Sp 95 Et Sp 98, Explications... - Page 2

calou77 · 18/04/07, 09h19

Citation:

Envoyé par Fullpower

Vi vi calou77 !

Dans le post mis en cause, il me semble que je reste encore largement dans la tolérance admise par le constructeur...

Tiens, en parlant de soupapes, t'as un peu décrassé celles de ton Dominator ?

Il est reconnu que celles du Dominator n'aiment pas trop les hauts régimes (plus de 6'000t/min pour son mono de 650cc), alors décrassage des soupapes ok, mais jusqu'à 6000t/min sinon tu vas ramasser tes soupapes à la petite cuillère...

c'est pas faux mais faut pas abuser quand meme

le regime ideal pour le dom c'est hyper petit comme plage pour avoir un max de punch entre 4000 & 6000 t/min mais cela suffit deja pas mal pour ce faire plaisir en fait tu enclenche la 5eme à 120 kmh hyper court les rapports

j''allais oublier pour ne pas pourrir quand meme ce post je tourne au 95

fred34 · 18/04/07, 14h47

Citation:

Envoyé par calou77

c'est pas faux mais faut pas abuser quand meme

le regime ideal pour le dom c'est hyper petit comme plage pour avoir un max de punch entre 4000 & 6000 t/min mais cela suffit deja pas mal pour ce faire plaisir en fait tu enclenche la 5eme à 120 kmh hyper court les rapports

j''allais oublier pour ne pas pourrir quand meme ce post je tourne au 95

d'ailleurs, je crois qu'à part 40-dinette qui roule au 100

et Bibou au 51

, les autres membres roulent tous au 95, non

18/04/07, 17h02

Citation:

Envoyé par fred34

d'ailleurs, je crois qu'à part 40-dinette qui roule au 100

et Bibou au 51

, les autres membres roulent tous au 95, non

Vous parlez de quoi ? De la machine ou de troll gaulois qui chevauche comme il peut son canaçon ?

Mon scout tourne au sp95 .

SInon une fois dans l'année à la St jean

, ben un coup de lubysil 51 pour décrasser le moteur , une vidange au tiponch pour débarasser du gout anisé ...

La seul fois dans l'année ou j'ai l'impression que mon scoot est un 1000 Cm3 ....ça va viiiittttte sur le retour . ( 160 dans la tête / 40 réel au compteur ( y'a un best perf sur l'ordi du X9, on peut aller voir le lendemain

) .

"Kittez vos tête , c'est plus rigolo et l'effet est garanti"

Anti-trolls : l'abus d'alcool rend votre conduite dangeureuse pour les autres et vous même .

gwenamax · 18/04/07, 20h16

Merci, c'est assez interressant comme explication.

Lolo@cal.48 · 19/04/07, 09h23

Salut les Scootards nerveux ! version 95-98
Par ces périodes entre soldes on va rouler au moins cher.. d'autant qu'on est tous d'accord, et ainsi faire des éco pour s'équiper de beaux scoot & accessoires...
N'oublier pas de profiter du soleil et de prendre l'air - bye.

fred34 · 19/04/07, 19h05

Citation:

Envoyé par lyap44

Vous parlez de quoi ? De la machine ou de troll gaulois qui chevauche comme il peut son canaçon ?

Mon scout tourne au sp95 .

SInon une fois dans l'année à la St jean

, ben un coup de lubysil 51 pour décrasser le moteur , une vidange au tiponch pour débarasser du gout anisé ...

La seul fois dans l'année ou j'ai l'impression que mon scoot est un 1000 Cm3 ....ça va viiiittttte sur le retour . ( 160 dans la tête / 40 réel au compteur ( y'a un best perf sur l'ordi du X9, on peut aller voir le lendemain

) .

"Kittez vos tête , c'est plus rigolo et l'effet est garanti"

Anti-trolls : l'abus d'alcool rend votre conduite dangeureuse pour les autres et vous même .

