calou77

tu peut toujour essayer de faire un message à michelin pour savoir si la dim pour ton pneu arriere est en prevision

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

ted5

un pneu renforce, c'est d'abord fait pour une question de resistance au poids et les contraintes lies au poids.




..... va bientot y avoir des pieces d'occase de xmax sur ebay .......

.......... qu'est ce qu'on ferait pas pour convaincre sa dulcineee pour changer de scoot ..........

ted5

parfaitement

trebila

tous les gold standard arr sont renforcé, à mon avis, l'appelation renforcée provient du fait qu'il y ait beaucoup plus de gomme (d'épaisseur) que d'habitude...

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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...

ted5

faux, pas vrai pour toutes les references michelin , comme c'etait le cas sur les montes sur mes trois precedents scoots, honda pantheon 4T.

trebila

ce que je voulais dire, c'est que le fait que le pneu arriére michelin gold standard pour le Xmax soit renforcé, ce n'est pas une spécificité du Xmax, michelin n'a pas développé cette gomme que pour le Xmax...

beaucoup de maxi scooters 400 ou 500, qui pésent plus de 200kgs, qui développent 40 cv et qui monte à 160 km/h rels, ont exactement le même pneu (140/70-14), et c'est pour eux que le pneu arr est renforcé....


sur le Xmax 125 et 250, tu peux sans probléme monter une enveloppe dunlop, bridg, ou autre non renforcé, ça ne changera rien, vu le poids , la puissance développée par le scoot, et sa vitesse maximale...

ensuite, si tu cherches absolument à monter du "renforcé", c'est comme tu veux, mais bon courage pour trouver une autre enveloppe d'une autre marque ou d'une autre dureté, modéle....

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ted5

donc bon courage en cas de carton suite a la deformation ou ''explosion'' d'un pneu pour expliquer a l'assurance que tu as pas respecte les preconisations de montage de pneu renforce.... je suis ptdr d'avance. chacun assume son risque.

trebila

mais de quoi tu parles???

où as tu lu qu'il était spécifié par yamaha de ne monter que des gommes estampillées "renforcées" pour le pneu arriére????????

dis moi où tu as lu ça, car on ne se comprend pas.

est ce que ton pneu arr pirelli est estampillé "renforcé"???

j'ai peut être loupé qq chose, mais je n'ai jamais lu nulle part ni vu qq part qu'il fallait obligatoirement monter une enveloppe renforcée...

ce n'est pas parcqu'on ne monte pas une gomme soit disant "renforcée" à l'arr d'un Xmax 125 que le pneu va exploser ou se déformer, arrete de flipper, ted...

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ted5

sur pirelli oui c'est mentionne

renseignement aussi fourni par conc yamaha

quand au montage d'un pneu non renforce alors que cela etait prevu du 6 ou 8 plis au lieu d'un ordinaire, c'est basée sur experience professionnelle, ayant constate les degats et les reactions des assurance pour ne pas rembourse et prendre en charge les frais.

mais chacun assume ses choix

trebila

je sors du site pirelli:
pour les gts 23/24 (pneux diagonaux), en 140/70/14, il existe 2 références: Reinf et pas reinf.

définition de reinf (toujours d'aprés le site pirelli): carcasse renforcée pour une capacité de charge supérieure.

sur le site michelin, pareil: reinf: "Reinforced" : pneu ayant I.C (indice de charge) supérieur dans la dimension.

Recommandation Michelin

Michelin recommande de se conformer à la monte préconisée par le constructeur automobile pour le remplacement de vos pneus (Exemple : si votre dimension pneumatique comporte les marquages C, XL, Extra-Load ou Renforcé, veillez à monter au remplacement un pneu identique).

ce n'est qu'un conseil de michelin, mais pour l'instant, sans preuve du contraire, le constructeur (en l'occurence yamaha) ne spécifie pas de monter obligatoirement du renforcé sur l'arr du Xmax. (c'est vrai que dans l'idéal, c'est mieux de monter un renforcé si on a un renforcé d'origine , je suis d'accord avec toi sur ce coup là, ted)...


il n'existe aucune ref renforcée pour les pneus radiaux, car ils supportent bien mieux les contraintes que les diagonaux...

en fait les pneux estampillés renforcés sont conçu pour résister à des charges supérieures, mais pas à des vitesses supérieures...

c'est pour celà que je disais qu'un pneu estampillé "renforcé" sur un 125 de 150 kgs qui monte à 120 km/h maxi, c'est peut être un peu abusé, et comme je n'ai jamais lu nulle part (spécifications yamaha) qu'il fallait monter obligatoirement un pneu renforcé à l'arr, je me dis qu'on doit pouvoir s'en passer...mais je me trompe peut être...

je ne suis pas autant alarmiste que ted sur ce coup là, mais ça n'engage que moi...

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trebila

c'est quoi ton experience professionnelle?? tu as eu affaire dans ton boulot à un gars qui avait monté des pneus non renforcés, qui s'est bourré (faute ou pas faute des pneux???) et que l'assurance s'est basé là dessus pour pas rembourser???

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fantasio

moi je pense que YAMAHA ont garder exactement les memes caracteristique technique du Xmax 250 pour sortir le Xmax 125

donc le petit frere possede du renforcé comme l'etait son grand frere.


forcement sur le 250 je pense que c'est trés logique de monter du renforcé d'origine non ?

pour le 125 je sais pas, je n'ais pas l'experience necessaire...


la seule chose que j'ai envie de dire :

si sur mon Skycruiser j'ai un pneu renforcé d'origine, alors j'aurais tendance a remettre un renforcé par la suite... (meme si ce n'est que par mesure de securité supplementaire)

logique non ?


trébi, j'ai rien contre toi hein ma caille

(en revanche rien n'empeche que tu as sans doute raison dans le fait que YAM n'oblige pas le proprietaire a faire un remplacement par du renforcé)

Fabdink

Euh ... dans le manuel du GD, y a marqué "pneux renforcés en merisier" ..
Je peux mettre des roues en marronier ?? .... Non parce que le merisier, ça court pas les rues

fantasio

monte des pneus en bois aggloméré (compréssé) c'est beaucoup moins cher

Voudel

L'empattement change...et le moulin

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Genou par terre ... motard en bière!

fantasio

pour le moulin c'est logique

l'empattement je savais pas...


et concernant le sujet du renforcement des pneus ?

calou77

oui sans problemes fab pour le marronier mais est-ce qu'il est en version renforcé ???? c'est quand meme le sujet principal de ce debat

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ted5

4 ans chez norauto a vendre l'equivalent d'une remorque de 38 tonnes de pneus par semaine, avec comme clients des flottes de societes

et oui pour l'assurance

trebila