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Membre
inscrit le 18/04/2008
de menton
majesty 125
Messages: 164
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bah les nouveaux hdi psa ont aussi une périodicité entretien de 30000km...
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coupé 406 2.2 hdi pack + MTA4 3.5cc general lee + majesty 125LC 2005 (sous peu) + mustang GT '66 cab 289ci si je trouve un vrai garage dans une vraie maison!!!!
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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Environ 200 € pour la première révision d'une one  C'est vraiment pas cher, je connais des factures de scoot qui montent plus haut 
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
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Messages: 808
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Alors tu as tranché ??
Le plus marrant serait que tu choisisses une VW pour mettre tout le monde d'accord !!   
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inscrit le 12/06/2008
de Le Perreux
Gilera Nexus 500 Dragon
Messages: 358
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Sinon tu peux choisir Japonais!!!!
Moteur solide et performant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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Quoi par exemple 
Mazda 3, j'aime pas trop le cul  enfin pas celui la 
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Membre
inscrit le 12/06/2008
de Le Perreux
Gilera Nexus 500 Dragon
Messages: 358
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Tu as
Toyota Auris (l'ensemble des moteurs sont agréables)
Honda Civic (les moteur VTEC sont des vraies tueries)
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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Auris me parait trop petit
Civic j'aimais bien avant ... Maintenant je vois pas trop la gueule que ça a ? Je vais essayer de voir ? Mais c'est pas la fiabilité allemande tout de même 
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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J'ai trouvé un acheteur pour ma laguna ... Est ce que je peux la vendre sans l'auto bilan ? Car il l'a veut de suite 
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Incontournable
inscrit le 09/09/2006
de combronde ?
XMAX BLACK ?
Messages: 4394
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oui mais pas trop recommender car après il peux ce retourner contre toi !
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sym63
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Habitué
inscrit le 02/09/2006
de IDF
MT03 ET GP800 AU FRERO
Messages: 700
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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heuuuuu non merci Noxx
Le certificat de non gage est obligatoire si l'acheteur est du même département 
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Membre
inscrit le 19/11/2007
de Pierrelaye
Satelis City 125-4v
Messages: 343
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Hello Mowgli,
petits ajouts a mon commentaire, tous frais de samedi (ou j'ai fait 650km en 120d Luxe).
- Put*** qu'elle roule bien cette saloperie... en ville c'est tres souple (beaucoup plus qu'un 2.0 TDI). Sur la route, tu double sans aucun soucis, en toute sécurité. La troisième pousse fort de 70 à 120 environ... La boite est un vrai régal, courte, précise... Bien étagée (autoroute, 140 = 2500tr).
Les reprises sont terrifiantes sur l'autoroute. Tu pourrit tout ce qui se présente ! J'ai corrigé une 530d ancien modele, le gars n'a rien vu venir... Tu tombe la 4, et tu pars en 4 sec de 130 à 170-180....
Sur petites route, un vrai régal a conduire, direction précise, suspension directe, pas de roulis... La ou je passe d'habitude a 110 avec mon scénic, je prends 150 avec la 120d... Donc un peu un piège a permis si tu fais pas gaffe, mais avec le régulateur de vitesse et un peu de jugeotte, aucun probleme (la preuve, 650km un jour de départs en vacances, 6 radars, aucun probleme !!!)
Consommation : 6.2L/100, sachant qu'elle n'était pas rodée du tout (500km au départ !!!) et que la clim doit pomper à l'aise 0.2/0.3 l/100.
Points négatifs :
- vraiment sèche en amortissement. Elle était montée en jantes de 16" donc j'imagine meme pas ce que ca doit etre avec les 17" du pack sport.
Les sièges sont fermes, les suspattes raides... sur l'autoroute, ca va, mais sur les petites route, tu vole de tous les cotes.
- habitabilité vraiment ridicule. Mon père l'a conduite, il est un peu plus enveloppé que moi, et il touche des deux cotés (coude sur la porte et sur l'accoudoir central)....
- bruits aérodynamiques indignes d'une voiture de ce prix. A 140, tu entends siffler l'essuie glace (qui d'ailleurs dépasse un peu du capot, tu le vois en roulant), les rétros, les poignées de porte... Pire que dans ma C4 !!!!
