[Xmax] question sur joint spy coté vario

firebird93 · 05/10/06, 12h38

je viens de recupérer mon skycruiser pour l'echange du joint spi derrière le vario.
le mécano m'a dit que ce joint etait tres facile à sortir. mais le plus flagrant il me dit aussi que le neuf etait aussi tres facile à mettre (pas assez serré) il se peu que ce refuit!!!! donc a surveiller.
de plus en reprenant mon scoot j'ai l'impression de le vario ne fonctiionne pas pareil!!! je venais de finir le rodage du vario en plus!!!! j'espere recuperer mes reprises canons!!!
qu'en pensez vous?

trebila · 05/10/06, 14h48

normal: pour changer le joint spy, il faut démonter le vario.

le vario que tu as, c'est un malossi ou c'est celui d'origine??

aprés ton rodage de vario, chaque galet s'est rodé dans son logement et s'est adapté à lui.

il se peut que le mécano aie séparé les galets de leur emplacement respectif, et que du coup, tes galets aient besoin d'un nouveau rodage pour s'adapter à la nouvelle gorge où il se trouve...

fais des kms et tiens nous au courant.

Fabdink · 05/10/06, 16h13

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Envoyé par firebird93

de plus en reprenant mon scoot j'ai l'impression de le vario ne fonctiionne pas pareil!!! je venais de finir le rodage du vario en plus!!!! j'espere recuperer mes reprises canons!!!
qu'en pensez vous?

Un simple nettoyage du vario suffi à en modifier le fonctionnement

Dans quelques centaines de km, tu devrais retrouver un fonctionnement normal

ted5 · 05/10/06, 16h14

fred lui a monte un vario malo + galets de 8gr + ressorts de poussee + ressorts d'embrayages jaunes malo

trebila · 05/10/06, 16h19

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Envoyé par ted5

fred lui a monte un vario malo + galets de 8gr + ressorts de poussee + ressorts d'embrayages jaunes malo

ok, c'est le kit patate minimum pour le Xmax...

oui, ne t'inquiétes pas, roule et tu devrais rapidement retrouvé les mêmes perfs qu'avant...

fred750008 · 05/10/06, 17h22

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Envoyé par trebila

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Envoyé par ted5

fred lui a monte un vario malo + galets de 8gr + ressorts de poussee + ressorts d'embrayages jaunes malo

ok, c'est le kit patate minimum pour le Xmax...

oui, ne t'inquiétes pas, roule et tu devrais rapidement retrouvé les mêmes perfs qu'avant...

kit patate de tarlouze oui c'est only néandertal celui là

firebird93 · 05/10/06, 18h50

c'est en allant au boulot ca s'est remit un peu je commence à retrouver la peche!!! merci
mais attention il faut verifier vos joints spis, j'ai demandé à un mecano de chez yam, ils en change souvent!!!

fantasio · 05/10/06, 19h05

meme le mien fuit un peu....

monstro01 · 06/10/06, 08h51

Ouais bah moi sur mon prehisto skyliner c'est un de ces joints, côté allumage qui a foutu le camp et vidange totale du scooter!!!! Alor sfaites gaffe

.

trebila · 06/10/06, 10h33

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Envoyé par firebird93

c'est en allant au boulot ca s'est remit un peu je commence à retrouver la peche!!! merci
mais attention il faut verifier vos joints spis, j'ai demandé à un mecano de chez yam, ils en change souvent!!!

oui oui, j'ai fait changé le mien sous garantie il y a 1500 lms déjà...

calou77 · 06/10/06, 11h17

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Envoyé par trebila

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Envoyé par firebird93

c'est en allant au boulot ca s'est remit un peu je commence à retrouver la peche!!! merci
mais attention il faut verifier vos joints spis, j'ai demandé à un mecano de chez yam, ils en change souvent!!!

oui oui, j'ai fait changé le mien sous garantie il y a 1500 lms déjà...

demande a ton conc qu'il t'en mette de coté trebi c'est un par revision non ???

nico0711 · 06/10/06, 11h36

Y'a déjà des problèmes avec le x-max ... trop drôle ... et sans rien faire ... vraiment trop drôle ...

Je me demande finalement lequel des 2, du Maj ou Xmax aura le plus de problème d'origine ... ??? malossisé ou non

romainperea · 06/10/06, 11h44

euh chpeu dire qq chose ?

Flame X Power Forever !!!

trebila · 06/10/06, 12h03

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Envoyé par calou77

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Envoyé par trebila

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Envoyé par firebird93

c'est en allant au boulot ca s'est remit un peu je commence à retrouver la peche!!! merci
mais attention il faut verifier vos joints spis, j'ai demandé à un mecano de chez yam, ils en change souvent!!!

oui oui, j'ai fait changé le mien sous garantie il y a 1500 lms déjà...

demande a ton conc qu'il t'en mette de coté trebi c'est un par revision non ???

on verra à la longue.
celui monté d'origine n'a tenu que 2500kms avant de fuir.
j'en suis à 1500 kms depuis le montage du nouveau, on verra si celui -ci fuit aussi...

en tout cas nico et calou , c'est pas aussi difficile et couteux à changer qu'un joint d'embase ou qu'un axe de roue arr de majesty... et toc.

calou77 · 06/10/06, 12h07

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Envoyé par trebila

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Envoyé par calou77

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Envoyé par trebila

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Envoyé par firebird93

c'est en allant au boulot ca s'est remit un peu je commence à retrouver la peche!!! merci
mais attention il faut verifier vos joints spis, j'ai demandé à un mecano de chez yam, ils en change souvent!!!

oui oui, j'ai fait changé le mien sous garantie il y a 1500 lms déjà...

demande a ton conc qu'il t'en mette de coté trebi c'est un par revision non ???

on verra à la longue.
celui monté d'origine n'a tenu que 2500kms avant de fuir.
j'en suis à 1500 kms depuis le montage du nouveau, on verra si celui -ci fuit aussi...

en tout cas nico et calou , c'est pas aussi difficile et couteux à changer qu'un joint d'embase ou qu'un axe de roue arr de majesty... et toc.

tu as combien de km avec ton scoot maintenant ??? et evidement je ne te souhaite pas que ce probleme reviennent

le mien a + de 17000 kms en un an et resultat un joint et un arbre de roue pour le reste super fiable été comme hiver

trebila · 06/10/06, 12h14

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Envoyé par calou77

tu as combien de km avec ton scoot maintenant ??? et evidement je ne te souhaite pas que ce probleme reviennent

le mien a + de 17000 kms en un an et resultat un joint et un arbre de roue pour le reste super fiable été comme hiver

j'en suis à pas loin de 5000kms.

celui de camleroux en a pas loin de 7000 kms, et il a fait changer ce joint spy à la révision des 6000 kms...