Lyap, l'abus de fumette est AUSSI dangereux

...

tof · 20/04/07, 13h54

Tous les scoots vendus actuellement sur le marché sont préconisés pour rouler au SP95. Le mieux à faire est de suivre les précos constructeur. EN plus c'est le moins cher des 2.

Il existe encore quelques exceptions actuellement et j'en ai choppé une. J'ai été surpris de voir que ma 1200 RT est préconisée par BM pour rouler au 98. Donc je respecte à contre coeur (enfin surtout ma CB) ce fait.

Fullpower · 20/04/07, 20h24

Citation:

Envoyé par tof

Tous les scoots vendus actuellement sur le marché sont préconisés pour rouler au SP95. Le mieux à faire est de suivre les précos constructeur. EN plus c'est le moins cher des 2.

Il existe encore quelques exceptions actuellement et j'en ai choppé une. J'ai été surpris de voir que ma 1200 RT est préconisée par BM pour rouler au 98. Donc je respecte à contre coeur (enfin surtout ma CB) ce fait.

+1

Il y a également Moto Guzzi dans les exceptions, tous les modèles depuis 92 doivent rouler au SP98 comme préconisé par le constructeur.

quarantined · 21/04/07, 12h41

Citation:

Envoyé par Fullpower

Mais je suis un être brutal et disproportionné dans tous les sens du terme...

Pour ma participation, c'est toujours un plaisir que de partager mes petites connaissances et expériences avec vous, qui faites partie de la grande confrérie des scootards en folie...

Mais rien n'empêches de pousser un petit coup de gueule de temps en temps...ça décrasse les soupapes comme dirait l'autre...

Le probleme c'est que ce que tu appelle information n'est rien d'autre que desinformation, moi aussi je peux faire un site et dire des enormites et dire que cela est vrai avec toute ma disproportion tres naturel aussi chez moi!
Avis au neophite lissant ce post, le site en hyperlink n'est pas scientifique et les posts avant celui la pour le moins non pertinent.
Les contructeur ne disent pas seulement 95 ron mais 95 ron mini ce qui veut dire que l'on peut utilise le 98 ou meme le 100ron, ceux la etant mieux pour des moteur ayant des rapport volumetrique superieur a 9 a 1 comme toutes les motos ou scooters !
Voila j'ai pas resister a le dire
Je ne repondrais plus sur ce post

Bye bye

looser44 · 21/04/07, 13h13

Citation:

Envoyé par fred34

d'ailleurs, je crois qu'à part 40-dinette qui roule au 100

et Bibou au 51

, les autres membres roulent tous au 95, non

non je roule au 98 excelium de chez total

et de temps en temps un plein de 95

Fullpower · 21/04/07, 13h38

Citation:

Envoyé par quarantined

Le probleme c'est que ce que tu appelle information n'est rien d'autre que desinformation, moi aussi je peux faire un site et dire des enormites et dire que cela est vrai avec toute ma disproportion tres naturel aussi chez moi!
Avis au neophite lissant ce post, le site en hyperlink n'est pas scientifique et les posts avant celui la pour le moins non pertinent.
Les contructeur ne disent pas seulement 95 ron mais 95 ron mini ce qui veut dire que l'on peut utilise le 98 ou meme le 100ron, ceux la etant mieux pour des moteur ayant des rapport volumetrique superieur a 9 a 1 comme toutes les motos ou scooters !
Voila j'ai pas resister a le dire
Je ne repondrais plus sur ce post

Bye bye

Il te faut lire les messages correctement et tous les messages car dans un de mes posts, j'ai bien précisé qu'Aprilia préconisait au minimum du SP95 !!!

Voir le topic "quel essence pour le Satelis ?"

fred34 · 23/04/07, 12h10

Citation:

Envoyé par Fullpower

Il te faut lire les messages correctement et tous les messages car dans un de mes posts, j'ai bien précisé qu'Aprilia préconisait au minimum du SP95 !!!

Voir le topic "quel essence pour le Satelis ?"

