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Membre
inscrit le 13/08/2008
de Saint Brice Sous Foret (95)
MP3 125
Messages: 241
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[Interfile] contrôles de 2 roues
Juste pour savoir
ce matin je passe par les quais depuis le nord direction la defense...
Arrivé a un moment j'ai vu des giro du coup je lâche l'interfile pour me mettre dans une voie...
Bien vu donc car je vois a l'arrêt une vingtaine de 2 roues arretées sur le coté et le flics en train de signer des authographes....
Donc si qqu'un sait ce qui s'est passé si y'a des journées deux roues ou des trucs du genre.... J'avoue avoir été un peu choqué quand meme....
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En route vers le A... et pitetre un petit Yam FZ6 S ou un Kawa ER-6N ?
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Membre addict
inscrit le 26/01/2008
de sollies pont / figues land-83
Mme K20 & Mr Geo RS
Messages: 1212
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Normal -ce que tu appelle l'interfile c'est interdit -
Il ont fais une opération similaire sur Toulon il y a quelque temps. Carton plein pour la police et Zéro pointé (bref les PV en +) pour les 2RM.
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Membre addict
inscrit le 16/07/2008
de Torcy dans le sept-sept
Black XEvo Xénon powered
Messages: 1004
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une vingtaine c'est dur dur ça, opération coup de poing 
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Membre addict
inscrit le 26/01/2008
de sollies pont / figues land-83
Mme K20 & Mr Geo RS
Messages: 1212
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chez nous il s'en sont donner a coeur joie - Pas bete la police montée.
Ils se mettent ou ça bouchonne le matin aux heures de bureau et ensuite ils compte les points ou plutot les 2RM. Le paradoxe c'est que ce sont les CRS de la 55 la plupart en .......motos.
Par contre il me semble que les assos de motards se battent pour que cela devienne autorisé pour que les 2RM puissent utiliser "l'interfile". Mais la dessus je laisse les possesseurs de permis A vous le confirmer.
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4609
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ce n'est pas une autorisation qui est demandé, mais une simple tolerance
et c'est pas gagné 
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SUZUKI DL650 VSTROM - HONDA NX650 DOMINATOR
full speed ahead
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Membre addict
inscrit le 26/01/2008
de sollies pont / figues land-83
Mme K20 & Mr Geo RS
Messages: 1212
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Citation:
Envoyé par refugie
ce n'est pas une autorisation qui est demandé, mais une simple tolerance
et c'est pas gagné 
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merci pour la confirmation de cette info
Malheureusement - la tolérance (qui n'est pas une loi votée avec application par décret) - On reste toujours tributaire de celui qui te controle - Dommage pour les 2RM.
Dernière modification par micm ; 01/09/2008 à 18h47.
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2651
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je trouve qu'on tolère déjà pas mal, je pense que c'est surtout lorsque l'on est en train de doubler la file la plus à gauche et donc que l'on est de l'autre côté de la ligne médiane continue qu'il y a surtout le risque de se faire arrêter, sanction qui peut aller jusqu'à 3 ans de retrait de permis, si je ne m'abuse, non? TidJi? 
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Habitué
inscrit le 24/08/2008
de Septèmes les Vallons (13)
Yamaha X MAX 250
Messages: 600
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A-phobie
Il y a déja quelque 3 ou 4 ans, un ami qui travaille la nuit "en civil" pour la BAC nord de Marseille m'a confirmé qu'il y a plus de tolérance pour les 50 et les 125 que pour les possesseurs de permis A. 
Ces tolérances concernent les remontées de files, les "dérives légères" vers la voie des bus, et même les passages à l'orange ou les Stops pas très marqués.
Par contre les permis A sont censés bien connaitre toutes les règles, et leurs imprudences ne peuvent être assimilées à un manque d'information. Donc, moins (pas) de compréhension. 
Et je confirme. Passez en ville avec un cube (minimum 600) et tous les mini moteurs autour de vous disparaissent comme par enchantement. La maréchaussée n'a d'yeux que pour vous !
Vous comprenez pourquoi j'aime bien mon 250 débadgé qui passe pour un 125 ? (chuuuut)
Salutations scootardes (contraction de scooter et motardes) 
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4609
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Citation:
Envoyé par Lunaviga
Il y a déja quelque 3 ou 4 ans, un ami qui travaille la nuit "en civil" pour la BAC nord de Marseille m'a confirmé qu'il y a plus de tolérance pour les 50 et les 125 que pour les possesseurs de permis A. 
Ces tolérances concernent les remontées de files, les "dérives légères" vers la voie des bus, et même les passages à l'orange ou les Stops pas très marqués.
Par contre les permis A sont censés bien connaitre toutes les règles, et leurs imprudences ne peuvent être assimilées à un manque d'information. Donc, moins (pas) de compréhension. 
Et je confirme. Passez en ville avec un cube (minimum 600) et tous les mini moteurs autour de vous disparaissent comme par enchantement. La maréchaussée n'a d'yeux que pour vous !
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surprenant ce que tu nous relates  
honnetement j'aurai pense le contraire 
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Membre addict
inscrit le 31/08/2006
de France
Baleine bleue
Messages: 1102
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Citation:
Envoyé par Lunaviga
Il y a déja quelque 3 ou 4 ans, un ami qui travaille la nuit "en civil" pour la BAC nord de Marseille m'a confirmé qu'il y a plus de tolérance pour les 50 et les 125 que pour les possesseurs de permis A. 
