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Vieux 09/12/07, 16h27   #1
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210 messages

thelegende à un bon karma au Club
J'ai oublié de vous dire! --> MECACYL

sur cette photo vous pouvez voir les bienfaits de l'adjonction du mécacyl sur le piston !pas ou peu de calamine sur le piston et la jupe de celui ci nikel
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Vieux 16/12/07, 09h37   #2
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476 messages

yoleu à un bon karma au Clubyoleu à un bon karma au Club
C'est le bordel sur ta banque !!
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Vieux 16/12/07, 09h55   #3
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3179 messages

Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
=> MECACYL SUISSE - 1er hyper-lubrifiant au monde

=> Super Pack Mecacyl Excellence
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Vieux 16/12/07, 10h39   #4
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bidibule a beaucoup d'amis au Club !bidibule a beaucoup d'amis au Club !bidibule a beaucoup d'amis au Club !

PUB ! ( Fullpower , l'homme sandwich du forum )
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Vieux 16/12/07, 11h30   #5
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1110 messages

TidJi06 est une petite vedette au Club !TidJi06 est une petite vedette au Club !TidJi06 est une petite vedette au Club !TidJi06 est une petite vedette au Club !
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Quelqu'un peut-il m'expliciter l' "effet turbine" ? ...

__________________
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Vieux 16/12/07, 11h47   #6
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873 messages

bidibule a beaucoup d'amis au Club !bidibule a beaucoup d'amis au Club !bidibule a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
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Quelqu'un peut-il m'expliciter l' "effet turbine" ? ...
Un test intéressant sur ce produit "miracle" qui fait couler "beaucoup d'encre numérique" sur les forums .

AutoMotoConso.com | Mecacyl® CR, l’hyperlubrifiant (1/6)

Je note dans le premier constat :

Citation:
NE FURENT PAS CONTATÉS
- Strictement aucune économie d’essence. Il est notable de relever toutefois que de nombreux internautes font état d’une économie de carburant avec l’hyperlubrifiant Mécacyl® CR.
- Rien de mieux à hauts régimes, pas d’effet turbine.
Citation:
CONCLUSION :
Mécacyl®, ma foi…, ça a tout l’air, et puis la musique aussi, de marcher plutôt bien dans un moteur. Non seulement il a apporté plus d’agrément de conduite aux véhicules traités, mais “scientifiquement”, l’hyperlubrifiant Mécacyl® a aujourd’hui prouvé qu’il ne faisait de mal ni au moteur, ni à l’huile, et qui plus est, qu’il était susceptible de lui apporter une protection réduisant sensiblement son usure. N’en déplaise à certains. Nous, nous n’y pouvons rien faire, sinon le constater… Reste que le concept d’inusabilité (98 % des cas selon le manufacturier !) et d’épargne d’essence nous a bel et bien ignoré et qu’en fait “d’inusabilité”, force est de constater qu’en vertu de nos tests et analyses, d’autres additifs/adjuvants font mieux avec sans doute plus de discrétion.
NOTES
APPRÉCIATION PRODUIT : 8/10
RAPPORT QUALITÉ/PRIX/DURABILITÉ : 5,5/10
PROMESSES TENUES : 6,5/10
POUR :
- Agrément moteur renforcé
- Usure mécanique sensiblement réduite sur notre moteur d’essai.
CONTRE :
- Prix
- Ne semble pas présenter de persistance dès lors qu’on ne l’utilise plus (au terme de deux emplois successifs)
- Pas d’épargne en carburant dans notre cas
- Communication “olé olé !”





Lire la suite de ce test par curiosité ...
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Vieux 17/12/07, 01h06   #7
tof
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Baleine bleue

1056 messages

tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !tof a beaucoup d'amis au Club !
Cela fait pas mal de temps que j'utilisais le mecacyl, je confirme les effects décrits :

- Moins de vibrations
- souplesse du moteur legerement accrue
- Aucune baisse de la consommation d'essence.
- effets qui sont de courte durée, au bout de 5000/6000 kms, les effets s'estompent en grande partie.
- Obligation de traitement à chaque vidange, sinon les effets disparaisent d'eux memes car le produit part (en suspension) avec la vidange.

__________________
R1200RT 29000 kms au 05/2008
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