Fullpower, je profite de ce post pour te demander quelque chose :

pourrais-tu éviter de modifier systématiquement tes messages ?
comme certains, j'ai parfois du mal à suivre et à comprendre le fil des discussions quand les posts précédents sont modifiés !

si tu édites pour corriger une erreur ou une fôte, indique le motif dans la case prévue pour celà, tout le monde comprendra mieux

si par contre c'est pour modifier le sens de ton message, il serait préférable de le laisser ainsi et d'envoyer une nouvelle réponse

MERCI D'AVANCE

Fullpower · 23/04/07, 12h16

Citation:

Envoyé par fred34

Fullpower, je profite de ce post pour te demander quelque chose :

pourrais-tu éviter de modifier systématiquement tes messages ?
comme certains, j'ai parfois du mal à suivre et à comprendre le fil des discussions quand les posts précédents sont modifiés !

si tu édites pour corriger une erreur ou une fôte, indique le motif dans la case prévue pour celà, tout le monde comprendra mieux

si par contre c'est pour modifier le sens de ton message, il serait préférable de le laisser ainsi et d'envoyer une nouvelle réponse

MERCI D'AVANCE

Message bien reçu

David 13 · 03/05/07, 20h10

Salut,

Le manuel d'entretien du XMAX indique qu'il faut mettre du Super 95, pourquoi mettre alors du 98, qui en plus est plus cher

Fullpower · 03/05/07, 21h39

Citation:

Envoyé par David 13

Salut,

Le manuel d'entretien du XMAX indique qu'il faut mettre du Super 95, pourquoi mettre alors du 98, qui en plus est plus cher

Pose la question par MP à quarantined, il va te fournir des explications claires et précises à ce sujet...

quarantined · 04/05/07, 01h46

Salut,

Sur un Xmax 125 a injection et sonde lambda tu peux mettre du 95, le calculateur reglera l'injection et l'avance en fonction de l'essence utiliser dans tous les cas de figure, c-a-d montagne ou duo a fond. Neanmoins le 98 contient des agents nettoyant que ne contient pas forcement tous les 95, donc tout les 4/5 pleins je te recommande un plein de 98 pour nettoyer les queue de soupapes et les segments et de maniere general les depots carbone.

Bonne route.

BibouOvni · 04/05/07, 11h06

et en mettant du 95 de grande marque? style total ou esso?

Fullpower · 04/05/07, 18h59

Citation:

Envoyé par BibouOvni

et en mettant du 95 de grande marque? style total ou esso?

Grande marque ou pas, ça reste du 95...qui n'a donc pas les mêmes propriétés que le 98 comme l'a dit d'une manière claire et précise le Dr. en Mécanique j'ai nommé quarantined.

De toute façon bibou, je suis sûr que quoi qu'on te réponde à ce sujet, tu vas continuer de mettre de la 95...

Perso, je me l'a fais livrer directement depuis les raffineries du Koweit mon essence, c'est de la spéciale SP101 avec tout ce qui faut dedans pour protéger mon petit moteur...

BibouOvni · 04/05/07, 19h09

oui ca reste du 95. Qui je pense est tout à fait adaptée aux moteurs qui ne sont pas trop pointus. Mais les additifs?

Pendant la crise des pétroliers, lors de la mise en place des premières stations de grande surface, ils disaient que leur essences etaient meilleures, puisque aditivées et pas celle des grandes surfaces.

Fullpower · 04/05/07, 19h16

Citation:

Envoyé par BibouOvni

oui ca reste du 95. Qui je pense est tout à fait adaptée aux moteurs qui ne sont pas trop pointus. Mais les additifs?

Pendant la crise des pétroliers, lors de la mise en place des premières stations de grande surface, ils disaient que leur essences etaient meilleures, puisque aditivées et pas celle des grandes surfaces.

La 95 et la 98 sont additivés mais la 98 contient des additifs que la 95 ne contient pas. C'est plus clair comme ça...

Après c'est "peut-être" possible qu'entre de la 95 vendue en grande surface et de la 95 vendue chez Esso, il y ait une petite différence de qualité...