_XENONS_LEDS solde sur les Xénons !!! - Page 10 - Club-ScooterGT.com
Vieux 11/03/2008, 00h03   #181
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A tous,

avant que je fasse une boulette, ce sont bien des ha qu'il faut pour un Sky, et combien surtout ?
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Vieux 11/03/2008, 00h03   #182
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Paul est sur le bon chemin...
Voilà je me pose une question, j'ai déjà eu la réponse de MiamiVince vu qu'il est équipé d'un double kit Xénons sur son Xevo et pour ça part ça ne le dérange pas, mais j'aimerai avoir l'avis d'autres utilisateurs.

En fait la question que je me pose est ne serait-il pas plus judicieux que je n'installe les Xénons que sur mes feux de croisements et à ce moment là que j'installe une ampoule H7 halogène de type ultra-white blue pour être dans les mêmes couleurs pour mes feux de routes de manière à ne pas avoir le temps de chauffe pour les appels de phares que j'aurai en mettant un double kit Xénons.

Je me pose cette question, alors que j'ai déjà commandé le double kit mais bon au pire il me servira de rechange si je n'installe pas les deux

De plus je me demande si les ampoules ultra-white blue donne la même couleur que les Xénons 8000k pour que l'ensemble soit homogène.

Pour résumé je ne sais pas quoi faire
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Vieux 11/03/2008, 00h04   #183
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je voulais écrire des h4 !!!!
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Vieux 11/03/2008, 00h05   #184
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Décidemment, des h4-2 !!
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Vieux 11/03/2008, 00h08   #185
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@lagaffe

H4-2 pour avoir le xénon sur le croisement et l'halogène sur le phare.

si tu veux faire des appel de phares avec des xénons, c'est pas top : faut le temps de chauffer les ballasts, donc ça marche pô bien
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Vieux 11/03/2008, 00h10   #186
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@paul

c'est quoi ton type d'ampoule sur le xévo ? H7 ou H4 ?
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Vieux 11/03/2008, 00h16   #187
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paul: prendre des xénons pour les feux de croisements, et une halogéne blanche-bleu pour les feux de route, c'est à mon avis la meilleure solution.

réactivité immédiate.
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Vieux 11/03/2008, 00h17   #188
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Mowgli,

un kit xenon sur le VVME.COM LLC Your Best HID KIT Supplier c'est 2 ballasts, 2 ampoules.

A la base c'est pour voiture, pour les feux de croisement.

Comme sur un scoot il y a 1 feux de croisement et 1 feux de route, alors un kit fait croisement et route.

Cependant, certains revendeurs vendent des single kit juste 1 ampoule et 1 ballast pour le croisement spéciale 2 roues.

Pour résumer tu va HID Conversion Kits - Single Baam Model(H1/H3/H4-1/H4-2/H7/H8/H9/H10/H11/9004-1/9005(HB3)/9006(HB4)/9007-1/880/881) VVME.COM LLC Your Best HID KIT Supplier

Tu choisis H7 pour ton SAT, et le colori que tu veux

Ps; pour le pose, si tu a l'ABS c'est chaud à placer les ballasts

Des slims seront plus adaptées.
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Vieux 11/03/2008, 00h27   #189
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C'est vrai que les appels de phares font peine à voir a côté du feux de croisement

Une ampoule type xenon, c'est une bonne idée Trebila, mais au niveau de la couleur, moi comme Paul j'ai du 8000K, qu'est ce qui pourrait s'en rapporcher le plus ?
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Vieux 11/03/2008, 00h32   #190
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@paul

c'est quoi ton type d'ampoule sur le xévo ? H7 ou H4 ?

h7
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Vieux 11/03/2008, 00h36   #191
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nexus >>> h7
ouarf comme mon satelis alors
merci pour l'info tourist
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POWAAAAAA NEXUSSSSSSSSSSSSSSSSS
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Vieux 11/03/2008, 00h39   #192
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odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!odelpasso est vraiment formidable !!!
avec ma voiture mes plein phares font la gueules à coté des xenon ils sont tous pales et n'eclaire plus beaucoup maintenant au lieu des 55w je vais y coler des 100w ça va equilibrer un peut.

Et concernant les 4300k je reste persuadé que c'est le meilleur choix, car quand ils feront la chasses au xenon "et ils la feront un jour" et bien les 4300 passent encors et ne sont pas trop grillés.
Je vois beaucoup de monde en voiture maintenant qui sont passé au xenon 8 000k et c'est trop grillé en plus ils éblouissent trop avec un jour les flics vont s'en meller de cette histoire
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Vieux 11/03/2008, 00h46   #193
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Parle pas de malheur

J'ai du 8000k, je veux pas aller en prison
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Vieux 11/03/2008, 00h47   #194
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Bon voilà la commande est passée
Un € fort par rapport au $ Cela me revient a 48 € 82 pour 72 $ 99

Merci Zill pour ton aide et Twiky pour avoir fait profiter du monde de cette promo ... Plus besoin de kikool pour se reconnaitre, on va tous être équipé de xenon !
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Vieux 11/03/2008, 00h50   #195
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avec ma voiture perso sur un trajet paris/la rochelle de nuit , les petit bled non eclairé en fin de parcours , j ai quand meme regretter qu il ne fasse que 35w...
c était surement dut a la fatigue , pourtant avec mon frigo en halogene j ai jamais eu ce probleme ...
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Vieux 11/03/2008, 00h53   #196
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avec ma voiture mes plein phares font la gueules à coté des xenon ils sont tous pales et n'eclaire plus beaucoup maintenant au lieu des 55w je vais y coler des 100w ça va equilibrer un peut.

gaffe au faisceau et comodo , si les sections de cable sont trop faible ca va chauffer et fondre ton commodo ...
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Vieux 11/03/2008, 00h59   #197
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C'est vrai que les appels de phares font peine à voir a côté du feux de croisement

Une ampoule type xenon, c'est une bonne idée Trebila, mais au niveau de la couleur, moi comme Paul j'ai du 8000K, qu'est ce qui pourrait s'en rapporcher le plus ?

une halogene H7 rainbow blue, même couleur que les 8000K de tes xénons:

Ampoules halo H7 Rainbow Blue 12v/55w (*011) su eBay.it Eclairage, Tuning et Styling, Auto Pièces et équipement


moi, je me suis commandé des halogenes H1 super white 4000K 55W (comme l'origine) pour les feux de route, pour aller avec mes xénons 6000K feux de croisement, sur ma caisse:

Lampadine H1 Super White effetto Xenon 55w/12v (*015) en vente sur eBay.fr (fin le 11-Mar-08 20:30:00 Paris)


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Vieux 11/03/2008, 01h01   #198
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Envoyé par odelpasso Voir le message
avec ma voiture mes plein phares font la gueules à coté des xenon ils sont tous pales et n'eclaire plus beaucoup maintenant au lieu des 55w je vais y coler des 100w ça va equilibrer un peut.
les 100W, c'est carrément illégal sur route, et ça chauffe beaucoup trop, tu vas noircir tes optiques...
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Vieux 11/03/2008, 01h25   #199
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Citation:
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les 100W, c'est carrément illégal sur route, et ça chauffe beaucoup trop, tu vas noircir tes optiques...
suffit de régler le faisceau plus bas et çà ne se remarque pas

ça fait 20 ans que je monte des 100W dans mes BAR et je n'ai jamais eu un souci electrique ni de noircissement d'optique

je passe même les CT avec sans pb
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Vieux 11/03/2008, 01h29   #200
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