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Membre Junior
inscrit le 18/06/2007
de Saint-Paul de la Réunion
X-MAX 125 i
Messages: 21
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Transmission finale
Sur le manuel d'entretien de mon X-MAX 125, il est précisé que l'huile préconisée pour la transmission finale est " YAMALUBE 4 (10w30) ou huile moteur SAE 10w30 de type SE.
A la révision des 1000 Kms éffectué chez le cons. ou j'ai acheté le scooter, je constate, sur la facture, que le plein de cette transmission a été fait avec de la 75w90 ???
Pourquoi? quelles conséquences?
J'ai donc viré cette huile et refait le plein avec de la 10w40 SL/CF car je ne trouve rien d'autre ici à la Réunion.
Quelqu'un peut-il me tuyauter sur ce problème ? L'huile que j'ai mis convient-elle ?
Merci de vos conseils.
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en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179
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L'huile de transmission est toujours de la 75W-90
Pourquoi ?...parce que c'est l'indice de viscosité qui convient...la 10W-40 est trop fluide aussi bien à froid qu'à chaud.
Peu importe que ce soit un Yamaha...Honda...Aprilia...Suzuki...Gilera...etc.. .
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Habitué
inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 838
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Citation:
Envoyé par Fullpower
L'huile de transmission est toujours de la 75W-90
Pourquoi ?...parce que c'est l'indice de viscosité qui convient...la 10W-40 est trop fluide aussi bien à froid qu'à chaud.
Peu importe que ce soit un Yamaha...Honda...Aprilia...Suzuki...Gilera...etc.. .
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T'es sûr???? 
... Parce que je viens de récupérer mon skycruiser de sa révision des 12000 Kms et mon concessionnaire m'a affirmé utiliser l'huile en 10w40 de marque Ipone pour la vidange moteur et la transmission...  J'ai d'ailleurs expressément posé la question en voyant le détail de la facture... 
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau...
Et Happy d'autant plus qu'il fait beau !
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Habitué
inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 726
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t'inquiète dans nos scoot c'est bien de la 10w40 qu'il faut 
Dernière modification par matus ; 05/07/2007 à 12h07.
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Habitué
inscrit le 08/06/2007
de *
PX9
Messages: 877
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Citation:
Envoyé par happyhube
T'es sûr???? 
... Parce que je viens de récupérer mon skycruiser de sa révision des 12000 Kms et mon concessionnaire m'a affirmé utiliser l'huile en 10w40 de marque Ipone pour la vidange moteur et la transmission...  J'ai d'ailleurs expressément posé la question en voyant le détail de la facture... 
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Je viens de vérifier , car j'étais surpris de voir de l'huile SAE 10w/30 SE ( huile de base moteur essence ) utilisé pour une transmission finale . ( c'est une transmission faite pour bomber ça ! ) .
Mais sur skycruiser et x-max c'est bien ça .
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75w/90 ou 80w/90 pour un moteur leader , avec une classification API transmission API GL3 . ( c'est une transmission faite pour durer ! lol ) .
Dernière modification par bidibule ; 05/07/2007 à 00h45.
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en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179
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Les Xmax et Skymax sont l'exception qui confirme la règle...
Autant pour moi...mais ça ne m'empêche pas de penser que la 10W-30 ou 10W-40 n'est pas le top en matière de lubrification pour une transmission. 
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Pilier de Club
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605
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personnelement je vidange moi meme mon huile de trans et je rempli toujours avec de la motul 75w90 special boite de chez norauto
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modère à tort!
inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
Messages: 5277
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en fait en trans, il faut de l'huile de moteur SAE 10/30.
Certains cons en sont resté à des huiles de boites de type 75/90
En fait, c est juste un engrenage, rempli à moitié par l'huile avec lubrification par barbotage.
Ca chauffe pas, ca se salit pas, et à mon avis, pour avoir filtré l'huile de trans sur le premier sky que j'ai eu, on peut laisser l'huile pratiquement la vie du scoot sans probleme.
pour ma part, je ferai la vidange vers 10 000 en huile moteur 10-30 et je rajouterai une dose de liquimoli, aprés je touche plus à rien.
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BibouOvni soit qui mal y bu !
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Habitué
inscrit le 11/09/2006
de 78
majesty 99
Messages: 551
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Citation:
Envoyé par Fullpower
mais ça ne m'empêche pas de penser que la 10W-30 ou 10W-40 n'est pas le top en matière de lubrification pour une transmission. 
