GEGE59

Après le feuilleton des aventures de Bibendum gold standart
contre Pirelli GTS ovales, voici un nouveau volet des histoires
de scoot qui roulent avec des roues ovales
Dans le rôle principal, aujourd'hui c'est la jante

Suite au changement en garantie de mes Pirelli pour ovalité,
contre des Michelin Gold standart, j'étais satisfait du remplacement

Après avoir pris la mesure de l'accroche de mes nouveaux boudins,
j'ai commencé à ouvrir en grand, surtout que mon Xmax commence à se libérer
de façon significative (3800 kms)

Le problème est que au dessus de 120 km/h, mon maxou se transforme en
vibromasseur, chose qui n'arrivait pas avant vu que je plafonnais à 120
et je retourne donc cette aprés-midi chez le conc, pour prendre rendez-vous
pour refaire l'équilibrage.
Mon mécano habituel vient osculter la bête, part faire un éssai, et me demande
si je peux patienter 1/2 heure pour qu'il puisse le faire entrer en atelier.
Après ce délai, il sort ma monture, me rend les clefs, et me dit qu'il vient
de commander une jante arrière, celle-ci étant, contre toute attente, ovale
ou du moins présente un "saut" qu'il est impossible de corriger par équilibrage.
Suite au prochain épisode, bonne route à tous

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LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Burgman, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gégé59 Maj 400

bib34000

Salut,

Ca tombe bien que tu en parles, j'ai aussi fait changer mes pneus ce matin par des gold, et mon scoot et un vrai vibro masseur à partir de 125 km/h ...

Je pense que je vais devoir aussi revoir mon concessionnaire mardi ..

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... BLONDE INSIDE ...

BLONDE !! BLONDE !! LAISSEZ LUI SA CHANCE ! BLONDE !! B...L...O...EUH !!!

David 13

Peut étre que tes Pirelli ovales ont déformés la jante??

GEGE59

J'ai posé cette question au conc qui me dit que c'est impossible
De plus, dans l'état actuel des choses, il ne sait pas dire si la jante a un
défaut du à un moule vieillissant (qui donnerait une forme irrégulière) ou
si la jante est parfaitement ronde, mais que l'axe n'a pas été usiné exactement
au centre de celle-ci. Une expertise chez Yam nous le dira

Ce qui est clair, c'est qu'il faut vérifier la jante avant d'incriminer le pneu,
sinon, changer ce dernier est un coup d'épée dans l'eau. Bon, moi ça m'arrange:
A 3400 km, passer de Pirelli à Michelin, et tout ça en garantie, je dis pas non

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GEGE59

J'ai repris mon scoot hier soir qui sortait de la visite des 6000
à l'occasion de laquelle le changement de la jante Ar était
programmé.
VERDICT : la jante neuve est également ovale, ou excentrée
Retour chez le cons ce soir pour commande d'une 3ème jante

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dédé 41

y a pas a dire sont pas au top chez Yam

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TROLLEUR MAISON AOC-

sym63

ils font des jantes ovales. c'est normal c'est la coupe du monde de rugby

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dédé 41

ouai ou alors ils prennent modele sur les olives

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TROLLEUR MAISON AOC-

fantasio

et encore je pense que tu as de la chance dans ton histoire que ton concess te prene en garantie l'echange de la jante


ils sont plutot du genre a dire, vous avez roulé sur un nid de poule comme un taré donc la deformation vient de là

caillou04

pneus ovale, sa tombe bien c est bientot la coupe du monde rugby.

sa va je plaisante, méchant bordel

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clio ragnoti grN

ptijulius

Courage GeGe

j'arrive à 4000 Km bientôt les ennuis ?

car moi aussi je roule sur un vibro vers 120 !

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de retour

GEGE59

Tu signalé le problème à ton concess ?
Si oui, depuis combien de temps ?
J'espère pour toi que c'est l'équilibrage, car si tu signales
une jante foirée à 4000 kms, je crains que la garantie ne
marche pas

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ptijulius

Je pense depuis plus de 1000 km

mais 120 c rare, quoique !
à la 1er revision le conc n'a pas fais joué la garanti il passe tout sur les 5000
en réalité je revidange à 4000, et la on fait jouer la garantie.

J'ai confiance en mon conc'

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de retour

Mowgli

Julius tu es chaussé en quoi ? Sava ?

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ptijulius

je suis en hutchinson d'origine.

J'avais préciser que je ne voulais en aucun cas des sava lors de la commande
car à lille sous la pluie, j'etais pas rassuré avec ce que j ai lu sur le forum

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de retour

GEGE59

J'ai vu hier le responsable YAM de ma concession,
pour examiner ma deuxième jante qui ne tourne pas rond,
il rentrait de vacances et je l'ai mis de suite dans le bain.
Après un nouvel examen approfondi, il en résulte que la jante
n'est pas en cause, mais ce serait l'axe qui la supporte qui
serait foireux il se tortille sur lui même, et cela fait osciller
la jante, et je suppose les roulements et joints et tt le toutim

Il va donc déposer tout l'arrière du moteur, mais cela ne pourra
se faire que quand il aura un Maj à me préter dès qu'il aura
fini sa campagne de rappel Xmax Les boules

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