A l'heure du choix, le confort me ferait hésiter malgré tout...
Avant, j'avais une C4 (avec le petit 1.6 HDI/110ch, un peu juste en perfs) et franchement... le compromis etait meilleur je trouve !!!! J'ai conduit la C4 avec le 2.0 HDi / 138ch boite 6, c'est vraiment agréable comme voiture. La encore, peu de roulis, pas de bruit, un confort vraiment au dessus de la moyenne (et pourtant la mienne était montée en jantes de 17" !)... Si la ligne ne te déplait pas, va l'essayer, et tu me diras !
Concernant les frais d'entretien, je pense pas qu'a l'heure d'acheter une voiture neuve le cout de la courroie de distrib doive entrer en ligne de compte.
Pour deux raisons :
- sur les mécaniques modernes, la couroie ne se change pas avant au moins 150.000km. Je crois meme que sur le moteur 2.0 HDi 138 dont on parle plus haut, c'est 10 ans ou 240.000km... Sans aller jusque là, a 200.000 c'est deja pas mal... Atteindras-tu ce km la ou l'auras tu vendue avant ???
- le prix des révisions et surtout de l'entretien disons "périodique" doit plus compter. Pneus, plaquettes, filtres... Quand on voit qu'un jeu de filtre peut couter du simple (Megane dci 150) au double (A3 TDI 170 par exemple) ca fait réfléchir...
Perso, sur toutes mes voitures je fais faire une vidange entre les intervalles recommandés (intervalle 30.000, vidange à 15), j'en profite pour changer moi meme le filtre à clim (une 15aine d'euros).
Et je change le filtre à air et le filtre à GO tous les 30.000. Ce qui évite des mauvaises surprises (genre le GO dans la pompe à injection, ce qui la nique direct et t'oblige a lacher entre 1500 et 4000€...).
Bref, pour résumer, je suis un fan des voitures allemandes pour leur finition, la ligne, la classe, les moteurs meme... Mais je n'en acheterai pas car je trouve qu'il y a certains defauts qui sont inadmissibles a ces niveaux de prix.
PS : concernant le Classe B, je ne suis pas trop fan, j'ai du mal a me sentir à l'aise dedans et je trouve que les bruits d'air sont trop présents, que Mercedes fait payer cher ses options, etc etc etc...
A ta dispo pour plus de renseignements.
PS2 : as tu essayé l'Alfa 147 ? C'est une voiture sympa, fiable maintenant (les moteurs diesel fiat sont tres tres bons...) et qui marche bien. Y'a aussi la nouvelle Lancia Delta, tres jolie je trouve, mais chere. Et l'alternative SEAT avec la Leon. Tape-cul comme une A3, aussi bruyante, mais pas chère et tres bien équipée pour le prix.
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Membre addict
inscrit le 15/01/2008
de 92
X-EVO.Black Xenon Inside
Messages: 1076
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Citation:
Envoyé par Mowgli
heuuuuu non merci Noxx
Le certificat de non gage est obligatoire si l'acheteur est du même département 
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obligatoire pour faire une carte grise (peut importe le contexte) 
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GAAS En Mode Perm.A 
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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Miami oui tu as raison il le faut le certificat de non gage
Merci JC  Pour ton CR !
j'ai essayé la C 30 belle de gueule mais c'est tout, pas de coffre encore plus petit que la one, moteur n'est pas la hauteur de celui de la BMW, dommage car j'ai bien aimé le dévérouillage des portes et le démarrage sans clef a sortir  Je parle pas du prix
Voilà en principe je prends une BMW série 1 120 D confort (177ch) ... Oui point de vue moteur pfffffffffff c'est de la mécanique  Attention aux points du PC
Je trouve les places avants très bien, a l'arrière c'est plutot étroit, et le coffre minuscule, rangement quasi nul  Révision tous les 30 000 km et pas de courroie mais une chaine au moins pas besoin de la changer.
J'aime les clignotants a impulsions, je parle pas de l'abs, eps, clim bi zone, retro électriques et chauffants, commande des feux et des essuis glaces automatiques, télécomande sans pile de l'ouvertures portes et fenétres, radar de recul, branchement pour Ipod et téléphone marchant avec les HP de l'autoradio CD et les beaux siéges en cuir ...
