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Vieux 13/10/06, 16h28   #21
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
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Envoyé par tourague
ben Trebila, t'a interet a prendre le bon entonnoir qui va bien car si tu fait comme la dernière fois, ça va te couter plus cher en huile quand main d'oeuvre


ok je sors

trebi le brelon de la vidange

et ben je prefere quand meme mes vannes à deux francs suisse

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Vieux 13/10/06, 16h31   #22
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tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!
et en plus je veux pas mettre d'huile sur le feu mais bon il me semble pas bien compliqué de remplir un réservoir de couple conique sur un scooter???

Ou du moins me semble t'il car certain ont de réel difficultées à le faire....


mais bon, tu sais Calou, Trebila est bon en théorie mais en pratique
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Vieux 13/10/06, 16h38   #23
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
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Envoyé par tourague
et en plus je veux pas mettre d'huile sur le feu mais bon il me semble pas bien compliqué de remplir un réservoir de couple conique sur un scooter???

Ou du moins me semble t'il car certain ont de réel difficultées à le faire....


mais bon, tu sais Calou, Trebila est bon en théorie mais en pratique
et allez, on ressort les vieux dossiers...

Tourague, sache que le bouchon de remplissage d'huile du carter de couple conique est vraiment trés difficile d'accés sur le Xmax...



Calou, toi, tu ne sais même pas ce que c'est que le bouchon de remplissage d'huile du carter de couple conique, alors poupouille et

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Vieux 13/10/06, 16h40   #24
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tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!tourague est vraiment formidable !!!
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Vieux 13/10/06, 17h25   #25
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Envoyé par trebila
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Envoyé par tourague
et en plus je veux pas mettre d'huile sur le feu mais bon il me semble pas bien compliqué de remplir un réservoir de couple conique sur un scooter???

Ou du moins me semble t'il car certain ont de réel difficultées à le faire....


mais bon, tu sais Calou, Trebila est bon en théorie mais en pratique
et allez, on ressort les vieux dossiers...

Tourague, sache que le bouchon de remplissage d'huile du carter de couple conique est vraiment trés difficile d'accés sur le Xmax...



Calou, toi, tu ne sais même pas ce que c'est que le bouchon de remplissage d'huile du carter de couple conique, alors poupouille et
mauvais joueur j'en etait sur que de la gueule notre trebi mister theorie tu a raison tourague je ne releve meme pas

peut etre l'huile pour la trans ??? ta merde conique ???

et poupouille toi meme

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Vieux 13/10/06, 17h30   #26
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
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Envoyé par calou77
mauvais joueur j'en etait sur que de la gueule notre trebi mister theorie tu a raison tourague je ne releve meme pas

peut etre l'huile pour la trans ??? ta merde conique ???

et poupouille toi meme
tout ça parcque j'ai utilisé 0.20l d'huile de plus que prévu, lors du changement d'huile de transmission pour la révision des 1000kms (non fait lors du passage chez mon conc)...

et toi, Monsieur Black et Decker, toujours à faire des trous un peu partout sur ton scoot???

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Vieux 13/10/06, 17h40   #27
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Envoyé par trebila
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Envoyé par calou77
mauvais joueur j'en etait sur que de la gueule notre trebi mister theorie tu a raison tourague je ne releve meme pas

peut etre l'huile pour la trans ??? ta merde conique ???

et poupouille toi meme
tout ça parcque j'ai utilisé 0.20l d'huile de plus que prévu, lors du changement d'huile de transmission pour la révision des 1000kms (non fait lors du passage chez mon conc)...

et toi, Monsieur Black et Decker, toujours à faire des trous un peu partout sur ton scoot???
le prochain trou que je compte faire c'est DTC

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Vieux 25/10/06, 17h31   #28
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sobebra à un bon karma au Club
question sur la BOite relais : quel huile est préconisé?

Dans le guide d'entretien du maj (polycopié en tuto), ils disent que c'est également 150ml de 10W40 :/

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Vieux 25/10/06, 17h41   #29
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
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Envoyé par sobebra
question sur la BOite relais : quel huile est préconisé?

Dans le guide d'entretien du maj (polycopié en tuto), ils disent que c'est également 150ml de 10W40 :/
ben c'est qu'il faut mettre de la 10w40.

sur le manuel du majesty, ils indique de mettre la même huile que l'huile moteur...profitez-en, ça fait un bidon en moins à acheter.

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Vieux 26/10/06, 09h31   #30
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sobebra à un bon karma au Club
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Envoyé par trebila
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Envoyé par sobebra
question sur la BOite relais : quel huile est préconisé?

