Vieux 10/06/2014, 06h03   #1
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Type de bougies compatible

Hello,

J'ai achete via ebay une bougie pour mon piaggio x9 250cc 2500.
Contrairement a celle deja sur mon scoot (et dont recommende piaggio sur le manuel) celle que j'ai achete n'as pas de "tete d'electrode"

Voila ce que j'ai recu (sur le site il annonce que c'est compatible avec piaggio x9)


Alors que ma precedente possede une "ground electrode"


Est ce normal? Ca va marcher quand meme? Que me conseillez vous?

Merci
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Vieux 10/06/2014, 06h04   #2
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Voici le lien avec description de la dite bougies achetee:
?1X Brisk AR10ZS RG4HC U27FER ZU9 Spark Plug Benelli TNT 1130 Toronado 900 Tre K | eBay
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Vieux 10/06/2014, 08h28   #3
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voici le lien des caractéristique de la marque Brisk

http://www.briskusa.com/site/templat...ug_Catalog.pdf

le lien pour NGK
http://www.ngk.de/fileadmin/template...dkerzen_fr.pdf
pour ce qui est de ton piaggio la ref est marquée dans la notice
en NGK sa doit être DPR 7EA-9 en normal DPR7EIX-9 en iridium
maintenant à toi de jouer entre toutes ces info et les 2 tableaux Brisk et NGK

ce n'est pas tant la différence d'électrode qui est importante mais le reste

Bonne lecture

Dernière modification par macprogresse ; 10/06/2014 à 08h54..
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Vieux 10/06/2014, 08h43   #4
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Quelle inscription sur la bougie que tu as reçue?


equivalence Brisk NGK
AR10ZS
CR9EIA-9

Pour moi çà me semble OK le seul point à vérifier et la longueur du pas de vis

Dernière modification par macprogresse ; 10/06/2014 à 09h10..
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Vieux 10/06/2014, 12h41   #5
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Le catalogue en ligne NGK (e-cat) :

NGK - Recherche de Produits

Il y a plusieures références en fonction de l'année.
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Vieux 10/06/2014, 12h47   #6
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De toutes façons, se servir des références croisées est risqué.
Pour info, après un peu de recherches, j'ai trouvé ceci :

Miniatures attachées
titre.jpg  
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Vieux 11/06/2014, 02h18   #7
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Merci bcp pour ces infos.
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Vieux 15/06/2014, 05h46   #8
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Alors j'ai checké avec le vendeur ebay.
Il me dit que je dois utiliser une warm spark plug (chaude)
et donc que celle qu'il m'a envoyé (brisk AR10ZS) ne convient pas tout a fait car elle est cold (okay pour le 500cc)

Donc meme si elle fit, elle est pas totalement adaptée.
Ca m'embete un peu de la renvoyer -- est ce risqué d'utiliser une "froide" au lieu d'une "chaude"? Quels risques?

Merci
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Vieux 15/06/2014, 09h54   #9
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Bonjour.
il y a des risques effectivement a utiliser une bougie non appropriée qui vont du mauvais rendement moteur avec encrassement moteur pot etc en passant par des détonations dans le pot d'échappement voir casse moteur tout dépend des moteur de leur fragilité éventuel et de l'écart entre très froide ou très chaude.

Certains possesseur de X9 tourne avec des bougie iridium un poil plus froide que celle préconisié en standard sans souci.

cela dit je ne risquai pas quoi que ce soit qui puisse mettre en danger mon moteur pour le prix d'une bougie

Conclusion pour être sur vu que tu ne doit faire de compétition et chercher le rendement maxi pour gagner 1/100 second au tour,mais plutôt la tranquillité afin de parcourir quelques kilomètres par jours

Passe chez Piaggio et achètes une bougie ad Hoc environ 10€
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Vieux 16/06/2014, 01h42   #10
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Good point. Merci
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