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Vieux 10/03/07, 12h52   #1
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duvanacker est sur le bon chemin...
Sick 613 € pour des roulements???

Salut à tous !!

Je suis vert, je viens de mettre mon scarab' chez l'ex- concessionaire Aprilia de Nancy, MOTOMANIA, pour la révision des 12 000 (en fait, il a 14 000, mais l'ancien proprio n'avait rien fait).
Alors, ils m'avaient annoncé 150 € de forfait révision...

Tout-à-l'heure, le gars m'appelle, et me dit que en plus, il faut compter 613 € !!
Pour changer la courroie, les galets, des roulements dans la transmission... qui ont du jeu, et les deux pneus (des metzeler feel free, pour 120€) !

1. Je suis un peu étonné que la courroie et les galets ne soient pas compris dans le forfait, alors que les préconisations aprilia stipulent leur remplacement systématique à 12000....
2. Est-ce que ça fait pas un peu cher, quand-même, sans compter les pneus, il reste presque 500 € pour ces roulements de transmission et courroie/galets ???

Résultat, moi qui croyais avoir fait une affaire en achetant un bon scoot grandes roues, à 14 000 bornes pour 1500 roros, je me retrouve avec 750 € de frais à faire dessus...
Est-ce que le cons essaierait pas de se payer sa piscine, là, par hasard ???

ça vaut le coup d'aller faire faire un devis ailleurs, à votre avis ?

Merci de vos conseils, parce que là, je suis plutôt dégouté de la life...
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Vieux 10/03/07, 12h58   #2
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fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!fantasio est vraiment formidable !!!
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ton concess veut se faire son bénef c'est de bonne guerre



par contre si tu est bricoleur tu peu changer les roulements toi meme (ça doit pas couter plus de 30€ pieces)

les galets ça coute entre 15 et 20€

la courroie ne doit pas couter plus de 30€ egalement

regarde si tu peu pas trouver moins cher sur scootpieces.com ou sip-scootershop.com


pour les pneus regarde sur internet pour les commander moins cher et les faire monter par un petit concess de quartier

toujours les 2 memes sites d'en haut ou aussi :

http://www.pneus-moto.fr/start.html

une fois tout ça de changer va faire ta revision
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Vieux 10/03/07, 13h00   #3
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quarantined a beaucoup d'amis au Club !quarantined a beaucoup d'amis au Club !quarantined a beaucoup d'amis au Club !
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Salut à tous !!

Je suis vert, je viens de mettre mon scarab' chez l'ex- concessionaire Aprilia de Nancy, MOTOMANIA, pour la révision des 12 000 (en fait, il a 14 000, mais l'ancien proprio n'avait rien fait).
Alors, ils m'avaient annoncé 150 € de forfait révision...

Tout-à-l'heure, le gars m'appelle, et me dit que en plus, il faut compter 613 € !!
Pour changer la courroie, les galets, des roulements dans la transmission... qui ont du jeu, et les deux pneus (des metzeler feel free, pour 120€) !

1. Je suis un peu étonné que la courroie et les galets ne soient pas compris dans le forfait, alors que les préconisations aprilia stipulent leur remplacement systématique à 12000....
2. Est-ce que ça fait pas un peu cher, quand-même, sans compter les pneus, il reste presque 500 € pour ces roulements de transmission et courroie/galets ???

Résultat, moi qui croyais avoir fait une affaire en achetant un bon scoot grandes roues, à 14 000 bornes pour 1500 roros, je me retrouve avec 750 € de frais à faire dessus...
Est-ce que le cons essaierait pas de se payer sa piscine, là, par hasard ???

ça vaut le coup d'aller faire faire un devis ailleurs, à votre avis ?

Merci de vos conseils, parce que là, je suis plutôt dégouté de la life...
moi il me semble que les roulement a 12000 y a pas besoin, sur une voiture c'est 100 000 sur un diesel ou si tu joue a faire tirer, donc les roulements sauf mauvais usage du scooter ou modification mal faites ca me parait abusif, sinon je vien de changer mon pneu ar en Maxxis a 13000km en 15'' pour le cousin du tiens et j'ai paye avec l'equilibrage 21000HUF soit 84 euro.
La courroie oui les galets moi les miens d'origine a 10000 pas une marque/usure si tu tire pas dessus comme un ane a voir.
Voila bon courage, un cons qui perd sa marque, il vend pas assez ou il a un mauvais service !

