Fullpower

looser44

ba vi c est ce que je me tue a expliquer

moi j ai pas besoin de remettre le contacte mon ventilo tourne meme le contacte couper

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j ai le permis poussette

matus

Piaggo a vraiment une longueur d'avance par rapport aux yamaha de ce coté la pourtant ce n'est pas compliquer a faire et je ne sais pas pourquoi yamaha procede comme ça

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looser44

il font ca peut etre pour economiser la batterie

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j ai le permis poussette

matus

donc piaggo fait le contraire pour usé la batterie

non je pense que piaggo a raison de faire comme ça j'ai un collègue avec un LX et c deja comme ça sur le sien, je trouve que c la meilleure solution car il y a beaucoup de gens qui coupe et qui s'en vont et resultat le moteur monte en temperature donc cela abime les joints

je pense que yamaha fait comme ça pour qui'il y ai plus de reparation de joint d'embase ou joint de culasse

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bidibule

Si tu reste les yeux rivés sur l'aiguille de température , elle ne bouge pas un poil l'ami .

Ce n'est pas un refroidissement à air forçé non plus . Je parlais pas de faire des sauts de puces en ville , rien de tel pour faire chauffer le moteur . Mais de simplement réduire son allure , ça veut pas dire non plus rouler au pas .

Ma jauge a 60 ou 110 indique la même chose !


Simple constat , le fait de laisser le moteur "cooler" 1 minutes , désolé mais si je regarde ma gauge de t°c , moi ça monte à l'arrêt ! .

Alors allure plus lente , ça chauffe , mais au ralenti , pendant 1 minutes ça refroidirait , ben non pas de pot ...Damned , on a tord tout le deux !? lol

Le fait de laisser 1 minutes tourner le moteur a pour but parait il , d'éviter que l'huile trop chaude descende d'un seul coup dans le bas moteur sans rester un minimum en partie haute ...la baisse de température permet a l'huile de regagner en poise ( viscosité ) et de laisser un film sur la partie haute ...? Garantirait la longévité du moteur . Il existe des huiles apropriés parait il pour les scooters et 2 roues restant assez longtemps immobilisés ou ne tournant pas régulièrement ...

Bon , les modèles de scoot semblent ne pas tous réagir de la même manière avec le ventilo ...

Je garde ma méthode ... et de toute manière le temps que je fasse la manipe quand je rentre au bercaille , le scoot reste bien 30 bonnes secondes a tourner au ralenti .

Je donne raison à Looser , parait que c'est le mécano du club , et je suis un noob ... Alors

Fullpower

Salut bidibule,

Pas besoin de ralentir le rythme...au taquet jusque dans ton garage...ensuite tu coupes le moteur...et tu remets juste le contact et tu laisses le ventilo tourner env. 1min et puis tu coupes tout...et tu vas boire une bonne bière...pour autant que tu roules en Xmax...

Au faite...c'est quoi ta monture ?

bidibule

Arf mais oui au fait ! Et je ne me suis toujours pas présenté !

C'est très bien comme ça .

Alors pour ce qui est de boire une bonne bière , là je m'incline , je te donne même raison , je lache la meule chaude ou pas , je suis pas contrariant ...surtout pour une bonne pinte bien comme il faut ! Je fais passer ma santé avant celle de mon 2 roues .

Fullpower

Tu veux pas nous dire sur quoi tu roules ?

bidibule

Ben si , je roule à la bière , je viens de te le dire plus haut .

looser44

j ai pas science infuse non plus

moi je constate que mon scoot chauffe plus a 50km/h

alors que quand je suis a 100 il chauffe pas d un poil .

ta jauge donne la temperature d eau et non celle de ton cylindre .

fait tourner ton scoot 5 mn , ta jauge de temperature va pas beaucoup monter .

essaie de toucher ton cylindre et tu verras qu il sera bien chaud

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j ai le permis poussette

bidibule

J'ai jamais dis que ça donnais la température du cylindre l'ami .

...Sinon 5 minutes moteur tournant , je peux te guarantir que la jauge décolle de plus d'un quart .

Oui et puis un moteur chauffe au bout de 5 minutes , c'est bien , et si tu y colle tes mouffles , ça fais bobo . Mais encore... ?

Je n'affirme rien , j'y vais au filling , maintenant si tu veux te donner raison , tu peux coller des sonde un peu partout et nous faire un CR . Température ambiante , hygrométrie ...le nombre de bulle dans le coca ...et dans le bonhomme ( j'ai cru lire que tu étais un gros buveur de coca ) ...

N'empêche Looser44 , la jauge , même si c'est celle de la flotte , faut bien bien quelle les prenne quelque part ses degrés .

looser44

ca depend des scoots moi la mienne elle decolle pas

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j ai le permis poussette

Fullpower

Alors bidibule...tu roules quoi ?

Xmax ou Skymax...


Et quand t'as 5min...passes par la case "Présentation"...qu'on sache un ptit peu à qui on a affaire...

matus

moi aussi quand mon moteur tourne 5 minutes la jauge grimpe direct et puis cette sonde donne la temperature de l'eau mais du cylindre aussi vu que l'eau passe automatiquement dans les conduits du cylindre

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Fullpower

looser44

retire ton calorstat et tu verra que ton eau chauffe beaucoup moin vite

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j ai le permis poussette

touba

je coupe le contact... j'attends pas... l'intertie c'est que dalle... si c'était si important de laisser le ventilo tourner moteur éteint, tous les constructeurs auraient fait le nécessaire (une bricole...).

je sais pas si j'ai raison mais en tout cas je me fais confiance

Fullpower

YES

Fullpower

Bon...je vais vous donner la bonne méthode...


Tu roules comme tu veux jusqu'à l'arrêt devant chez toi ou devant le bistrot ou bien où t'as envie... et tu coupes le contact...tu mets le scoot sur sa ptite béquille...tu retires la clé...et tu t'en occupes plus...il a qu'à se démerder tout seul...comme un grand...faut pas déconner nom de d...