Bon maintenant j'ai roulé peu avec juste le temps de 2 essais de 45 mn
Je cherchais une petite voiture sportive genre C 30, alfa 147, audi A3, et la one ... La classe B était un coup de coeur que j'ai vite écarté
Moi perso j'aurais bien pris la 135 I d'un copain mais il faut être raisonnable ... Le budget essence aurai été terrible il y a tout de même 306 ch.
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Habitué
inscrit le 16/05/2008
de ****
****
Messages: 808
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Ben en voilà une chose qu'elle est bonne !!!  
Content de voir que tu as choisi BMW. Tu verras, tu ne serras pas déçu.
Il faut être honnête, les autres modèles ont leurs qualités aussi. Après ce n'est qu'affaire de compromis.....comme toujours dans la vie.
A bientôt de lire un ch'tit résumé lorsque tu l'auras enfin en ta possession.
Au fait ton copain à la 135i, il me plaît bien !! Il a bon goût aussi.
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2095
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Citation:
Envoyé par Mowgli
Ah oui fab, on a compris le vendredi soir veille du font du 14 juillet ... 15 milles voitures a l'heure tu doubles tout le monde en interfile
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Trouve moi une audi, mercedes ou bmw qui fasse le 0 à 100 en 3.6s

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Nan, rien
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2095
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Citation:
Envoyé par Mister Light
Toutes les allemandes ?....avec ta Hornet ?
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Oui
Testé tous les vendredis soirs, lorsque je vais sur Paris ou j'en reviens
Y a toujours un gars en voiture allemande qui essaye de me passer, et à chaque fois, il abandonne trés vite
J'habite dans un coin ou tous les moins de 25 ans roulent en allemande de pas plus de 6 mois, et je ne te parle pas de la deniére golf
Noxx te confirmera
je me fais par contre larguer en vitesse de pointe, je plafonne à 240 LOL
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Nan, rien
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Pilier de Club
inscrit le 07/09/2006
de Hauts de Seine
Une trottinette... :-) ..enfin deux pr être précis
Messages: 2810
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Citation:
Envoyé par Fabdink
Quand je prends l'autoroute le soir le week end, j'ai souvent à faire à des djeuns dans leurs bagnoles allemandes qui veulent jouer
Alors, parfois, je joue
Même si le hornet n'est pas exceptionnellement puissant (106 cv, on trouve beaucoup plus de cv chez les 4roues), il est trés léger ... 106 cv pour 173 kg 
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Citation:
Envoyé par Fabdink
Oui
Testé tous les vendredis soirs, lorsque je vais sur Paris ou j'en reviens
Y a toujours un gars en voiture allemande qui essaye de me passer, et à chaque fois, il abandonne trés vite
J'habite dans un coin ou tous les moins de 25 ans roulent en allemande de pas plus de 6 mois, et je ne te parle pas de la deniére golf
Noxx te confirmera
je me fais par contre larguer en vitesse de pointe, je plafonne à 240 LOL
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Petit joueur.
Et en plus... la Hornet doit être équipée d'un compteur Yam'! 
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Habitué
inscrit le 02/09/2006
de IDF
MT03 ET GP800 AU FRERO
Messages: 700
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Citation:
Envoyé par Fabdink
Oui
Testé tous les vendredis soirs, lorsque je vais sur Paris ou j'en reviens
Y a toujours un gars en voiture allemande qui essaye de me passer, et à chaque fois, il abandonne trés vite
J'habite dans un coin ou tous les moins de 25 ans roulent en allemande de pas plus de 6 mois, et je ne te parle pas de la deniére golf
Noxx te confirmera
je me fais par contre larguer en vitesse de pointe, je plafonne à 240 LOL
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exact les amis la hornet envoie pas mal je confirme les dires de fabdink
par contre boble les compteurs yam sont aussi fiables que sur ta VFR ? 
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2326
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Oui on en reparlera de la one, je la récupère en principe mardi ...
Pour un compte rendu j'en ferai un, avec des tofs mais il faut que je tourne avec un peu 
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