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quarantined qui a posté le 50000ième vrai message !
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Vieux 10/03/07, 13h01   #4
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monstro01 à un bon karma au Clubmonstro01 à un bon karma au Club
Ben heuuuuuu ça me rappelle mes déboires avec mon skyliner...j'avais fait une bonne affaire en l'achetant 2000€ avec 5000km... puis vers 11000km un bruit étrange venait de la transmission...galets neufs, courroies neuve mais rien à faire...

En fait les roulements du vilebrequin étaient morts!!! Défaut pourtant pas isolé...résultats entre la main d'oeuvre les pièces et tout j'ai eu une belle facture de 600€!!!

Pour tes pneu comme ce sont des grandes roues déjà le tarif est plus élevé...pour la courroie ça vaut 50€ en gros, les galets 15 à 30€, les roulements je sais pas lesquels exactement donc à voir...et apres tout dépend le temps qu'il passe sur la machine mais à 30/40€ l'heure ça monte vite...
Renseigne toi quand même et fait toi bien expliquer les pièces à changer pour nous donner plus de détails .

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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop .
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Vieux 10/03/07, 13h02   #5
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tout a fait quarantined

les roulements normalement ya pas besoin de les changer a 14000!



ton scooter a pas mal de vibration moteur lorsque tu accelere ou a haut régime ??
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Vieux 10/03/07, 13h03   #6
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600€...

c'est vrai que la main d'oeuvre pour tomber le vilebrequin c'est pas donner
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Vieux 10/03/07, 13h04   #7
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
et ben salé la note je te conseil de ne pas faire la totale reprend ton scoot et fait un autre devis ailleurs

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Vieux 10/03/07, 13h07   #8
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monstro01 à un bon karma au Clubmonstro01 à un bon karma au Club
Oui je pense aussi car ça me parait assez élevé quand je vois ce qui a été fait et changé sur mon ex-skyliner .

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Vieux 10/03/07, 13h18   #9
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duvanacker est sur le bon chemin...
MERCI les gars (et filles, peut-être)...

Je me sens moins seul et démuni face à des professionnels, dont je me méfie un peu.


Bon, c'est clair que je sens un gros gros flottement dans la direction à presque toutes les allures, mais, j'ai quand-même moyen confiance dans cette histoire de roulements et ça sent l'arnaque à plein nez...

Je vais aller le reprendre ct'aprèm, me faire donner un devis détaillé, et je vous le poste au retour - maison !
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Vieux 10/03/07, 13h20   #10
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
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Envoyé par duvanacker Voir le message
MERCI les gars (et filles, peut-être)...

Je me sens moins seul et démuni face à des professionnels, dont je me méfie un peu.


Bon, c'est clair que je sens un gros gros flottement dans la direction à presque toutes les allures, mais, j'ai quand-même moyen confiance dans cette histoire de roulements et ça sent l'arnaque à plein nez...

Je vais aller le reprendre ct'aprèm, me faire donner un devis détaillé, et je vous le poste au retour - maison !
cela me semble raisonnable il vaut mieux en cas de doutes avoir plusieurs avis et devis

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Vieux 10/03/07, 18h24   #11
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duvanacker est sur le bon chemin...
Sick ça roule pas, ma poule !!!

ALORS, ça y est, je suis allé récupérer le scarabée !!!

Et j'ai eu en prime une facture et un devis ! Wouais!

Facture entretien des 12 000 :

filtre à huile: 12,49
huile vidange : 14
huile transmission : 5,5
bougie: 17,94
liquide freins: 5
Main d'oeuvre: 76,5 ( 1h30 à 51€)
graissage 2,5
essai court : 3,5

TOTAL : 137,43 €

Pour l'instant, ça me semble relativement honnête, non ? Dans la moyenne, quoi...


Et pour le problème détecté, le mécano me dit qu'il y a du jeu dans le roulement de l'axe de l'embrayage, et que s'il lâche, je pète la transmission...

