Vieux 12/07/2010, 09h27   #1
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Bonjour,

Ayant des problèmes de charge, je voudrais savoir comment on démonte le régulateur et l'alternateur sur le 500 atlantic Srint (2006)

Merci d'avance
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Vieux 12/07/2010, 11h11   #2
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Bonjour navigateur, tu penseras a te présenter ? C est une vieille tradition au club.
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Vieux 12/07/2010, 11h29   #3
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Bonjour,

Je me suis appelé "le navigateur" car je suis aussi passionné de Bateau...

Permis moto à 16 ans, quelques bécanes souvent légères mais tenant bien la route Honda 50, Morini 125, Suzuki T20, suzuki T350, Ossa enduro, Yamaha DT 250, Suzuki RH 250, puis le scooter aprillia 500 pour sa tenue de route et son rapport budget/qualités.

j'ai rejoins le forum en essayant ( tardivement) de répondre à un internaute ayant des problèmes de puissance et de ralenti. Ayant galéré moi même 6 mois pour trouver la solution, j'ai indiqué de d'abord essayer tout simplement le SP98, ce qui avait résolu mon PB quand je m'était rendu compte que mon moteur ne supportait pas le SP95 "normal" depuis quelques mois alors qu'il marchait bien avant avec.

Et voilà que j'ai des Pbs de charge...


Cordialement
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Vieux 13/07/2010, 01h01   #4
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salut à toi navigateur , moi aussi passionné de voile , je recherche un voilier sur le cap d agde , @++
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Vieux 30/08/2010, 11h10   #5
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Régulateur : très simple

Bonjour,
il est à l'arrière droit.
il suffit d'enlever l'habillage , il tient par deux vis.
Simple et long : une vingtaine de vis pour l'habillage


Il n'y a pas d'alternateur , c'est un stator triphasé, qui comme tous les stators est dans l'axe du moteur.
__________________
Sprintement Votre. Le variateur c'est bien au feu,la boite manuel c'est bien en reprise: Honda DN01 ?
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