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Vieux 27/03/2008, 10h52   #1
En rodage...
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Inscrit le 27/03/2008
de Paris
Vespa GT 250

1 km

binaryfloppy est sur le bon chemin...
Vespa 250 GT

Bonjour tout le monde,

voila, je sature de ces revisions ou pour changer 3 pieces et une vidange on me facture 4h de boulot avec une ardoise de 300 euros (vive paris)

J'ai donc décidé de réviser moi-même mn vespa! en plus comme cela je suis sur de ce qui est fait...

en regardant si je resume, je vois que les pieces importante a changer (depend du nb de km ...) sont:
courroie, galets, patin, frein et huile + divers niveau comme liquide de refroidissement, frein.

frein, huile et autre liquide cela ne semble pas difficile, tout est precise dans le manuel.

par contre pour courroie, galets, patin?
existe t-il un manuel genre tutorial pour resumer les actions a faire.
Quel equipement faut-t-il?
J;ai compris qu'il fallait une cle a choc pour demonter le vario par exemple.

merci par avance,
cela serait genial d'avoir un petit tuto pour resumer les action a faire.

Dernière modification par refugie ; 06/04/2008 à 17h28.
binaryfloppy est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/03/2008, 01h36   #2
Membre
 
Avatar de coki
 
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8

119 km

coki est sur le bon chemin...
Pour tout ce qui est courroie/galets il te faut une clé à chocs avec un couple minimum.

Si tu est pret à te déplacer en banlieue, je bosse dans un mag de scoot, dans lequel nous pratiquons des tarifs plus raisonnables que sur Paris.

Mais il faut savoir que les tarifs facturés correspondent dans la plupart des cas au temps passé sur la machine et au cout des pièces.

Cordialement.

Coki
coki est déconnecté   Réponse avec citation
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