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La Cuvée du Patron Le Bar des discussions qui... valent vraiment le détour !
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7
Messages: 763
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[presse] Faut Il Bruler Les Scooters?
Bonjour,
J'étais chez mon libraire préféré pour acheter des magazines et l'un d'entres eux a attiré plus mon attention que d'habitude: MOTO JOURNAL.
En effet, en couverture on distingue le titre choc "Faut il bruler les scooters?" avec, en photo, la carcasse calsinée d'un Vespa.
J'ouvre donc le magazine et je me retrouve devant un article qui n'a rien de trés honnorifique pour nos deux roues préférés. Et beaucoup de lecteurs de la revue fustigent contre celle-ci parce qu'elle ose parler de scooter dans ces colonnes. Il y a bien un article qui présente le POUR et le CONTRE, mais je trouve affligeant de segmenter ainsi le marché du deux roues.
Certe, je ne suis pas motard, mais j'ai mon permis A comme ces gens sectaires qui se permettent de juger de qui est un "vrai" motard. Encore une fois, on nous donne la preuve que la communauté du deux roues n'est pas encore de ce monde et qu'il restera toujours des cases où nous ranger ou nous exclure.
Olivier Skyman
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south east mod
Inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4302
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je pense que c'est un comportement typiquement français
desolant 
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__________________
SUZUKI VSTROM 650 - HONDA NX650 DOMINATOR
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Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de (78)
@tlantic $print
Messages: 1175
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faut il acheter la presse specialisée ???
acheter des pages de pubs ,lire des infos deux mois apres le net ou des essais orientés .... 
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Membre
Inscrit le 06/08/2007
de 77
GILERA NEXUS 125
Messages: 133
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Citation:
Envoyé par Gro$-Tourist€
faut il acheter la presse specialisée ???
acheter des pages de pubs ,lire des infos deux mois apres le net ou des essais orientés .... 
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+1  pourquoi faire je confirme , pour voir ce genre d'article, je passe mon tour . Vive les 2 roues , aller même les 3 roues  **
@+
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NEXUS 125 THE SCOOT
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Serial Admin
Inscrit le 26/08/2006
de quoi ?
j'ai pas compris...
Messages: 7530
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pour le commun des mortels, la presse dite spécialisée reste une référence pour aborder tel ou tel sujet. A charge au consommateur de faire la part des choses, déjà en allant voir son concessionnaire (essais...) et en surfant sur le net à la recherche d'avis d'utilisateurs 
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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1964
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Citation:
Envoyé par skyman
Bonjour,
J'étais chez mon libraire préféré pour acheter des magazines et l'un d'entres eux a attiré plus mon attention que d'habitude: MOTO JOURNAL.
En effet, en couverture on distingue le titre choc "Faut il bruler les scooters?" avec, en photo, la carcasse calsinée d'un Vespa.
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Salut Olivier
Ne déprime pas, j'ai une explication
MJ est loin d'être une référence chez les motards, c'est même l'inverse
Lis les forum motards, et tu verras ce qu'il en pense
Ce journal, que dis-je, cet assemblage de papiers, tente don de se la jouer 'pur motard' ... peine perdu
laisse les s'exciter
C'est sans importance
Citation:
Envoyé par skyman
Certe, je ne suis pas motard, mais j'ai mon permis A comme ces gens sectaires qui se permettent de juger de qui est un "vrai" motard. Encore une fois, on nous donne la preuve que la communauté du deux roues n'est pas encore de ce monde et qu'il restera toujours des cases où nous ranger ou nous exclure.
Olivier Skyman
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Sisi, je confirme, tu es motard
Fab
PS : comme le papier est glacé, il est même pas utilisable pour la caisse des chats 
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Membre addict
Inscrit le 20/03/2007
de (78)
@tlantic $print
Messages: 1175
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la presse bat de l aile , les gens de mj sont des entrepreneurs qui ont besoin de faire tourner leur canard donc les accroches de une un peu provocs c est la routine .
la presse d aujourd hui est elle réellement independante et objective .....
Citation:
Envoyé par touba
pour le commun des mortels, la presse dite spécialisée reste une référence pour aborder tel ou tel sujet.
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avant oui mais avait on le choix ?...
Citation:
Envoyé par touba
A charge au consommateur de faire la part des choses, déjà en allant voir son concessionnaire (essais...) et en surfant sur le net à la recherche d'avis d'utilisateurs 
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surfer sur le net est devenu indispensable car tous les concessionaires ne se valent pas , preuve en est les differrences de prix pour des revisions , les topics reservé aux bons et mauvais pros etc ....
conclusion il vaut mieu surfer en premier pour faire ses choix de marque , modele et concessionnaire ....
personnelement c est ma methode et comble du vice , je joue au neophyte histoire de voir jusqu ou on va me promener .... 
