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Entretien et Révisions
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Vieux 25/09/06, 12h45   #1
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KOURGAROU à un bon karma au Club
Icon6 ma révision des 36.000km


comparez les assurances pour votre scooter
Ce week-end j'ai fait ma grosse révision de tous les 15.000 bornes, courroie-galets-nettoyage embrayage-carter,filtre à air, filtre carter transmission, vidange, contrôles, etc...
Les freins avaient été purgés, plaquettes changées y'a trois semaines.

La courroie Malossi était apparement nickel, pas une craquelure, mais je l'ai remplacée.

Les galets avaient quelques plats pas trop prononcés, j'ai mis des neufs.

Les poulies sont nickel, pas une rayure. Logements galets impeccables.

Embrayage d'origine (36.000 kms), reste 1 gros millimètre de garniture à chaque patin, la cloche est nickel.

Tout nettoyé au dégraissant freins, remontage, essayage et roule ma poule...


Coût total, deux jeux de plaquettes freins, liquide freins Carrefour, une courroie neuve, une bombe dégraissant, un chiffon, 1l d'huile, une bière... (les galets je les avais déjà, ce sont ceux du kit léovince que j'avais pas montés avec le pot à l'époque) : environ 150.00 euros.

1 heure 30 de main d'oeuvre de mon mécano préféré, moi, donc gratos.

Résultat un scoot qui tourne comme une horloge, 1500 tours au ralenti, 137 chrono pris sur l'autoroute à côté de chez moi... Aie, je suis un délinquant !!!



Nota : j'ai la chance d'avoir un petit mécano voiturettes sans permis à 100 mètres de chez moi qui me laisse utiliser son pistolet pneumatique, son papier essuie-tout, son lavabo et son savon, le tout à l'oeil !! N'a pas voulu du billet de 10 euros que je voulais lui filer, même en insistant !... M'a même proposé son dégraissant, ne sachant pas que j'avais ma bombe !... Y'a vraiment des Mecs sympas, suffit de tomber dessus.
faut que je lui apporte une bouteille de bordeaux, et s'il la refuse je lui fout dans la tronche !!

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Vieux 25/09/06, 13h21   #2
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nico0711 est sur le bon chemin...
Trop cool

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Majesty YP 125 bleu argenté - Oct 2005 - Vario Multivar 2000 - Galets 7.5grs - Ressorts d'embrayage rouge - Ressort de poussé jaune - Hors-Euro02 - Déco Tribal - Joint d'embase neuf (2x) et 13000kms sans trop de soucis
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Vieux 25/09/06, 13h48   #3
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noxx a beaucoup d'amis au Club !noxx a beaucoup d'amis au Club !noxx a beaucoup d'amis au Club !
salut kourgarou
le petit vendeur de voiturettes tu as raison tres serviable je me suis deja depanner chez lui content pour ton scoot
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Vieux 25/09/06, 13h52   #4
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KOURGAROU à un bon karma au Club
Ah ! UN VOISIN à Drancy !!! Salut gars !!

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Vieux 25/09/06, 14h15   #5
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fred750008 à un bon karma au Clubfred750008 à un bon karma au Club
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Tiens Drancy y'a une bonne casse rue andré sigonet

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Vieux 25/09/06, 14h21   #6
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noxx a beaucoup d'amis au Club !noxx a beaucoup d'amis au Club !noxx a beaucoup d'amis au Club !
salut fred
je vois que tu connais les bonnes adresses!!!
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Vieux 25/09/06, 14h56   #7
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KOURGAROU à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par fred750008
Tiens Drancy y'a une bonne casse rue andré sigonet
C'est une aimable information d'un Gars sympa, ou bien c'est une méchante allusion concernant mon Piagghonda ??

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Vieux 25/09/06, 14h58   #8
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fred750008 à un bon karma au Clubfred750008 à un bon karma au Club
Envoyer un message via MSN à fred750008
Ca s'appelle AMP scooters 5 rue André Sigonnet c'est une carverne d'ali baba, les gens sont super cool et arregeant au niveau des prix

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Vieux 25/09/06, 22h07   #9
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Tieno a beaucoup d'amis au Club !Tieno a beaucoup d'amis au Club !
Re: GROSSE REVISION à 36.000 BORNES

Citation:
Envoyé par KOURGAROU
Embrayage d'origine (36.000 kms), reste 1 gros millimètre de garniture à chaque patin, la cloche est nickel.

Houlà... ca se change tous les combien de km ça? Je n'en ai jamais entendu parlé dans l'entretien. D'ailleurs c'est le 1ere fois qu'on me dit que ça se change. Si ca se trouve, les miens sont complètement HS. Pourtant il embraye pas trop mal.
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Vieux 25/09/06, 23h32   #10
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fred750008 à un bon karma au Clubfred750008 à un bon karma au Club
Envoyer un message via MSN à fred750008
Faut regarder à la tronche, regarde dans l'etai que j'ai posté ils en parlent

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Vieux 26/09/06, 10h58   #11
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Tieno a beaucoup d'amis au Club !Tieno a beaucoup d'amis au Club !
Pour finir de me convaincre d'acheter une visseuse à chocs, y'avait pas mieux...
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Vieux 26/09/06, 11h00   #12
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Tieno a beaucoup d'amis au Club !Tieno a beaucoup d'amis au Club !
Ca fait quelle épaisseur neuf? Et en fin de vie? C'est comme les plaquettes de frein?
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Vieux 26/09/06, 11h19   #13
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KOURGAROU à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par Tieno
Ca fait quelle épaisseur neuf? Et en fin de vie? C'est comme les plaquettes de frein?
Pas très épais neuf, plus très épais usé...

Tant qu'il reste un millimètre de garniture c'est pas au bout encore, mais faut y penser...

Comme on dit chez moi à l'apéro, çà ne Suze que si l'on Sancerre, et les usagers "ville-j'accélère à donf-à-tous-les-feux-et-je-tire-dessus" useront plus vite que les usagers "je fais que de la route-j'y-vais-cool-chuis pas pressé".

Mais bon, tant que l'embrayage est collé l'usure est quasi nulle, c'est la répétition des démarrages qui brûle les garnitures.

Ce qu'il faut regarder, c'est l'usure égale des patins et l'état de l'intérieur de la cloche.

Je pense qu'à 30.000 bornes pour un utilisateur "normal" çà doit encore être bon, même en ville, mais au-delà faut surveiller régulièrement.

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Vieux 26/09/06, 11h45   #14
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Tieno a beaucoup d'amis au Club !Tieno a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par KOURGAROU
mais au-delà faut surveiller régulièrement.
Bon, va falloir que je surveille régulièrement.
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