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Entretien et Révisions Etapes importantes de la vie de votre scooter, parcourez et découvrez nos conseils de pro !
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5145 messages
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[skycruiser] revision 6000
dans un quart d'heure, j'amène mon destrier au garage.
Je commence déja à tresser. Vu comment ca s'est passé la première fois.
Elle voulait me le garder toute la journée. Je négocie.
Elle me dis il y en a au moins pour 2 heures.
 chez moi, je regarde le carnet d entretien.
Je sens qu'elle me prend pour un pigeon.
Je vais demander à rester à coté, histoire de voir, ce qui est fait à mon cheval.

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BibouOvni soit qui mal y bu !
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
183 messages
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Moi j'étais décu de savoir qu'ils ne pretaient pas de scoot pendant ce temps là ..
Je l'amène mardi soir prochain et il font la chose le mercredi matin ...
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
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je l'ai recuperré à 11h00. je vous explique ca aprés manger.
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5145 messages
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Bon, je me pointe ce matin.
Je tombe direct sur le mécano (en fait le fils de la boutique)
il y a affiché un certificat mbk, comme quoi il a suivi les stages chez eux.
bon contact, il change d'office pour chaque révision. filtre à huile, vidange moteur et tranmission, controle filtre à air, bougie et resserrage intégral des boulons, controle plaquette frein graissage ect.
Je lui ai parlé du vario, il m'a posé quelques questions savoir si j'en était content.
Bilan 110 euro. 1h30 de main d oeuvre.
il est revenu de l'atelier avec les pièces changés (je lui avait rien démandé)
il a changé le filtre à air, qui était bien sale.
Ill n'a pas changé la bougie suite à une rupture de stock (il m'a dit de repasser dans la semaine) Je le ferai moi, je pense.
Il m'a mis de l'huile ipone RS 4000 full synthèse. (ca m'evite de refaire une vidange derrière) J'ai juste rajouté l'additif (liqui moly).
J'ai repris le scoot, un avion. Il marche encore plus fort! (surement grace au filtre à air neuf)
En gros, je suis vraiment content de ce cons. Pour ceux de la région Marseillaise, c'est le MBK qui se trouve à Saint Antoine. Une adresse à retenir.
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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Membre
Inscrit le 29/08/2006
de Le Sud
Luna
270 messages
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J'amene aussi mon scoot à la révision des 6000 mardi 5/09, ils vont le garder toute la journée, car en plus de la révision ils vont changer une piece joint spi( je sais pas comment ça s'écrit) qui provoque une fuite d'huile. C'est pris sous la garantie et en meme temps je leurs demanderai de changer les galets d'origines pour des 9 g (si Trébila est toujours disposé à me céder les siens).
En plus il me prete un scoot pour rentrer chez moi. j'espere qu'apres cette révision il repartira aussi comme une balle.
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
de Ornex, 01
Yamaha Majesty 125
453 messages
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Mais vos zavions, ils ont quel ages pour être encore sous garantie ?
Elle dure combien la garantie ?
ps: chez le mien il me prête un Cygnux pourrie
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Majesty YP 125 bleu argenté - Oct 2005 - Vario Multivar 2000 - Galets 7.5grs - Ressorts d'embrayage rouge - Ressort de poussé jaune - Hors-Euro02 - Déco Tribal - Joint d'embase neuf (2x)  et 13000kms sans trop de soucis
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
de Ornex, 01
Yamaha Majesty 125
453 messages
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Et racontes !!!! après, s'il roule encore ...
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Majesty YP 125 bleu argenté - Oct 2005 - Vario Multivar 2000 - Galets 7.5grs - Ressorts d'embrayage rouge - Ressort de poussé jaune - Hors-Euro02 - Déco Tribal - Joint d'embase neuf (2x)  et 13000kms sans trop de soucis
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
183 messages
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t'avais laissé le vario et tout ??
comment faut s'y prendre pour ca ?
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
de Ornex, 01
Yamaha Majesty 125
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Cool
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Majesty YP 125 bleu argenté - Oct 2005 - Vario Multivar 2000 - Galets 7.5grs - Ressorts d'embrayage rouge - Ressort de poussé jaune - Hors-Euro02 - Déco Tribal - Joint d'embase neuf (2x)  et 13000kms sans trop de soucis
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Membre Junior
Inscrit le 28/08/2006
de Lyon
48 messages
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Citation:
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Envoyé par BibouOvni
Bon, je me pointe ce matin.
Je tombe direct sur le mécano (en fait le fils de la boutique)
il y a affiché un certificat mbk, comme quoi il a suivi les stages chez eux.
bon contact, il change d'office pour chaque révision. filtre à huile, vidange moteur et tranmission, controle filtre à air, bougie et resserrage intégral des boulons, controle plaquette frein graissage ect.
Je lui ai parlé du vario, il m'a posé quelques questions savoir si j'en était content.
Bilan 110 euro. 1h30 de main d oeuvre.
il est revenu de l'atelier avec les pièces changés (je lui avait rien démandé)
il a changé le filtre à air, qui était bien sale.
Ill n'a pas changé la bougie suite à une rupture de stock (il m'a dit de repasser dans la semaine) Je le ferai moi, je pense.