Dans le guide d'entretien du maj (polycopié en tuto), ils disent que c'est également 150ml de 10W40 :/
ben c'est qu'il faut mettre de la 10w40.

sur le manuel du majesty, ils indique de mettre la même huile que l'huile moteur...profitez-en, ça fait un bidon en moins à acheter.
merci pour l'info je pensais que c'etait de l'huile bien plus fluide genre 75W

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Vieux 26/10/06, 09h36   #31
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
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Envoyé par sobebra
merci pour l'info je pensais que c'etait de l'huile bien plus fluide genre 75W
ça dépend des scoots: sur le Xmax, c'est de la 75W, sur le maj, c'est de la 10w40...

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Vieux 26/10/06, 10h05   #32
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
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question sur la BOite relais : quel huile est préconisé?

Dans le guide d'entretien du maj (polycopié en tuto), ils disent que c'est également 150ml de 10W40 :/
ben c'est qu'il faut mettre de la 10w40.

sur le manuel du majesty, ils indique de mettre la même huile que l'huile moteur...profitez-en, ça fait un bidon en moins à acheter.
et pour ton xmax trebi c'est combien la contenance en huile pour la trans ???? tu doit en avoir pour cher non ????

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Vieux 26/10/06, 10h11   #33
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
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question sur la BOite relais : quel huile est préconisé?

Dans le guide d'entretien du maj (polycopié en tuto), ils disent que c'est également 150ml de 10W40 :/
ben c'est qu'il faut mettre de la 10w40.

sur le manuel du majesty, ils indique de mettre la même huile que l'huile moteur...profitez-en, ça fait un bidon en moins à acheter.
et pour ton xmax trebi c'est combien la contenance en huile pour la trans ???? tu doit en avoir pour cher non ????
2 litres tout rond, dont 1.790 litres par terre...

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Vieux 26/10/06, 10h31   #34
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Tieno a beaucoup d'amis au Club !Tieno a beaucoup d'amis au Club !
quote]merci pour l'info je pensais que c'etait de l'huile bien plus fluide genre 75W[/quote] quote]merci pour l'info je pensais que c'etait de l'huile bien plus fluide genre 75W[/quote]

Tiens c'est reparti... comme en 40 (pour ceux qui ont connu 40)

75w90 de 1999 à 2002 et 10w40 après. Que quelqu'un m'explique ça SVP.
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Vieux 26/10/06, 11h24   #35
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sobebra à un bon karma au Club
Citation:
Tiens c'est reparti... comme en 40 (pour ceux qui ont connu 40)

75w90 de 1999 à 2002 et 10w40 après. Que quelqu'un m'explique ça SVP.
le mien est de 31/12/2002 du coup le doute s'installe ..

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Vieux 26/10/06, 11h36   #36
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
Citation:
Envoyé par sobebra
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Tiens c'est reparti... comme en 40 (pour ceux qui ont connu 40)

75w90 de 1999 à 2002 et 10w40 après. Que quelqu'un m'explique ça SVP.
le mien est de 31/12/2002 du coup le doute s'installe ..
tu n'a plus ton manuel d'utilisateur ??? sinon demande chez yam avec les numero de ton moteur ils pourrons surement te le dire

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Vieux 26/10/06, 14h34   #37
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Tieno a beaucoup d'amis au Club !Tieno a beaucoup d'amis au Club !
10w40 ca va. Mais 75w90 c'est écrit en énorme sur mon manuel imprimé au Japon! (Au japon du Maroc). Maj de 99
C'est pas grave...
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Vieux 26/10/06, 14h35   #38
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sobebra à un bon karma au Club
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Tiens c'est reparti... comme en 40 (pour ceux qui ont connu 40)

75w90 de 1999 à 2002 et 10w40 après. Que quelqu'un m'explique ça SVP.
le mien est de 31/12/2002 du coup le doute s'installe ..
tu n'a plus ton manuel d'utilisateur ??? sinon demande chez yam avec les numero de ton moteur ils pourrons surement te le dire
oui je vais faire ça je n'ai plus le manuel ..

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Vieux 26/10/06, 14h35   #39
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monstro01 à un bon karma au Clubmonstro01 à un bon karma au Club
Souvent aussi c'est ecrit en relief sur le carter .

Sur mon moteur leader y'a le type d'huile et la quantité inscrite pour le moteur (celà dit ils marquent pas la même viscosité dans le manuel...).

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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop .
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