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100% d'accord.
Ce sujet a été mainte fois débattu, chacun restant sur ses positions. Somme toute, 10w40 ou 75w90, tout ça n'est pas bien grave à coté de ce qui se passe au Darfour. Néanmoins je pense comme Fullpower qu'une huile de trans est plus adaptée pour la transmission qu'une huile moteur (même si ça marche). Perso, et sur un conseil de vieux mécano yamaha, c'est 75W90 depuis 99, tous les 13/15000 km. Et non souci, pas broutage, de bruit divers. Du velours...depuis 10 000... 20 000... 50 000... 70 000... 90 ... 100 000... km.
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Habitué
inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 726
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les majesty aussi font partis des exceptions car il faut aussi de la 10w40
Dernière modification par matus ; 05/07/2007 à 12h03.
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Habitué
inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 726
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effacé
Dernière modification par matus ; 05/07/2007 à 11h54.
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Habitué
inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 726
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e
Dernière modification par matus ; 05/07/2007 à 11h56.
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05/07/2007, 11h02
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Tieno
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Ce message a été supprimé par touba.
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05/07/2007, 11h10
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matus
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Ce message a été supprimé par touba.
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en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179
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Citation:
Envoyé par matus
vous etes trop fort avec vos avis, sur la notice de vos scoot c'est marqué mettre de l huile 10w30 et pour vous et le vieux mecano c'est mieux avec de la 75w90
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Perso, de la 10W30...j'en mettrais même pas pour mon moteur...
Et la 75W90...c'est ce qu'il y a de mieux pour une transmission...
Après, je suis sûr qu'avec de l'huile de tournesol...ta transmission fonctionne encore...mais pour combien de temps...?
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Habitué
inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 726
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idem
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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Habitué
inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 726
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Citation:
Envoyé par trebila
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de mon coté pas de probleme bani si tu as envie 
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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Citation:
Envoyé par BibouOvni
en fait en trans, il faut de l'huile de moteur SAE 10/30.
Certains cons en sont resté à des huiles de boites de type 75/90
En fait, c est juste un engrenage, rempli à moitié par l'huile avec lubrification par barbotage.
Ca chauffe pas, ca se salit pas, et à mon avis, pour avoir filtré l'huile de trans sur le premier sky que j'ai eu, on peut laisser l'huile pratiquement la vie du scoot sans probleme.
pour ma part, je ferai la vidange vers 10 000 en huile moteur 10-30 et je rajouterai une dose de liquimoli, aprés je touche plus à rien.
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bibou a tout dit...
avant, on mettait de la 75/90 dans la transmi des scoots. maintenant, on met de la 10w30 ou 10w40, et ça marche aussi bien et ça dure aussi longtemps, et en plus, c'est moins cher, alors, pourquoi s'embetter.
Full, sur la plupart des motos, la boite de vitesse est acollé au carter moteur, et est lubrifiée par l'huile moteur...
je ne vois pas ce qui serait bon sur une boite de vitesse de moto tournant à 12000 tours/min ne le serait pas pour une transmission finale de scooter 125... 
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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Citation:
Envoyé par matus
de mon coté pas de probleme bani si tu as envie 
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mais non, je déconnais pour le banissement...  
mais vous vous calmez de suite, ou je vérouille...  
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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pourquoi tu effaces tes posts, matus???? 
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de Valenciennes
BLACK MAJ 400
Messages: 1724
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Citation:
Envoyé par BibouOvni
en fait en trans, il faut de l'huile de moteur SAE 10/30.
Certains cons en sont resté à des huiles de boites de type 75/90
En fait, c est juste un engrenage, rempli à moitié par l'huile avec lubrification par barbotage.
Ca chauffe pas, ca se salit pas, et à mon avis, pour avoir filtré l'huile de trans sur le premier sky que j'ai eu, on peut laisser l'huile pratiquement la vie du scoot sans probleme.
pour ma part, je ferai la vidange vers 10 000 en huile moteur 10-30 et je rajouterai une dose de liquimoli, aprés je touche plus à rien.
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+1  1000kms, 12000kms, 24000kms....;;(voir le manuel du propriétaire)
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LES CHTI : Lchns , Ptijulius , Ted59 , Iaka 59 , Papiaroulettes , Nestorjul , Hartmann , Xmaxcho , Chip59 , Loumaxlou , Rémy059 , Farore , Trans59 , Mourad59 , Gflipo , Sigismond , Dudulle, Gégé59 .
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