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Modo-Boulot
inscrit le 20/10/2007
de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons
Messages: 2595
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Citation:
Envoyé par didjman
Bonjour, je n'ai pas trop confiance lorsque cela vient de loin. Galère avec la garantie si il y a un souci.
je préfère acheter en France. 
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Ya de forte chance que cela soit exactement les mêmes que ceux proposé dans le tout premier lien. En plus 69€ pour UNE ampoule et UNE balast, mon dieu, c'est cher ! Moi ça m'est revenu à 72€ (frais de ports inclus) pour DEUX ampoules 8000k et DEUX balasts !
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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Citation:
Envoyé par CritoF
Ya de forte chance que cela soit exactement les mêmes que ceux proposé dans le tout premier lien. En plus 69€ pour UNE ampoule et UNE balast, mon dieu, c'est cher ! Moi ça m'est revenu à 72€ (frais de ports inclus) pour DEUX ampoules 8000k et DEUX balasts !
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non Critof, c'est 72 dollars, soit 48 euros.
c'est encore moins cher... 
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Membre
inscrit le 21/01/2008
de île de france
Sat 400
Messages: 131
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Tu peux avoir confiance, c'est une grosse boîte qui expédie partout dans le monde, qui est sur ebay (regarde les évaluations, tu verras bien qu'ils sont sérieux et fiables).
Si tu achètes sur un site français c'est l'arnaque, pratiquement sûre qu'il se fournisse au même endroit. En france, les revendeurs prennent les consommateurs pour des pigeons !
Ne favorise pas l'arnaque  enfin si ca te fait plaisir de passer à côté d'une bonne affaire ...
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 électron libre
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Modo-Boulot
inscrit le 20/10/2007
de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons
Messages: 2595
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Citation:
Envoyé par trebila
non Critof, c'est 72 dollars, soit 48 euros.
c'est encore moins cher... 
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Oui, c'est vrai, chui vraiment fatigué, j'ecris n'importe quoi, donc 48€ !
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Membre
inscrit le 12/03/2007
de mery oise
satelis 125 CITY NOIR NA
Messages: 218
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pour info,
pour faire suite à mon incident dont j'ai parlé precedemment
c a dire : que si je demarre mon scoot et 3 à 4 minutes apres je l'eteins et je redemarre de suite, mon xenon ne demarre pas ( a priori ca ressemble a une securité )
c'a m est arrivé 2 fois
j'ai pris des precautions:
je voulais recommander juste un ballast et une ampoule ,et finalement ca me revenait plus cher que de prendre un kit complet : frais de port 50 usd au lieu de 30 usd si kit complet
au final j'ai pris le kit complet que j'ai commendé le dimanche apres midi et je l'ai recu le jeudi d'aprés (veridique)
les ballasts sont toujours les gros mais pas de probleme pour moi
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Membre
inscrit le 07/12/2007
de 78
SATELIS 500
Messages: 153
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nettoyage ampoule??
Bonjour,
J'ai installé les xénons pour les phares et les pleins phares mais il y a une différence de puissance considérable entre les deux.... le phare éclaire très peu .. Après vérification les ballast sont bien branchés... Avant de démonter ce soir pour intervertir les ampoules et voir si ça vient de là je voulais savoir comment nettoyer les ampoules justement?? Alcool, pas alcool??
Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème?
Merci l
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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normal, il faut reculer l'ampoule des pleins phares dans son logement, c'est dû au mirroir refléchissant pas forcément adapté au xénon.
tu as tout d'expliqué ici:
http://www.club-scootergt.com/tutori...ax-xenons.html
va voir en page 4, c'est là que je parle du faible eclairage du plein phare et la parade pour y remédier... 
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Membre
inscrit le 07/12/2007
de 78
SATELIS 500
Messages: 153
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Mais mon problème de puissance vient du feux de croisement et non du plein phare....
J'ai remarqué que lorsque je démarre le scoot et que donc le feux de croisement s'allume il n'y a pas le temps de chauffe caractéristique du xénon. Il s'allume direct et reste à la même puissance alors que le plein phare (qui lui marche nikel) chauffe quelques secondes à faible intensité puis crache à fond après.
Le feux de croisement s'allumerait-il si le ballast était mort?
Merci
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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pour être sûr, échange les ballasts (les branchements) entre les deux ampoules, et tu verras bien... 
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Membre
inscrit le 07/12/2007
de 78
SATELIS 500
Messages: 153
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Après vérification il s'avère que le problème d'éclairage de mon feu de croisement ne vient pas du ballast mais bien du positionnement de l'ampoule.... Même en dévissant la visse de réglage du phare au max l'ampoule pique du nez... D'où cet éclairage plus que foireux comparé au plein phare...
Du coup j'ai bloqué le phare de manière à ce que l'ampoule soit quasi parallèle à la route et là ça crache beaucoup mieux...
Et en la reculant légèrement comme l'a préconisé Trébila et bien là ça crache comme le plein phare...
@ Trebila : Où peut on trouver la petite calle autocollante en mousse dont tu parlais pour l'éclairage du T-MAX pour l'intercaller entre l'ampoule et le phare pour la reculer légèrement?
