Vieux 16/10/2008, 23h13   #1
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2ème feux stop

J'ai toujours installé un deuxième feu stop sur mes scooters.

La raison, le feu stop est le même que le feu de position arrière. Comme on doit maintenant rouler avec les phares,les caisseux voient pas forcement que l'on freine. Et je peut les comprendre...

A nous d'être un peu intelligent.

Donc voila les photos de l'installation. Le feu est acheté chez norauto pour 20 € et il est branché en // sur le frein arrière.

A noter que depuis,je n'ai jamais surpris personne sur un freinage, alors que avant j'ai déja eu les poils de dos hérissé en entendant des freins crisser derrière mois.
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Vieux 21/10/2008, 14h15   #2
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très très bonne initiative!!
par contre, question: l'étanchéité du feu stop est éprouvée?
c'est un 3° feu stop initialement prévu pour auto? ou prévu pour 2 roues?
merci bien!
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Vieux 21/10/2008, 14h18   #3
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C'est le deuxième que je monte, et pas de problèmes pour l'eau.

Le premier au bout de cinq ans était gris au lieu de noir mais a cause du soleil.

Voila
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Vieux 21/10/2008, 14h30   #4
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parfait, merci pour l'info!
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Vieux 25/10/2008, 16h06   #5
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En lieu et place du feu top case c'est mieux(et le kit montage se fait chez tous les accessoiristes moto)


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Vieux 25/10/2008, 18h30   #6
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Il y a aussi ça, qui existe...
Je ne sais pas ce que cela vaut et je n'ai jamais vu de motard en porter.


Feu stop casque moto - Feu stop moto - Feu Stop pour casque - Nouveau !! Le feu stop pour les motards
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Vieux 25/10/2008, 19h22   #7
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Alors, pour le feu top case le seul inconvénient c'est le prix (50 € ) mais sinon, ca ne présente que des avantages....

Pour le feu casque, le seul inconvénient c'est la pile et éventuellement, comme c'est collé avec des ventouses, faut faire gaffe a pas le perdre quand on enleve, met et pose son casque . Voila c'est tout ....
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Vieux 25/10/2008, 19h46   #8
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Vieux 07/01/2009, 19h41   #9
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bonsoir
.....thelegende ou trouver ce kit et se monte t'il sur tous les top case ...
pour mon cas , ce serait sur un top case honda de s-wing 125
( rq : comment se fait la connexion avec le scoot ? peut on encore deposer le top case ?)
merci d'avance
les amitiés
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Vieux 06/03/2009, 00h44   #10
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J'ai un Shad X-evo (qui est en fait le Shad 46 relooké), on peut mettre en option un deuxième feu stop.
Je l'ai commandé, et remplacé les ampoules par des leds.



Le montage sur le top case est assez simple, j'ai suivi ce tuto.

Il ne me reste plus qu'à brancher ces câbles sur les feux stop, je n'ai aucune idée du branchement, mais je verrais cela en démontant le bloc optique arrière du scooter..

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Vieux 06/03/2009, 12h40   #11
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des photos, des photos...

perso, je prefere le concept http://www.feustopcasque.com/helmet_...ht.php?lang=fr pour plusieurs raisons (pas de topcase, roule souvent la nuit...)
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Vieux 06/03/2009, 12h48   #12
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mon top case est deja prevu pour recevoir des ampoules , mais .....
je ne sais pas si c'est pour les STOP ou FEUX ARRIERES.....

ou alors, ca doit dependre de comment je les branche...???
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Vieux 07/03/2009, 23h19   #13
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Voici les photos du montage, seulement, maintenant je bloque.... Je n'y connais absolument rien et je pense que mon branchement doit être mauvais...