Il m'a mis de l'huile ipone RS 4000 full synthèse. (ca m'evite de refaire une vidange derrière) J'ai juste rajouté l'additif (liqui moly).
J'ai repris le scoot, un avion. Il marche encore plus fort! (surement grace au filtre à air neuf)
En gros, je suis vraiment content de ce cons. Pour ceux de la région Marseillaise, c'est le MBK qui se trouve à Saint Antoine. Une adresse à retenir.
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Hello , c' est quoi ton additif liqui moly ??? Ca ramolli le pilote ??? Et ton huile , me la conseilles tu ??
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5145 messages
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oui, c est le 100%, faite par un huilier, il y apas de raison que ce ne soit pas bon.
aprés la première révision, j'avais refait une vidange avec de la castrol synthèse plus l'additif.
Ce coup si, j'ai juste syphonné 100 ml d'huile pour rajouter l'additif.
j'en parle ici
http://forums.club-scootergt.com/vie...156&highlight=
au niveau des huiles, tout est bon ou presque.
Mais comme, je n'economise pas mes bouilleurs, je met de la trés bonne huile. Je roule comme un demeuré j'en suis déja à 6500 en moins de 2 mois. Le scoot tapera 40 ou 50 000 au bout d'un an. Et j'espere bien le garder au moins 2 ans. 
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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Membre
Inscrit le 29/08/2006
de Le Sud
Luna
270 messages
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Hier j'ai emmener mon scoot à la révision des 6000 km, je dépose le matin et repars avec un Majestic. A 14h30, coup de téléphone du cons pour me dire que le scoot est prêt.
Je paye mon dû de 106 euros et récupere ma monture. J'ai l'impression qu'il marche mieux qu'avant : il freine mieux et accélère plus fort, est ce le fait de ce délester de quelques deniers ou le resultat de la révision.
Détails de la révision :
Vidange moteur
Vidange huile de transmissionsecondaire
Contrôle bougie : nettoyage ou changement
Contrôle filtre à air : nettoyage ou changement
plus plein de contrôles sur toutes les consommables de la machine
Et sans oublier le changement du joint Spi sous garantie, maintenant mon scoot ne fuit plus.
V
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compte supprimé
Inscrit le 27/08/2006
2789 messages
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un peu cher mais dans la fourchette des prix
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
183 messages
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bon bah voilà, j'y suis passé .. et ca fait bien mal : 149,13 Euros .. ouch.
Pour le détails, voilà le tout :
-huile motul techno sythese 10w50 (il fallait pas du 40 d'ailleurs ?): 12.54euros
- y filtre a huile orgine xmax 125: 5.93euros
- produit d'entretien brake clean ou wah wax ou shine go, entretien périodique suivant le plan de maintenance yamaha joint, : 32.61euros.
- main d'oeuvre sur yamaha : 73.61euros
-remplacement ou installation des articles facturés.
-echange de l'huile moteur et eventuellement remplacement du filtre.
-controle des niveaux d'huile moteur boite de vitesse et transmission.
-niveaux des liquides de freins et refroidissement, electrolyte batterie.
-graissages divers.
-controle de l'état d'usure des plaquettes de frein.
-controle partiel du serrage de la boulonnerie.
-pression des pneumatiques et essai routier...
alors, vous en pensez quoi ??
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modère à tort!
Inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
5145 messages
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un peu cher, mais si fait coorectement...
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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compte supprimé
Inscrit le 27/08/2006
2789 messages
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chero yop
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Membre
Inscrit le 28/08/2006
183 messages
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prix dans le milieu de la banlieue parisienne : gauvin, sur la N104.. j'ai l'impression que y'a pas mal de passage là bas ...

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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
1849 messages
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Citation:
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Envoyé par yoplait
- y filtre a huile orgine xmax 125: 5.93euros
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Le Xmax n'est pas crépine apparemment
Citation:
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Envoyé par yoplait
- produit d'entretien brake clean ou wah wax ou shine go, entretien périodique suivant le plan de maintenance yamaha joint, : 32.61euros.
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Qu'est ce que c'est que ça ?
Il a dégraissé les disques de frein sans doute
Et le joint à 32 euros, c'est quoi ?
Citation:
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Envoyé par yoplait
-niveaux des liquides de freins et refroidissement, electrolyte batterie.
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Pour une batterie sans entretien, cà doit pas être facile à contrôler
Citation:
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Envoyé par yoplait
-graissages divers.
-controle partiel du serrage de la boulonnerie.
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Graissage et vérification des serrages sont normalement fait à la premiére révision et ne bouge plus aprés
.
Citation:
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Envoyé par yoplait
alors, vous en pensez quoi ??
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C'est cher
Et bizarement; il n'a pas contrôler /changer la bougie ni nettoyer le filtre à air
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compte supprimé
Inscrit le 27/08/2006
2789 messages
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filtre a huile + 1,5 L d'huile
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Membre
Inscrit le 15/09/2006
de Paris
Satelis K15
286 messages
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concernant l'huile de transmission c'est la même huile que pour la vidange du moteur ? 10W40 full synthèse ?
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-------Satelis K15  -----
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