Ces tolérances concernent les remontées de files, les "dérives légères" vers la voie des bus, et même les passages à l'orange ou les Stops pas très marqués.
Par contre les permis A sont censés bien connaitre toutes les règles, et leurs imprudences ne peuvent être assimilées à un manque d'information. Donc, moins (pas) de compréhension. 
Et je confirme. Passez en ville avec un cube (minimum 600) et tous les mini moteurs autour de vous disparaissent comme par enchantement. La maréchaussée n'a d'yeux que pour vous !
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Faudrait peut etre arréter de raconter n'importe quoi !!!!
Je te rappelle qu'en 125, tu es sensé avoir au minima le permis B, donc aussi informé sur le code de la route qu'un gars qui a le A.
Un mec qui grille un feu rouge, qu'il soit en 50, en 125 ou en gros cube, il se fera serrer de la meme maniere s'il y a du bleu pas loin. Aujourd'hui, y a plus d'inpunité et des qu'ils peuvent chopper, ils le font quelque soit la cylindrée
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
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Messages: 2651
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Citation:
Envoyé par Lunaviga
Il y a déja quelque 3 ou 4 ans, un ami qui travaille la nuit "en civil" pour la BAC nord de Marseille m'a confirmé qu'il y a plus de tolérance pour les 50 et les 125 que pour les possesseurs de permis A. 
Ces tolérances concernent les remontées de files, les "dérives légères" vers la voie des bus, et même les passages à l'orange ou les Stops pas très marqués.
Par contre les permis A sont censés bien connaitre toutes les règles, et leurs imprudences ne peuvent être assimilées à un manque d'information. Donc, moins (pas) de compréhension. 
Et je confirme. Passez en ville avec un cube (minimum 600) et tous les mini moteurs autour de vous disparaissent comme par enchantement. La maréchaussée n'a d'yeux que pour vous !
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moi aussi, j'ai des relations du côté obscur bleu horizon, et il n'y a aucune discrimination, tu passes au feu en 50 ou en 1300, t'es vu, t'es pris, même en vélo, quelque soit la lettre alphabétique de ton permis, et vu de l'autre côté, la loi est la même pour tous.
Passe au rouge avec ton débadgé, ou remonte bien comme il faut une file du mauvais côté de la ligne continue, fais ça devant la maréchaussée et raconte-nous ça après 
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Modo-Boulot
inscrit le 20/10/2007
de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons
Messages: 2595
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Je pense à une operation coup de poing, c'est à la mode en ce moment
N'empeches que de temps en temps, je croise les motards de la police en interfile et je me tape des coups de fun à suivre à les suivre sur les quais de seine ou sur la 3 voie de bercy en interfile... et c'est bien fun  
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
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tu fais ça toi aussi? sur la voie rapide où sur la prom à Nice ça m'arrive aussi 
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Membre
inscrit le 20/10/2007
de la capitale
Suzette SV650S
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Une évolution de la loi est prévue à moyen terme pour officialiser l'interfile.
Aujourd'hui... c'est une tolérance qui peut etre remise en cause en permanence...
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4 roues, c'est bien, 2 roues... c'est moins, mais c'est mieux...
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
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Membre
inscrit le 20/10/2007
de la capitale
Suzette SV650S
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Mon ex-motoecole. Le patron participe à la discussion au ministere !
Ca semble se dessiner comme ca car la situation actuelle n'est pas tenable !
On tolere sans le dire... et sans toujours tolerer !!!
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2651
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à partir du../../.... pourra être appliquée...après le décret n°xxxxx....la loi autorisant les véhicules motorisés à 2 roues à remonter les files d'automobiles dans les conditions suivantes...etc.
1-sauf en cas de...
2-sauf en cas de...
3-sauf en cas de...
4-sauf en cas de...
etc.
...12- sauf pour les véhicules motorisés à 3 roues conductibles avec le permis B

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Membre
inscrit le 19/11/2007
de Pierrelaye
Satelis City 125-4v
Messages: 343
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@John
Je les ai vu moi aussi sur le quai hier matin (vers Asnières) mais il n'y avait personne d'arreté a ce moment.
Par contre hier soir, à Suresnes, 1 fourgon, 4 motos, ca arretait du 2RM...
Perso je me suis jamais fait coincer ; je dois dire que j'interfile que quand la circu est arretée ou si ca roule lentement. Quand le quai est limité à 50, si les BAR roulent à 40, je reste derriere (je les remonte au feu  ).
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Membre addict
inscrit le 16/07/2008
de Torcy dans le sept-sept
Black XEvo Xénon powered
Messages: 1004
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ah JC je fais exactement comme toi mais pas avec le même scoot 
rouler derrière et remonter les feux c'est plus prudent
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Membre
inscrit le 03/05/2007
de Levallois
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Messages: 209
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Plus prudent... surement
Mais chaque fois que j'ai eu un coup de chaud genre voiture qui déboite... je roulais paisible dans la file.
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Il y a comme ça des jours où on se demande si Dieu ne boit pas...
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