|
|
Révisions La suite logique d'un bon rodage : les révisions !
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
[SkyMax] Révision des 12 000 Km
Et oui, mon SkyMax a déjà dépassé les 12 000 km  et je dois envisager la révision
J'ai lu dans le manuel qu'il y avait un réglage des soupapes prévu lors de cette révision.
Il faut démonter le moteur pour cela ou pas?
Ça risque de faire cher en main d'oeuvre
Pour ne pas me faire arnaquer, avez-vous quelques mises en garde particulières, et à quoi dois-je m'attendre?

|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
Ben ça alors, j'ai le premier SkyMax à faire la révision des 12 000 km
Une fois faite, dans un mois environ, je vous dirai pour combien j'en ai eu, avec le détail. 
|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Serial Admin
Inscrit le 26/08/2006
de quoi ?
j'ai pas compris...
Messages: 7519
|
mon xmax atteint les 11000 km dans quelques jours
la révision des 12000 ne va donc pas tarder
|
|
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas
Messages: 1144
|
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Ben ça alors, j'ai le premier SkyMax à faire la révision des 12 000 km
Une fois faite, dans un mois environ, je vous dirai pour combien j'en ai eu, avec le détail. 
|
Quand je pense que mon Sat' en a près de 25000, de même que Serval91 sur ScooterGT.
Les proprio de SkyMax doivent pas aimer leur monture pour ne pas la chevaucher quotidiennement ! 
|
|
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
Citation:
Envoyé par TidJi06
Quand je pense que mon Sat' en a près de 25000, de même que Serval91 sur ScooterGT.
Les proprio de SkyMax doivent pas aimer leur monture pour ne pas la chevaucher quotidiennement ! 
|
Mais non
On sait tous maintenant que les compteurs des Sat. sont très optimistes pour la vitesse (ce qui est flatteur), donc pour le kilométrage (ce qui n'est pas vendeur).

|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Incontournable
Inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
|
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Mais non
On sait tous maintenant que les compteurs des Sat. sont très optimistes pour la vitesse (ce qui est flatteur), donc pour le kilométrage (ce qui n'est pas vendeur).

|
alors là, c'est l'hôpital qui se fout de la charité 
|
__________________
..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
Citation:
Envoyé par touba
mon xmax atteint les 11000 km dans quelques jours
la révision des 12000 ne va donc pas tarder
|
Bon, je vais alors attendre de savoir ce qu'ils feront à tes soupapes.