Merci
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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dans n'importe quel magasin de bricolage, c'est un genre de bande double face autocollante, un peu épaisse, je crois qu'à la base, ça sert à fixer les moquettes sur un sol glissant... 
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En rodage...
inscrit le 25/04/2008
de PARIS
SYM GTS
Messages: 13
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J'ai commandé mon kit lundi et il est déjà en cours de départ à chrono roissy, soit trois jours !!!  
Date et heureEvènementComplémentven 25/04/2008
17:16ROISSY CHRONOPOST
Tri agence de départ en cours
ven 25/04/2008
16:35ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi sorti de l'agence import
ven 25/04/2008
11:58ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi arrivé à l'agence import
jeu 24/04/2008
00:59ETRANGER
Envoi sorti de l'agence export
mar 22/04/2008
17:08ETRANGER
Tri agence de départ en cours
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Modo-Boulot
inscrit le 20/10/2007
de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons
Messages: 2595
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Citation:
Envoyé par smoke
J'ai commandé mon kit lundi et il est déjà en cours de départ à chrono roissy, soit trois jours !!!  
Date et heureEvènementComplémentven 25/04/2008
17:16ROISSY CHRONOPOST
Tri agence de départ en cours
ven 25/04/2008
16:35ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi sorti de l'agence import
ven 25/04/2008
11:58ROISSY INTER CHRONOPOST
Envoi arrivé à l'agence import
jeu 24/04/2008
00:59ETRANGER
Envoi sorti de l'agence export
mar 22/04/2008
17:08ETRANGER
Tri agence de départ en cours
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Tu l'auras soit demain (chui pas sur que les livraisons marchent le samedi) ou au pire lundi.
Bon montage 
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En rodage...
inscrit le 25/04/2008
de PARIS
SYM GTS
Messages: 13
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Merci  , je pense aussi plutôt lundi car les chronoposts sont livré le samedi que si c'est indiqué "livraison le samedi" est apposée dessus (plus chère...)
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Membre
inscrit le 20/10/2007
de la capitale
Suzette SV650S
Messages: 300
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glurp...
Bon, pas taper, mais j'ai une question à la con....
Voila, je m'aprete à commander un kit xenon, mais je ne sais pas quel culot prendre... Y a un tas de types disponibles... Le premier truc que j'ai fait, c'est d'aller voir dans la notice tecnique du Forza, mais que tchi ! Ils donnent pas la ref' du culot de l'ampoule... Vous auriez une idée ?
D'autre part, le lien de twicky me semble etre un lien vers un kit simple xenon, nan ? HID Conversion Kits - Single Baam
Sur le meme site, ils vendent, plus cher of course,
HID Conversion Kits - Bi-Xenon Model(H4-3/9004-3/9007-3/H13-3)
Bref, chuis un peu dubitatif...
Merci pour votre coup de main !!!!
Ju
Citation:
Envoyé par twicky
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4 roues, c'est bien, 2 roues... c'est moins, mais c'est mieux...
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286
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Citation:
Envoyé par jutaieb
Bon, pas taper, mais j'ai une question à la con....
Voila, je m'aprete à commander un kit xenon, mais je ne sais pas quel culot prendre... Y a un tas de types disponibles... Le premier truc que j'ai fait, c'est d'aller voir dans la notice tecnique du Forza, mais que tchi ! Ils donnent pas la ref' du culot de l'ampoule... Vous auriez une idée ?
D'autre part, le lien de twicky me semble etre un lien vers un kit simple xenon, nan ? HID Conversion Kits - Single Baam
Sur le meme site, ils vendent, plus cher of course,
HID Conversion Kits - Bi-Xenon Model(H4-3/9004-3/9007-3/H13-3)
Bref, chuis un peu dubitatif...
Merci pour votre coup de main !!!!
Ju
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non, non, le single baam, ça veut dire que l'ampoule n'émet qu'un seul rayonnement, pas 2 comme les ampoules halogénes double filament.
et c'est bien 50 euros les 2 ballast et les 2 ampoules.
les bi-xénon, c'est des xénons à double rayonnement (comme des ampoules halogenes bi-filament) qui font à la fois feux de croisement et feux de route.
si tu n'as pas l'info pour ton forza, y'a pas 36 moyens, faut que tu démontes tes ampoules sur le scoot. 
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Membre
inscrit le 20/10/2007
de la capitale
Suzette SV650S
Messages: 300
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4 roues, c'est bien, 2 roues... c'est moins, mais c'est mieux...
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Habitué
inscrit le 27/01/2008
de canejan 33
SkyLagaffeCruiser 125
Messages: 756
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Fait ! 
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En rodage...
inscrit le 30/04/2008
de 06
Yamaha Majesty 125 2008
Messages: 5
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Bonsoir
Je vais avoir mon nouveau Majesty 125 la semaine prochaine (on ma volé l'autre  ) et en l'attendant j'aimerais commander ce kit xénon à ce super prix mais je ne sais pas quel type d'ampoule il y a dessus, quelqu'un pourrait me dire ce que c'est?
Merci d'avance 
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