L'arrière du top case sans le catadioptre :


Les contacts de la fermeture du top case :


Les contacts de la partie basse, et les fils (recouverts de chatterton car sinon ils sortent de la goulotte prévue) :


Contacts au fond de la caisse (à recouvrir de l'isolant fourni quand tout sera fini) :


Les contacts qui font la liaison top-case/porte bagage :


Le câble qui passe le long du coffre :


Le câble qui continue le long des clignotants :


Et enfin, le câble qui ressort, et les fils branchés sur un domino près du feu stop de gauche (la grosse ampoule de gauche) :


Seulement, cela ne fonctionne pas... le feu stop classique s'allume toujours, mais rien sur le top case... je n'ai aucune idée du branchement, j'ai fait ça complètement au pif, et j'ai sans doutes tout faux...

Donc si quelqu'un s'y connais un peu
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Vieux 09/03/2009, 20h01   #14
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Bon, après avoir testé avec un multimètre, j'ai vu que le courant ne passait pas entre le porte bagage et le top case..
Les connecteurs du porte bagage étaient trop serrés.
Ensuite, le courant ne passait pas non plus entre les connecteurs de la fermeture du top case...
En écartant un peu les pattes à nouveau cela fonctionne !! Enfin !!

Dernier problème, 3 ampoules sur 4 fonctionnent, en fait les contacts sont vraiment mauvais, et en bougeant un peu l'ampoule cela se rallume.

Il ne me reste plus qu'a mettre les LEDs, et améliorer ces contacts (peut être avec une goutte d'étain, ou du papier alu).
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Vieux 09/03/2009, 20h08   #15
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instalation depuis ce weekend d'un feu dans mon top casse Kappa, pré-equiper pour l'instalation
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Vieux 09/03/2009, 23h31   #16
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C'est fini

Remplacement des ampoules par les LEDs (ouch les yeux sans le catadioptre) :


Avec le catadioptre :


Et sur le scoot :
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Vieux 09/03/2009, 23h55   #17
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mon top case est deja prevu pour recevoir des ampoules , mais .....
je ne sais pas si c'est pour les STOP ou FEUX ARRIERES.....

ou alors, ca doit dependre de comment je les branche...???
Branché sur les feux, tu dois mettre des ampoules de 5 watts,
branché sur le stop, tu dois mettre des ampoules de 21 watts.
Tu peux donc faire l'usage que tu veux, en principe...
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Possédant un top-case ''GIVI'' prééquipé du ''troisieme'' feu stop, j'avais donc investi dans le kit ''GIVI'' http://www.rad.eu/fr/c/p/231-givi-e4...top-e94.htmMon

Mon ressenti :
1°) Kit de très mauvaise qualité.
2°) Montage fastidieux.
3°) Fils electrique beaucoup trop fin et cassant.
4°) Composant électronique gênant la connexion cable rampe de leds.

Ce matériel a fonctionné 2 mois certainement dû au contacteurs (2).

1 sur la platine + 1 sur le coffre du top-case qui, pourtant prévu ne devaient pas etre bien en contact. Après divers faux contacts j'ai laissé tomber.

Je m'excuse mais.........une vrai m**** !!
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Y-a plus à manger dans ton nez que dans une tête de lapin !!!
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Vieux 20/10/2014, 19h50   #19
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Possédant un top-case ''GIVI'' prééquipé du ''troisieme'' feu stop, j'avais donc investi dans le kit ''GIVI'' http://www.rad.eu/fr/c/p/231-givi-e4...top-e94.htmMon

Mon ressenti :
1°) Kit de très mauvaise qualité.
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3°) Fils electrique beaucoup trop fin et cassant.
4°) Composant électronique gênant la connexion cable rampe de leds.

Ce matériel a fonctionné 2 mois certainement dû au contacteurs (2).

1 sur la platine + 1 sur le coffre du top-case qui, pourtant prévu ne devaient pas etre bien en contact. Après divers faux contacts j'ai laissé tomber.

Je m'excuse mais.........une vrai m**** !!

Aviscoot te tend les bras l'ami : GIVI E450 Kit feu stop - E94 - Aviscoot - Club-ScooterGT.com
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C'est le même que j'avais.........
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