Alors, voilà, le devis a un peu dégonflé, vu qu'ils ont dû sentir que j'hésitais, mais je voudrais bien votre avis dessus.
Courroie leonardo 150 98 : 41,19
Masselotte 88g leo98 : 6 x 4,37€ = 26,22
Roulement : 63,93€
Cuscinetto ETN9/C3 : 41,29 (c'est quoi, ce truc ?)
bague seeger : 5,64

Pneus 130-80-16 feelfree: 70,56
100-80-16 feelfree front: 58,60

Main d'oeuvre : 5h x 51= 255 €

TOTAL: 562,43 €

Bon, pour les pneus, je vais suivre tes précieux conseils, fantasio, et je crois que je vais les commander sur le net ( pour le même prix, j'aurai des diablo ), mais j'avoue que cette histoire de transmission, je maîtrise pas assez pour m'y attaquer tout seul...

Non, en fait, le plus dur, c'est d'avaler le changement de budget ( ma chérie commence à faire la tête )... et de me passer du scoot jusqu'à ce que ça soit fait, vu qu'ils m'annoncent des délais incertains, 15 j, un mois, on sait pas...

Alors, que dites vous de tout ça ?
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Vieux 10/03/07, 18h29   #12
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les prix des pieces sont dans la moyenne

tu peu toujours essayer de retrouver ces pieces en les commandant a droite a gauche sur le net

mais c'est pas gagner


le plus cher reste la main d'oeuvre


je sais pas quoi te dire, surtout si tu n'es pas bricolo et que tu ne connais personne pour te le faire moins cher
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Vieux 10/03/07, 18h35   #13
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duvanacker est sur le bon chemin...
merci, fantasio, c'est vrai que, réflexion faite, la tranquilité me revient 250 roros, ce qui reste élevé, mais, si je me galère vraiment à déposer, remplacer, reposer la trans...
j'ai déjà bricolé sur ma première bagnole, je suis pas tout-à-fait manchot, mais là, je connais pas cette mécanique là, et je ne sais pas trop à quel niveau de difficulté m'attendre...
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Vieux 10/03/07, 18h41   #14
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merci, fantasio, c'est vrai que, réflexion faite, la tranquilité me revient 250 roros, ce qui reste élevé, mais, si je me galère vraiment à déposer, remplacer, reposer la trans...
j'ai déjà bricolé sur ma première bagnole, je suis pas tout-à-fait manchot, mais là, je connais pas cette mécanique là, et je ne sais pas trop à quel niveau de difficulté m'attendre...

ces 250€ en plus t'offre la tranquilitée de ne pas te faire chier a le faire toi, puis au moins ça seras garantie par ton concess
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Vieux 10/03/07, 18h51   #15
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exactement . Renseigne toi chez un autre cons puisque tu as un devis maintenant .

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Vieux 10/03/07, 18h59   #16
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duvanacker est sur le bon chemin...
Ouaip !

Merci, monstro, ça ressemble en effet à ton histoire...

je vais essayer d'avoir un 2e avis chez Yamaha, ils ont l'air pas mal, et au moins, on peut trouver le prix de toutes leurs pièces et forfaits, ça me semble plus transparent, comme démarche...

mais j'attaque trois semaines de boulot de folaïe, avec même pas de week-end, alors que les bô jours arrivent
et pas de

OUIN !
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Vieux 10/03/07, 21h10   #17
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merci, fantasio, c'est vrai que, réflexion faite, la tranquilité me revient 250 roros, ce qui reste élevé, mais, si je me galère vraiment à déposer, remplacer, reposer la trans...
j'ai déjà bricolé sur ma première bagnole, je suis pas tout-à-fait manchot, mais là, je connais pas cette mécanique là, et je ne sais pas trop à quel niveau de difficulté m'attendre...
si tu sais pas faire pour sortir les roulement il faut un arrache a inertie, t'enmerde pas 250 euro c'est des sou mais c'est le prix de la tranquillite d'apres moi

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Vieux 10/03/07, 21h57   #18
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monstro01 à un bon karma au Clubmonstro01 à un bon karma au Club
Oh oui si vraiment c'est une grosse opération à faire et que tu n'as pas les connaissances ou le matériel c'est risqué de faire de gros dégats... Perso j'aurais même pas essayé pour mon sky...

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