mal d'avis qu'au final il est conseillé de changer la chaine de distribution vers 40 000 km pour des 125 Piaggio.
Quelqu'un d'entre vous at-il une idée pour cette opération pour un Beverly 500 ? A t-il eu déjà cette expérience. J'imagine que c'est aussi valable pour un X9 500.
Mon Beverly 500 a 40 000 justement et je me pose la question pour ne pas casser le moteur. L'usage du scoot joue aussi peut-être. Route, ville gros démarrages etc..
Merci d'avance
tsar91

GEGE59

Je pensais qu'une chaine de distrib était prévue pour
durer la vie du moteur
Mais passe donc par la case présentation si tu veux des réponses

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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .

calou77

gégé59 à raison pour la présentation

bienvenue sur le forum

concernant le moteur je pense effectivement que tu va bientot passer par la case distribution , segmentation et eventuellement realesage du cylindre

un mono s'use plus vite ovalisation du cylindre et vers les + ou - 50000 kms beaucoup doivent passer par cet entretien pour pouvoir continuer sans problemes

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

tsar91

Bonjour à tous,
Déjà ce forum est très sympa, utile et convivial,
J'ai 52 ans travaille à Paris et habite en banlieue sud et suis fan du RC Lens, temporairement en Ligue 2
Je possède un Berverly 500 depuis 5 ans (juin 2003) qui a maintenant 40 000 km depuis que j'ai le permis A.
Avant j'avais un Gilera Runner 125 et avant avant j'ai eu une 125 MZ et une Honda XLS.
Le Beverly 500 est une globalement une bonne machine, économique à l'usage (essence 4.2 à 4.5l aux 100). Je l'utilise tous les jours sur A6, A86 et périph donc pas trop de feux rouges.
Depuis la fin de garantie j'ai espacé les vidanges et les fais maintenant tous les 4000 (3000 préco par Piaggio).
Pas de soucis particulier (sauf batterie vraiment faiblarde qui a du mal à passer plus d'1 hiver, bon freinage mais manque ABS et les révisions qui reviennent assez souvent et globalement coûtent cher)
Je suis ravi de faire partie de la communauté
A+
tsar91

bitonio

salut,

on peut aussi déduire que tu es quelqu'un de plutôt optimiste

basilic

Depuis la fin de garantie j'ai espacé les vidanges et les fais maintenant tous les 4000 (3000 préco par Piaggio).

A+
tsar91[/quote]
bonjour tsar91
je ne sais pas si tu fais bien d'espacer tes vidanges meme si les huiles aujourd'huit sont de meilleures qualites tu risques de deteriorer ton moteur
pour un gain minime!

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La Mort c'est l'arret du coeur l'Amour c'est la raie du cul