11/08/2008, 20h26
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#1 |
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En rodage...
 
inscrit le 05/08/2008
de Cantal (15)
Skyliner au Xénons!
Messages: 10  |
Bricolage Xenon ....
Hellö à toussssss.
la mauvaise saison approchant...la nuit va vite arriver et je me demandais comment bidouiller mon éclairage. mon skyliner de 2006 possede des embases BA20D , donc je me suis procuré un optique que j'aimerais transformer. d'où ma quetion..: dois-je transformer en H4 ou H7 ? je veux dire par là , comodité , prix , compatibilité etc.... je vous remercie d'avance tetaklak |
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11/08/2008, 20h47
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#2 |
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Membre addict
 
inscrit le 30/08/2006
de Angers !!!
Derbi GpMax 125
Messages: 1130 |
En général les scooter sont en H7
 , apres je ne sais pas trop les différences, peut etre une histoire de consommation... |
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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop  .
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11/08/2008, 21h26
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#3 | |
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de (78)
@prilia RS125
Messages: 1624 |
Citation:
 sans parler de l optique qui est légerement décédé ensuite donc retour au ba20d impossible c etait du h4 bi xenon |
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11/08/2008, 21h47
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#4 |
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En rodage...
inscrit le 05/08/2008
de Cantal (15)
Skyliner au Xénons!
Messages: 10 |
Hellö.
tout d'abord , merci pour vos réponses je voudrais ajouter que je me suis procuré un second optique d'occaz justement pour le bricoler. comme ça si je foire  je pourrais toujours remettre l'optique d'origine j'ai remarqué que les embases de clio (H7) ont l'air facile à adapter et puis qui ne tente rien n'a rien . merci encore |
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11/08/2008, 21h49
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#5 |
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de (78)
@prilia RS125
Messages: 1624 |
si tu mets du h7 tu n auras pas de pleins phares
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11/08/2008, 22h17
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#6 |
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En rodage...
inscrit le 05/08/2008
de Cantal (15)
Skyliner au Xénons!
Messages: 10 |
Hellö
merci de la precision , c'est vrai que j'avais oublié de poser cette question donc je devrais plutot m'orienter vers le H4 alors ... cela ne risque-t-il pas de trop chauffer ? en meme temps , c'est du xenon 35w merci |
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11/08/2008, 22h18
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#7 |
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Membre
 
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 195 |
prends un kit prevu pour du BA20d direct...
Kit xénon ampoule BA20D - Blog accessoire moto (casque moto, tuning moto, équipement du motard, ...) : Le Blog de Kyllia, umbrella girl |
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11/08/2008, 22h23
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#8 |
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 195 |
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11/08/2008, 22h51
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#9 |
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En rodage...
inscrit le 05/08/2008
de Cantal (15)
Skyliner au Xénons!
Messages: 10 |
Hellö
le probleme est que ce n'est carement pas dans mes moyens !!! à 99€ le kit sachant qu'il en faut deux  je crois que je vais bidouiller  Merci |
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11/08/2008, 22h56
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#10 |
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 195 |
vu comme ca...
mais faut chercher...y a surement moyen de trouver moins cher... |
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12/08/2008, 00h02
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#11 | |
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Membre Junior
 inscrit le 07/05/2008
de 91
rien pour le moment
Messages: 34 |
Citation:
 Gardé vos sous  |
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12/08/2008, 09h43
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#12 |
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 195 |
Et pourquoi ?
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12/08/2008, 10h12
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#13 |
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Membre addict
inscrit le 20/03/2007
de (78)
@prilia RS125
Messages: 1624 |
si le kit ba20d existe maintenant c est du lourds plus besoin de pourrir les optique de majesty
 bonne trouvaille string meme si c est horriblement cher .... |
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12/08/2008, 17h08
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#14 | |
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Membre Junior
inscrit le 07/05/2008
de 91
rien pour le moment
Messages: 34 |
Citation:
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12/08/2008, 22h33
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#15 |
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En rodage...
inscrit le 05/08/2008
de Cantal (15)
Skyliner au Xénons!
Messages: 10 |
Hellö
quel format ou type d'ampoule (kit xenon) devrais-je installer pour avoir code/phare sur les deux optiques ? je rapelle que j'ai un second optique dans le but de le bricoler donc manque plus que d'aller dans une casse pour trouver les embases que vous me conseillerez  une H4 n'est pas suffisante ? desolé de vous ennuyer avec des questions farfelues ^^ tetaklak |
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12/08/2008, 22h53
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#16 | |
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 195 |
Citation:
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13/08/2008, 09h07
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#17 |
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Membre addict
inscrit le 16/07/2008
de Torcy dans le sept-sept
Black XEvo Xénon powered
Messages: 1044 |
Je pensais que MBK=Yamaha donc ceux qui ont monté des xénons sur le xmax peuvent le faire aussi sur le skycruiser.
J'ai cru voir quelques tutos sur le wouaib. Sinon prend un xevo et ça règle ton problème |
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13/08/2008, 09h17
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#18 |
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Membre addict
inscrit le 21/07/2008
de seine et marne pour l'instant!
TMAX ABS 2008
Messages: 1037  |
ou un NEXUS
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13/08/2008, 09h47
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#19 |
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Membre addict
inscrit le 16/07/2008
de Torcy dans le sept-sept
Black XEvo Xénon powered
Messages: 1044 |
non non... il n'a pas de protège pluie pour la selle
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13/08/2008, 11h27
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#20 | ||
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Membre
inscrit le 19/11/2007
de Pierrelaye
Satelis City 125-4v
Messages: 401 |
Citation:
Tetaklak "chauffe" un SKYLINER (equivalent majesty)... Sinon ca serait trop simple ! Citation:
- deux filaments : une lampe = feu croisement + route. Une seule optique pour les deux feux. Ce qu'il y avait dans les vieilles voitures (quand tu passe de code en phare, le code s'éteint, tu vois plus rien devant mais tu vois bien au loin). Lampes de type CE (R2) Code européen, H4. - un seul filament : une lampe = un feu (croisement, ou route) = une optique. Tu ne peux pas avoir les deux dans le meme "logement" sinon tout crame. D'ou les feux "double optique" (plus ou moins jolis, cf ma photo de phare de R25...). Lampes de type H1, H7, H3 (plutôt pour les antibrouillars).  Donc. Si tu veux avoir sur la meme lampe code + phare, oui, il faut utiliser H4. apres, je crois savori que sur le Majesty/skyliner, le passage code->phare se fait via un déplacement du bloc. Tu peux peut etre bricoler (tant qu'on y est...) un des deux optiques en code (H7) et l'autre en phare (H7 aussi). |
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Mode linéaire