|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Membre
Inscrit le 16/05/2007
de Paris
Satelis K15
Messages: 163
|
Sont pas très bavards les Skymaxiens !! 
A moins qu'ils ne roulent pas de peur de casser la machine.....
Sur mon post en rapport avec la révision des 10 000 du Sat K15, il y a plus d'activités.
Faut dire, vu le prix de la révision sur le Sat, y-avait de quoi causer...
Sinon, pour le coup du réglage des soupapes, non, il n'y a pas besoin de démonter le moteur (heureusement !), mais la main d'oeuvre ne doit pas être donnée.
A mon avis, il faut demander au mécano d'écouter attentivement le bruit du moteur, et il saura dire si un réglage est nécessaire ou pas.
Personnellement, j'estime qu'il vaut mieux éviter de faire cette manip car :
1- à 10000km, le moteur est comme neuf et il y a peu de risque d'avoir les soupapes déréglées
2- c'est la porte ouverte aux fuites d'huile au niveau du cache culbuteur.
A+
|
|
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
Merci pour ces premières info.
Je dirai déjà au mécano. "touch pas à mes soupap" 
|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Habitué
Inscrit le 11/09/2006
de 78
majesty 99
Messages: 517
|
Pour le réglage soupapes, c'est beaucoup trop tôt. Mais ce n'est pas inutile à 30/35 000. Ca se fait à froid! et ce n'est pas une opération compliquée, juste un peu précise.
Pour ce qui est des 12 000 km, il faut raison garder. Je l'ai dit maintes fois, ton scoot ne va pas exploser à 12 005 km! Perso, sur mon maj, la courroie est à 12 000 et je la change à 20 000 à chaque fois. Elle est encore nickel. Bon, certains vont te dire qu'ils ont explosé leur courroie à 13 000 mais c'est quand même excessivement rare. L'huile, elle est pas à 1000 km près. Quand aux plaquettes, ça dépend tellement de ta façon de conduire. Bref, tranquille... Inutile de flipper et d'engraisser les conc. 
|
|
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
Ok 
|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1525
|
Viens de sortir de la révision des 12000 kms 
filtre a huile 8.15 ttc
main d'oeuvre 98 ttc
huile moteur 18.06 ttc
huile transmission 9.80 ttc
joints 0.62 ttc
total 134.63 ttc
Je ne sais pas si la vidange de transmission est obligatoire
à 12000 kms. Moi, j'ai du payer l'huile de trans car ils m'ont
changé l'embrayage en garantie, l'huile étant un consommable
elle était de ma poche.
|
__________________
LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Bb, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gflipo GD, Gégé59 Maj 400
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 1935
|
La vidange de l'huile de transmission est bien préconisée à 12 000 km dans le manuel.
Mais 98 roros de main d'oeuvre juste pour des vidanges, ça fait cher quand même 
|
__________________
 Honda 600 Hornet vendue, snif  . Sa grande soeur Honda CB1000R est là.
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1525
|
Ouaip  Il y a 2 heures de MO, avec vérification
de tous les points de contrôle possibles et imaginables 
C'est un forfait, je pense 
Le gars a pas dû passer bp de temps à vérifier la trans,
vu qu'il a gardé le scoot 3 semaines pour changer
l'embrayage. Il avait donc déjà vu la courroie, l'huile,
les joints, les plaquettes ar, les durits, etc... 
Je suis d'accord avec toi, mais le forfait c'est le
forfait, ma pauv' lucette 
|
__________________
LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Bb, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gflipo GD, Gégé59 Maj 400
|
|
|
|
en vacances...
Inscrit le 22/04/2007
de 91
Piaggio X8 premium 209
Messages: 243
|
il a prit 3 semaines, le temps de commander les pieces !
La révision complete des 12000 km avec reglages soupapes se fait en une petite apres midi. Un réglage ou controle des jeux soupapes ne peut être que bénéfique. Mais c'est vrai qu'à 12000km il ne doit pas y avoir de surprise.
|
|
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1525
|
Les 3 semaines, c'est parce qu'il avait tout son temps,
vu qu'il m'avait prété un Maj tout neuf, acheté pour
les besoins de la vague de rappel des Xmax.
J'ai donc pu faire un éssai longue durée du maj sur 1500 kms.
Après 12000 kms en Xmax, c'est une expérience interressante
que je ne manquerai pas de poster dés que j'ai le temps 
|
__________________
LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Bb, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gflipo GD, Gégé59 Maj 400
|
|
|
|
Membre
Inscrit le 09/07/2007
de lille
yam x max 125
Messages: 124
|
SALUT gege,c est qui ton cons?
|
|
|
|
|
|
Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1525
|
Salut Xmaxcho, Boulinguez à petite-foret 
Je suis client depuis 1977  ces gens là ont
un sens du service très développé, et y'a toujours
moyen de s'arranger avec eux. Il suffit de prévoir 
A l'époque, c'était le père qui était cons Yam sur 150 m2,
aujourd'hui, les 2 fils font Yam, Aprilia et Kawa sur 2500 m2 
|
__________________
LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Bb, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gflipo GD, Gégé59 Maj 400
|
|
|
|
En rodage...
Inscrit le 27/01/2008
de Bonne ville
Cygnus 125, Kimco 125
Messages: 16
|
A mon avis, tant que le moteur n'a pas de problème, éviter de l'emmener au cons. Tandis que les travaux comme changement d'huile moteur/transmission, galet, dépoussièrer,etc...nous pouvons faire nous même.
Surtout si t'es toujours à 1/2 de gaz, le moteur n'est même pas rodé. Les soupapes sont encores tout neuf.
C'est encore pire si ton scooter est confié à un jeune étudiant. Encore pire si tu retrouves sur ton scooter les autres pièces de 200 000Km: ici le cons. n'est même pas au courant!! bref c'est rare mais ça existe.
|
|
|
|
|
|
Membre
Inscrit le 09/07/2007
de lille
yam x max 125
Messages: 124
|
salut gege,tres bien pour toi,sur lille,sur les deux cons,il y en a un ,a peu pres valable
|
|
|
|
|
| Outils de la discussion |
|
|
| Modes d'affichage |
Mode linéaire
|
|
|