Bonjour,
Voilà j'ai installé 2 xénons hier soir sur mon X9.
Première surprise lors de l'installation, dans le bouquin piaggio il est dit qu'il y a une ampoule du type H1 et une du type H7 pour le code et le croisement...résultat des courses quand j'ai regardé les ampoules installées d'origine, il y avait 2 H7. Bon me suis dit pas grave, j'ai acheté une H1 et une H7, comme dans le bouquin donc ça va fonctionner.
Résultat des courses : c génial avec les xénons !!!
Mon souci c'est que si je passe en plein phare et que je reviens en feux normal, et ben le normal ne se rallume pas !? Il faut éteindre le scoot et le rallumer pour que le xénon se rallume...
Et au démarrage il faut des fois que j'arrête et rallume le scoot pour que le xénon normal veuille s'allumer...
Si quelqu'un a une idée...merci.
Dernière modification par refugie ; 06/04/2008 à 17h34.
avec les feux automatique à l'allumage j'ai le meme souci que toi, c'est la secu des ballaste qui coupe le jus pour proteger l'ampoule, soit tu mes un interrupteur aux phares ou comme moi tu roule a une certaine allure qui te permet de rester en prise et tu coupe et remet le contacte en roulant.
mhhh ça serait pas le fusible qui n'est pas assez fort ?
Non, je ne pense pas. Si le fusible avait été faible, il aurait sauté et ça ne marcherait plus du tout. Là ça remarche quand même quand il reboot (??) le scooter.
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On va manger des chips ! T'entends, des chips !
Ben déjà d'une, merci à tous pour ces réponses...
Je pense que le jour venu je changerai la batterie et passerai en 12Ah car j'ai vu via différentes discussions que ça résolvait pas mal de souci.
Maintenant je vous avoue que je me pose quelques questions sur les ballasts, tout petit, tout mimi, oui, mais tout puissant ? je me demande.
Je vous tiens au courant de mes investigations.
sur le 500 j'ai une bonne batterie c'est pas le souci, j'ai d'autre lampe de meme type et je suis categorique ya une secu, alors si le scoot ne demare pas au 1/4d'un pet de tour, la lampe se met en secu
Bonjour
J ai trouve ca sur un autre site
Le gars a remplacer sa batterie d origine pas celle d un X9 500.
Pas le seul a l avoir fait ca marche impect en plus si tu es sur Paris le prix
est de 36,... rien a voir avec les 70-80 chez un conc
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