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Habitué
Inscrit le 08/03/2007
de Paname
Yam 500 Tmax
Messages: 672
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serait il possible d'employer un autre terme que:
"..brûler les scooters"
ça m'provoque une drôle de réaction 
faut pas croire tout se que dit la presse (moto ou pas)
mais celle moto encense telle ou telle marque en fonction du nombre de pages de pub que la dite marque à bien voulu payer..
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acheteur compulsif number one
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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1964
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Je sais, c'est de la faute de Boblespeed qui s'amuse à enfumer des motos dans les virolos en Chevreuse avec mon grand dink
C'est vrai, garanti ... on s'est echangé les bécanes pendant un weekend
Je l'ai vu faire, je ramais avec son Er6 .. impossible à suivre ... enfin assez pour le voir faire frotter le réservoir de mon GD sur le bitume
Ca se trouve, il a enfumé le rédacteur en chef de MJ 
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7
Messages: 763
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Salut à tous,
Moto Journal a semble t il fait cet articles aprés avoir réçu pas mal de courriers de ses lecteurs qui sont eux des motards pur et dur et qui veulent que leur revue ne parle que de motos et de motards (vous savez les "vrais"  ).
Ce que ces gens oublient c'est que le scooter a fait bien plus de progrés en 10 ans que leur moto. En regardant mes anciens numéros de "Scooters News" (qui deviendra "125 Magazine"), je me rend compte des progrés accomplis durant cette décennie. A l'époque les plus gros scooters étaient représentés par des 250cm3 (Spazio et Majesty), on nous parles aujourd'hui de 750 ou 850cm3 avec boite sequentielle, ABS, suspensions réglables électriquement, etc...
Si le scooter prend des parts de marché à la "l'antique moto" c'est que l'on lui trouve peut être quelques avantages que ses demoiselles : protection, facilité d'usuge, coffre, etc etc.
Moi je me fous de savoir ce qui est mieux, pourvu que chacun y trouve son compte et je pense que si certains motards gouttaient une fois au scooter ils changeraient peut etre d'avis sur nos "baignoires à roulettes".
En tout cas , mon choix est fait depuis longtemps : LE SCOOTER.
Olivier Skyman
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7442
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  olivier
sans oublier le nombre de motard en nette augmentation qui passe du coté obscur sur la planete scoot 
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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en vacances...
Inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179
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Perso, lorsque j'enfourche ma moto, je suis un motard et lorsque je monte sur mon scoot, je suis un scootard.
Le scooter est un 2 roues motorisé avec embrayage automatique.
La moto est un 2 roues motorisé avec embrayage mécanique.
La grande différence est là. Et elle est de taille. De plus, une moto permet tout de même une conduite plus fun qu'un scooter quoiqu'on en dise. Les sensations distillées par une moto ne sont pas les mêmes que celles distillées par un scooter.
Par contre, le plaisir que l'on peut ressentir au guidon d'une moto ou d'un scooter est de même nature.
Et pour conclure, que l'on soit à moto ou en scooter, les dangers de la routes sont les mêmes pour les deux malheureusement.
Le scooter est simplement une autre façon de prendre du plaisir en 2 roues motorisé.

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Habitué
Inscrit le 08/06/2007
de *
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Messages: 873
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Citation:
Envoyé par Fullpower
Perso, lorsque j'enfourche ma moto, je suis un motard et lorsque je monte sur mon scoot, je suis un scootard.
Le scooter est un 2 roues motorisé avec embrayage automatique.
La moto est un 2 roues motorisé avec embrayage mécanique.
La grande différence est là. Et elle est de taille. De plus, une moto permet tout de même une conduite plus fun qu'un scooter quoiqu'on en dise. Les sensations distillées par une moto ne sont pas les mêmes que celles distillées par un scooter.
Par contre, le plaisir que l'on peut ressentir au guidon d'une moto ou d'un scooter est de même nature.
Et pour conclure, que l'on soit à moto ou en scooter, les dangers de la routes sont les mêmes pour les deux malheureusement.
Le scooter est simplement une autre façon de prendre du plaisir en 2 roues motorisé.

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Je suis le "cu" entre 2 chaises ! J'ai un scooter 125 boite 4 rapports .  roues de 10 pouces + boite manuelle = t'as pas ça comme sensation , sur aucune moto .  C'est du barratin tout ça ! 
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en vacances...
Inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179
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Citation:
Envoyé par bidibule
Je suis le "cu" entre 2 chaises ! J'ai un scooter 125 boite 4 rapports .  roues de 10 pouces + boite manuelle = t'as pas ça comme sensation , sur aucune moto .  C'est du barratin tout ça ! 
