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Vieux 20/04/2008, 15h44   #1
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43 km

ka_rai est sur le bon chemin...
démarre plus ! batterie !

salut les amis

mon scoot ne démarre plus qu'a l'aide des cables, ma batterie se décharge !
j'explique !
au tableaux de bord il m'indique batterie à 12-13 V mais impossible de démarrer
je démarre au cable, fait un tour et pareil, elle ne se charge pas assez en roulant !
vous pensez que la batterie est morte ou qu'il faut juste la charger avec un chargeur

merci
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Vieux 20/04/2008, 16h59   #2
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Avatar de superman56
 
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superman56 a beaucoup d'amis au Club !superman56 a beaucoup d'amis au Club !
regarde déjà si tu as du jus avec l'alternateur (13,5 à 14 v pour la charge), moteur en route , aux bornes de la batterie .
si tu n'as que 12 v ou à peine plus c'est qu'il y a un soucis sur l'alternateur (ou le régulateur)
la batterie a quel âge ?
moi j'ai eu ma batterie de foutue en moins de 6 mois . régulateur HS ayant entrainé la baterie HS ..

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Vieux 20/04/2008, 17h11   #3
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ka_rai est sur le bon chemin...
ok, batterie branché ou je débranche la batterie ?
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Vieux 20/04/2008, 17h23   #4
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superman56 a beaucoup d'amis au Club !superman56 a beaucoup d'amis au Club !
branchée .. ta batterie de 12 V se recharge avec une tension un peu plus élevée . si c'est pas le cas : soucis .

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Vieux 20/04/2008, 18h37   #5
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ka_rai est sur le bon chemin...
ok , pourtant ma batterie n'est jamais en dessous de 11-12 V d'après le compteur !
et si c'était mon alternateur, mon scoot metterais ma batterie à plat non ?
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Vieux 21/04/2008, 12h41   #6
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Avatar de milillicuti
 
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milillicuti à un bon karma au Clubmilillicuti à un bon karma au Club
Ben si l'alternateur était mort, le scoot ne fonctionnerait simplement pas non ?
J'ai eu un petit souci du même genre : vérifie les connections des fusibles, et les fusibles. Moi j'avais des cosses toutes abimées et donc un mauvais contact.

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Vieux 21/04/2008, 15h26   #7
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Albrex est sur le bon chemin...
Vérifie bien aussi ton ampérage.
Car tu as beau avoir une tension normale si tu n'as pas
de courant suffisant ça demarre pas
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Vieux 21/04/2008, 17h13   #8
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ka_rai est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Albrex Voir le message
Vérifie bien aussi ton ampérage.
Car tu as beau avoir une tension normale si tu n'as pas
de courant suffisant ça demarre pas
j'ai bien l'impression que je manque de courant, car quand je démarre j'entends le démarreur CLIC CLIC CLIc

comment faire pour vérifiez le courant ( ampère ) et combien je dois avoir ?

merci
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Vieux 21/04/2008, 18h44   #9
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136 km

Albrex est sur le bon chemin...
Pour vérifier, il te faut un multimètre.
Ta valeur de courant est indiqué sur ton étiquette
souvent en dessous du voltage.
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Vieux 21/04/2008, 19h13   #10
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675 km

milillicuti à un bon karma au Clubmilillicuti à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par ka_rai Voir le message
j'ai bien l'impression que je manque de courant, car quand je démarre j'entends le démarreur CLIC CLIC CLIc

comment faire pour vérifiez le courant ( ampère ) et combien je dois avoir ?

merci
Peut etre, comme je te l'ai dit, que tu as un mauvais contact qui empeche la bonne charge de ta batterie. Ton démarreur qui fait cliclic, c'est le manque de jus.

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Vieux 21/04/2008, 20h06   #11
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ka_rai est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Albrex Voir le message
Pour vérifier, il te faut un multimètre.
Ta valeur de courant est indiqué sur ton étiquette
souvent en dessous du voltage.
tu parle de l'étiquette sur la betterie
ka_rai est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2008, 20h51   #12
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Avatar de superman56
 
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superman56 a beaucoup d'amis au Club !superman56 a beaucoup d'amis au Club !
les connexions sont bien serrées ? pas oxidées ? le fusible OK ?

le jus alternateur ok 13,5 - 14 V sinon c'est ton régulateur qui ne régulerait pas si c'est moins . tu aurais beau avoir 12 v à la batterie mais sans la kkhuette pour lancer ...

si déjà tout est ok ça vient dailleurs (le démarreur .. ou ses connexions .. )

mais si ta batterie à plus de 2 ans .. ça peut déjà expliquer .. les batteries en général ( à part certains cas ..) ne tiennent pas super longtemps .

l'électricité en basse tension .. et ses courants de fuite parfois (ex électricien ...) c'est souvent des soucis ..

pour tester le courant : amperemètre , en série dans le circuit .

superman56 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/04/2008, 19h26   #13
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ka_rai est sur le bon chemin...
bon ba j'ai fait le faignant, j'ai ammené ma batterie chez un pote qui a un chargeur, mais

lorsque l'on branche la batterie sur le chargeur, l'aiguille indique 12 V mais 0 Ampère

mon pote sait plus si ça veux dire que la batterie est morte ou si elle est chargé, pourtant impossible de démarrer, j'ai essayé juste avant de lui ammené
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Vieux 23/04/2008, 09h06   #14
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Albrex est sur le bon chemin...
Paix à son âme
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