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Vieux 05/12/2007, 10h59   #21
Membre
 
Avatar de sobebra
 
inscrit le 15/09/2006
de Paris
Honda Swing ABS

Messages: 302

sobebra à un bon karma au Club
Après consultation de mon conc le filtre à air de K15 coûte 73€
__________________
-------Honda S-WING ABS -----
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Vieux 05/12/2007, 11h15   #22
Meaux-do
 
Avatar de calou77
 
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600

Messages: 7666

calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
c'est du luxe la filtration d'air by peugeot ......
__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
calou77 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/12/2007, 14h17   #23
Membre addict
 
Avatar de GEGE59
 
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400

Messages: 1724

GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !GEGE59 est une petite vedette au Club !
Citation:
Envoyé par Fullpower Voir le message
Pour info...y a pas besoin d'attendre que le filtre à air soit noir pour devoir le remplacer......même si il n'est pas complètement noir, en générale, un filtre à air devrait être remplacé tous les 6'000km.

Et je ne suis pas un partisan de la souflette au service des 6'000 pour remonter à nouveau le même filtre soit disant "propre" après un coup de souflette...

Déja, après 3'000km, même si à l'oeil nu, il paraît encore en bon état, faut pas oublier que des milliers de particules sont invisibles à l'oeil nu et que de ce fait la qualité de filtration est déjà bien moindre...
+1 Il faut savoir qu'un filtre qui a été soufflé est mort
Il subit un traumatisme mécanique du fait de la violence
du souffle, et se dilate à cause de l'humidité contenue dans
l'air propulsé Les particules filtrees sont de l'ordre de quelques
microns; la moindre modification des qualites du filtre, peut
être fatale au moteur
__________________
LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .
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Vieux 05/12/2007, 16h23   #24
en vacances...
 
Avatar de Fullpower
 
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250

Messages: 3179

Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
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Citation:
Envoyé par GEGE59 Voir le message
+1 Il faut savoir qu'un filtre qui a été soufflé est mort
Il subit un traumatisme mécanique du fait de la violence
du souffle, et se dilate à cause de l'humidité contenue dans
l'air propulsé Les particules filtrees sont de l'ordre de quelques
microns; la moindre modification des qualites du filtre, peut
être fatale au moteur
Nan GEGE. Le filtre est à 60% mort à 6'000km avant d'avoir été soufflé...

Après, libre à toi de faire tourner ton moulin avec un filtre à moitié encrassé jusqu'à 10'000 ou 12'000km. Mais vient pas dire qu'à partir de 7'000km, t'as remarqué que ta conso avait légèrement augmentée et que ton scoot "tirait" un peu moins bien à haut régime. Ok GEGE ?
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Vieux 05/12/2007, 17h52   #25
meteo-modo
 
Avatar de vince34
 
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un 3 pattes TIGER 1050

Messages: 3340

vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !
il me semble que sur le K , le filtre a air et celui de la 206/207, demonte le et va faire un tour chez " norauto "
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Lover of destroyed tmaxeurs/gptistes
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vince34 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/12/2007, 15h06   #26
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Avatar de kikiki
 
inscrit le 16/06/2007
de 91
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Messages: 259

kikiki est sur le bon chemin...
J'ai bien raison de ne pas garder mes machines quand je vois ça. 400 € c'est presque le decote que je me mange en 1 an ... ça fait réfléchir quand même.

Par plus de 10000 kms pour un scoot si on roule pas trop.
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Yamaha YZF R125
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Vieux 06/12/2007, 16h34   #27
Membre
 
Avatar de sobebra
 
inscrit le 15/09/2006
de Paris
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Messages: 302

sobebra à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par vince34 Voir le message
il me semble que sur le K , le filtre a air et celui de la 206/207, demonte le et va faire un tour chez " norauto "
interressant ça mérite de vérifier ça
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Vieux 07/12/2007, 00h37   #28
Pilier de Club
 
Avatar de Boblespeed
 
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de Hauts de Seine
Une trottinette... :-) ..enfin deux pr être précis

Messages: 2810

Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par TidJi06 Voir le message
Salut à Tous,
Je viens de récupérer mon Sat' après la révision des 20000 kms (21070 en fait) !
Total : 378 roros !
[...]

Citation:
Envoyé par twicky Voir le message
oh put , c'est la peau du c...
t'es sur que sur le 500 c'est pareil ? c'est pas le même moulin

Citation:
Envoyé par Fullpower Voir le message
et je n'ai jamais payé + de 170 euros pour une révision, meme celle des 24'000km...

Citation:
Envoyé par serval91 Voir le message
La mienne a 20000Km ma couté 234€.
Révision normale, changement courroie et galets, et plaquettes de frein av/ar. Sans changement de pneu.
378€ c'est cher.



Salut TidJi06.


Kawa ER-6n: Révision des 24.000km
Coût: 99€ !!
Le prix de l'huile moteur me revient déjà à plus de 30€... pour te dire.


Bonne nuit!



Concernant le coût d'entretien d'un 2R, celui d'un scoot n'est pas nécessairement moins élévé que celui d'une moto, comme tu le faisais remarquer.


__________________
1°) - Yamaha Majesty 125 SP/DX: Full Origine... il me semble!
2°) - Moto: Un pur sang...
Boblespeed est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/12/2007, 05h10   #29
Membre addict
 
inscrit le 31/08/2006
de Ailleurs
Vous ne comprendriez pas

Messages: 1144

TidJi06 est une petite vedette au Club !TidJi06 est une petite vedette au Club !TidJi06 est une petite vedette au Club !TidJi06 est une petite vedette au Club !
Envoyer un message via MSN à TidJi06
Citation:
Envoyé par Boblespeed Voir le message
Salut TidJi06.

Kawa ER-6n: Révision des 24.000km
Coût: 99€ !!
Le prix de l'huile moteur me revient déjà à plus de 30€... pour te dire.

Bonne nuit!

Concernant le coût d'entretien d'un 2R, celui d'un scoot n'est pas nécessairement moins élévé que celui d'une moto, comme tu le faisais remarquer.

Oui, ben dans une semaine, je laisserais mon fidèle destrier "Cœur de Lion" pour un Bandit 650 de 2006 ayant peu roulé (2300 kms). La révision des 25000 sera pour la 2° main (au prix où je le laisse [2000 € pour 25000 kms], le gars sera peut investir un peu quand même !)
TidJi06 est déconnecté   Réponse
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