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Vieux 20/03/08, 15h08   #1
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Avatar de mad13_jam
 
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mad13_jam est sur le bon chemin...
Sick Petit souci avec Xenon

Bonjour,
Voilà j'ai installé 2 xénons hier soir sur mon X9.
Première surprise lors de l'installation, dans le bouquin piaggio il est dit qu'il y a une ampoule du type H1 et une du type H7 pour le code et le croisement...résultat des courses quand j'ai regardé les ampoules installées d'origine, il y avait 2 H7. Bon me suis dit pas grave, j'ai acheté une H1 et une H7, comme dans le bouquin donc ça va fonctionner.
Résultat des courses : c génial avec les xénons !!!
Mon souci c'est que si je passe en plein phare et que je reviens en feux normal, et ben le normal ne se rallume pas !? Il faut éteindre le scoot et le rallumer pour que le xénon se rallume...
Et au démarrage il faut des fois que j'arrête et rallume le scoot pour que le xénon normal veuille s'allumer...
Si quelqu'un a une idée...merci.

Dernière modification par refugie ; 06/04/08 à 17h34.
mad13_jam est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/03/08, 15h16   #2
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Avatar de odelpasso
 
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odelpasso est sur le bon chemin...
avec les feux automatique à l'allumage j'ai le meme souci que toi, c'est la secu des ballaste qui coupe le jus pour proteger l'ampoule, soit tu mes un interrupteur aux phares ou comme moi tu roule a une certaine allure qui te permet de rester en prise et tu coupe et remet le contacte en roulant.
odelpasso est connecté maintenant   Réponse avec citation
Vieux 20/03/08, 15h39   #3
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Avatar de Fabdink
 
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Hornet , adieu GD..snif

1849 messages

Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via MSN à Fabdink
Citation:
Envoyé par odelpasso Voir le message
tu roule a une certaine allure qui te permet de rester en prise et tu coupe et remet le contacte en roulant.
....

__________________
Penche encore ..encore ... je te dis que ça passe
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Vieux 20/03/08, 16h34   #4
Incontournable
 
Avatar de trebila
 
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Gilera GP800

6026 messages

trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
c'est hallucinant et pas normal, votre truc...

c'est pas votre batterie qui commence à être déchargée ???

si ma mémoire est bonne, sur le X9, la batterie fait du 9Ah d'origine, et beaucoup de conc montent direct du 12Ah pour eviter tout soucis...

__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 20/03/08, 17h06   #5
Modo-Vacances
 
Avatar de CritoF
 
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1383 messages

CritoF est une petite vedette au Club !CritoF est une petite vedette au Club !CritoF est une petite vedette au Club !CritoF est une petite vedette au Club !
Envoyer un message via MSN à CritoF
mhhh ça serait pas le fusible qui n'est pas assez fort ?

__________________
CritoF en vacances du 21 Juillet au 29 Juillet

Aviscoot! / Mon Blog sur Club-ScooterGT / Mon blog Perso
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Vieux 20/03/08, 17h16   #6
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Avatar de serydicule
 
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592 messages

serydicule à un bon karma au Clubserydicule à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par CritoF Voir le message
mhhh ça serait pas le fusible qui n'est pas assez fort ?
Non, je ne pense pas. Si le fusible avait été faible, il aurait sauté et ça ne marcherait plus du tout. Là ça remarche quand même quand il reboot (??) le scooter.

__________________
On va manger des chips ! T'entends, des chips !

Que vos journées soient longues et vos nuits plaisantes
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Vieux 20/03/08, 17h20   #7
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Avatar de Miamivince
 
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de 92-Nord
X-EVO.Black Xenon Inside

657 messages

Miamivince à un bon karma au Club
c'est les xenons qui sont pouris !! j'ai pas de souchi !

__________________
X-evo , piaggio , Italiano
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Vieux 20/03/08, 18h07   #8
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Avatar de mad13_jam
 
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Piaggio X9

2 messages

mad13_jam est sur le bon chemin...
Ben déjà d'une, merci à tous pour ces réponses...
Je pense que le jour venu je changerai la batterie et passerai en 12Ah car j'ai vu via différentes discussions que ça résolvait pas mal de souci.
Maintenant je vous avoue que je me pose quelques questions sur les ballasts, tout petit, tout mimi, oui, mais tout puissant ? je me demande.
Je vous tiens au courant de mes investigations.
mad13_jam est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/03/08, 23h29   #9
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Avatar de odelpasso
 
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625 messages

odelpasso est sur le bon chemin...
sur le 500 j'ai une bonne batterie c'est pas le souci, j'ai d'autre lampe de meme type et je suis categorique ya une secu, alors si le scoot ne demare pas au 1/4d'un pet de tour, la lampe se met en secu
odelpasso est connecté maintenant   Réponse avec citation
Vieux 21/03/08, 10h52   #10
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de Paris 20
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23 messages

dede93 est sur le bon chemin...
Bonjour
J ai trouve ca sur un autre site
Le gars a remplacer sa batterie d origine pas celle d un X9 500.
Pas le seul a l avoir fait ca marche impect en plus si tu es sur Paris le prix
est de 36,... rien a voir avec les 70-80 chez un conc
HUITRIC
40-42 BD Victor-Hugo
92110 Clichy
Tel : 01 47 37 50 21

Usine : Chemin D'Herbeville
78580 Maule
Tel : 01 30 90 81 17

http://www.huitric.fr/index.html

La référence de la batterie : CB14LB2 de marque YUASA
Prix TTC 36.55€
dede93 est déconnecté   Réponse
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