PEUGEOT Satelis 400 Entretien, impressions - Page 2

Fullpower · 13/01/08, 21h42

@ Miendaz

Bonne idée d'effectuer une vidange+filtre à 5'000km. Vu le faible prix de revient, ça vaut la peine de le faire. Pour la contenance du carter sur le 500, je ne connais pas la quantité exacte mais je te conseille d'en mettre un peu moins que la quantité indiquée sur le livret d'entretien, genre 2dl de moins, de rouler 50km après la vidange et de contrôler à nouveau le niveau => moteur chaud, attendre 2 min et ensuite procéder au contrôle selon indication constructeur => bouchon jauge simplement posé ou vissé. Et faire l'appoint si nécessaire. Ne jamais dépasser le niveau maxi !

Sauf erreur de ma part, il y a un témoin lumineux au tableau de bord du Satelis sous la forme d'une burette. Donc tant que ce témoin ne s'allume pas (si celui-ci fonctionne correctement), il y a pas de raison de s'inquiéter du niveau. Mais il est préférable tout de même de procéder à un contrôle tous les 1'000km par précaution.

A mon avis, la courroie et les galets + les 2 bougies (double allumage) + le filtre à air seront remplacés au service des 10'000km. Et une vidange moteur + filtre est à effectuer également. La vidange de la transmission sera à effectuer à 20'000km. La vidange de la transmission est en générale conseillée au 1er service et ensuite tous les 20'000km ou 24'000km selon que la périodicité des services est programmée à 5'000-6'000km (125 et 250) ou 10'000km (400 et 500).

Pour le coût du service des 10'000km, il devrait être au environ des 300 euro sachant qu'il nécessitera env. 2 heures de MO et que la courroie+galets coûte déjà env. 110 euro.

bib34000 · 14/01/08, 08h28

Que rajouter de plus !

C'est bon, on peut fermer le post...

bib34000 · 18/01/08, 14h25

Ci dessous le plan d'entretient du satelis 400 :

http://www.peugeotscooters.fr/bib_re...en/400_500.pdf

On peux lire au bas de la page, les conditions d'utilisations intensives.

twicky · 18/01/08, 19h07

la bretagne est-elle considérée comme une zone humide ?

bib34000 · 18/01/08, 21h16

Citation:

Envoyé par twicky

la bretagne est-elle considérée comme une zone humide ?

Oui mais pas comme pays chaud !!!

bib34000 · 09/02/08, 01h13

Bonsoir à tous,

Voila, la révision des 10 000 kms est faite.

dans le détail :

1 Catouche d'huile ----> 12,30 €
1 Bougie ----> 13,30 €
1 courroie ----> 113,50 €
1 huile 1,80 L ----> 17,50 €
3 h MO 40 €/h ----> 120,00 €

Total ----> 276,60 €

Par contre je me suis renseigné pour la prochaine révision qui comprend le changement des plaquettes avant et le pneu arrière, be ca va faire mal au cul .

Le jeu de plaquette avant ----> 75 € x 2 = 150 €
Le jeu de plaquette AR ----> 96 €

Pour ce qui est du changement du pneu, ca va faire trés mal car il faut enlever le pot et démonter une partie du support de la roue AR.

bib34000 · 20/05/08, 10h31

Bonjour à tous !

Depuis un mois, il arrivait de temps en temps que les démarrages étaient difficiles et des coupures de jus intervenaient en pleine accélération !!

Vendredi dernier, plus rien !!! Plus moyen de le faire démarrer, j'en suis arrivé à vider la batterie ...

Du coup, remorquage direction la concession...

Verdict... le calculateur se trouvant sur le volant moteur qui à cramé, donc plus d'informations au calculateur et donc pas d'allumage.

Apparement problème constaté sur le Sat de Mendiaz aussi !!! Serais-ce la nouvelle maladie des Peugeot ?!

twicky · 20/05/08, 23h37

pas cool çà

comment çà peut cramer un truc comme çà ?

surtension, chaleur ?

curieux quand même

bib34000 · 21/05/08, 08h24

Citation:

Envoyé par twicky

pas cool çà

comment çà peut cramer un truc comme çà ?

surtension, chaleur ?

curieux quand même

Tu connais Pierre Richard ? Je dois être de la même famille je pense...

bib34000 · 26/05/08, 17h54

Bon be voila c'est fait, j'ai récupéré mon scoot vendredi dernier midi.

Le volant moteur à été changé avec le capteur et son faisceau.

Il a fallu faire la vidange du moteur car le volant baigne dans l'huile.

Par contre j'ai dû payer l'huile car la maison mère Peugeot ne paye pas au concessionnaire les liquides lorsque que c'est une panne en garantie.

Je voudrait bien faire une demande de geste commercial, mais sur leur site, on y trouve n'y adresse postale ni adresse mail et ni lien vers un service de réclamations.

Avez-vous une idée ?

serval91 · 26/05/08, 18h13

@ bib34000:
Regarde ici:
Peugeot :: Scooter :: Rseau

odelpasso · 26/05/08, 19h55

Le volant magnetique baigne dans l'huille ??

donc les bobines aussi baigne dans l'huille ??

c'est quoi c'est connerie ? quelqu' un le savait ? ça existe ça ?

bib34000 · 27/05/08, 08h37

Citation:

Envoyé par serval91

@ bib34000:
Regarde ici:
Peugeot :: Scooter :: Rseau

Merci pour l'info !! Le lien est trés bien caché

bib34000 · 27/05/08, 08h39

Citation:

Envoyé par odelpasso

Le volant magnetique baigne dans l'huille ??

donc les bobines aussi baigne dans l'huille ??

c'est quoi c'est connerie ? quelqu' un le savait ? ça existe ça ?

Et bien, a moins d'avoir fait ma blonde et d'avoir mal compris ce que m'a dit mon concessionnaire, c'est ce que j'ai compris.

J'ai été surpris !!! A vérifier !

calou77 · 27/05/08, 13h38

Citation:

Envoyé par odelpasso

Le volant magnetique baigne dans l'huille ??

donc les bobines aussi baigne dans l'huille ??

c'est quoi c'est connerie ? quelqu' un le savait ? ça existe ça ?

je vais verifier mais il me semble que sur ma vielle 125 xlr la bobine baigne aussi dans l'huile

bib34000 · 12/06/08, 16h16

Bonjour à tous,

Aprés le capteur d'allumage grillé, je vous présente l'amortisseur qui fuit...Grrr

18 000 kms et il faut changer l'amortisseur arrière droit. D'aprés mon concessionnaire, à l'époque où il a reçu trois satelis 400, au déballage, un des trois avaient une fuite... Et devinez lequel c'est !!!

Donc pas de souci c'est pris en garantie, les deux seront changés le mois prochain...

Si d'autres propriétaire sont dans le même cas, sachez le.

calou77 · 12/06/08, 16h38

et ben mon pote j'espere que tu va pas le garder trop longtemps ton sat400 avec toutes les pieces qu'il faut changer à 20000 kms il explose

bon plus serieusement content que les petites galeres s'arrangent

bib34000 · 12/06/08, 17h20

Il faut qu'il tienne, j'ai parié de le mener à 80 000 kms ...

twicky · 12/06/08, 21h17

t'es un vrai "pas de bol" toi

t'as pas demandé a ton conc s'il avait vu autre chose au déballage ?
une vis, un écrou ou quelque chose comme çà

bib34000 · 13/06/08, 16h38

Ca, seul le temps pourra nous le dire ...