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Les vitesses sur ta vespa, tu les passes au guidon...pas au pied...et t'as déjà vu une moto avec le moteur sur la roue arrière...
et le comportement dynamique d'une vespa n'a vraiment rien en commun avec une moto. Donc je te confirmes bigoudibule, t'as bien le cul sur un scooter. 
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Habitué
Inscrit le 08/06/2007
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Messages: 873
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Citation:
Envoyé par Fullpower
Les vitesses sur ta vespa, tu les passes au guidon...pas au pied...et t'as déjà vu une moto avec le moteur sur la roue arrière...
et le comportement dynamique d'une vespa n'a vraiment rien en commun avec une moto. Donc je te confirmes bigoudibule, t'as bien le cul sur un scooter. 
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Sans blague ! Tu les passes au guidon les vitesses ? WOuaaa je savais pas dis donc ! Et le moteur est sur la roues arrière? ( le moteur sur la roue , t'as fais fort là !Tu t'es bien documenté sur google là , respect !   .... Le moteur sur la roue avant , ça s'appel un solex sinon lol
Le Comportement Dynamique , le fameux LCD ...mais qu'est ce donc cette chose que nous scooters n'avons pas ? "Ben le comportement dynamique ! Mais oui bien sûr , c'était donc ça !"
En quoi ça justifie le fait que les motards on un problème avec les scootard et leur pétrolette ? En rien . Un motard n'aura pas les sensations d'un scooter , ça va dans les 2 sens , c'est du blabla tout ça . ça a 2 roues , c'est du plaisir différent , parfois identique pour les plus intelligents .
On retrouve de "la bonne mentalité" comme de la mauvaise , chez les motards , les scootards ...et les usagers de la route en général dailleur .
Pas très intelligent et assez réducteur de la part d'un magazine qui affiche plus qu'un point de vue , son idéologie du 2 roues je dirais .En attendant ça fait parler d'eux . ça me fait penser au torchons et leurs titres racoleurs ....
Tant mieux si en moto on a plus de sensations , ou plus fortes , pourquoi alors vouloir faire détester à ce point les scooters ? ça se traine , ça va pas assez vite , c'est accidentogène pour les motos qui déboulent à 220 ? Ils trouvent ça dégeulasse de ne pas pouvoir rouler aussi sereinement sans avoir a se souçier des vitesses et de s'en battre de l'aspect ludique et sportif de la chose ? Je pige pas la ou les raisons qui motive une telle intolérance.
En attendant , je les enrhume , demain soleil ou pas , c'est mon week end , ma journée , mon trip sortie scooter , avec ou sans l'approbation des motards , que je croiserais en moins grand nombre que tout autre 2 roues , ça aime pas le froid la pluie et trop de vent ces bestioles là "gros moteur pourtant , mais petites convictions..." . 
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7
Messages: 763
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la seule chose c'est la solidarité entre les motards, je trouve ça bien mais c'est limité qu'aux motards hélas....
Il faut être ouvert d'esprit et reconnaitre que scooter et moto apportent un plaisir idemntique quand il s'agit de faire des balades, j'ai dis balades pas le fait de rouler comme un dingue sur l'autoroute à 220 comme il est dit plus haut.
Olivier Skyman
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Modo-Fatigué
Inscrit le 20/10/2007
de quelque part dans le 94
Gilera Nexus 2007 xénons
Messages: 2151
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Effectivement... C'est désolant... Que cherche t'il, faire parler d'eux ?
Pour un magazine de motos, il faut vraiment qu'il se cantone au moto car si c'est pour aborder des articles sur les scooters de cette façon, ce n'est vraiment pas digne de journalistes spécialisés...
Si qqn l'as acheté, je serais interessé de savoir ce qu'il dise des scooters dedans... si qqn a un bon scan...
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7
Messages: 763
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Je viens d'envoyer un mail à la rédaction de MOTO JOURNAL, je verrai bien leur réponse, je vous en ferai part des que je la reçois...
Olivier Skyman
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Membre
Inscrit le 26/06/2007
de Lyon city
Nexus 250
Messages: 476
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C'est pas un Xmax, le scooter en photo ?
Blague à part, c'est MJ qui m'a donné la passion des motos, à la fin des années 80. Leurs essais des RGV250, des TDR 250, qui se souvient des arsouilles avec les Ducati 888, du Joe Bar Team (c'est eux le JBT, faut pas l'oublier). Dans cette BD, les scooters étaient réservés aux livreurs.
C'est normal qu'ils veuillent se démarquer, mais ils abusent à utiliser des mots comme "brûler", qui sont inutiles. Peut-être ont-ils mis ce titre en réponse à leurs lecteurs extrémistes ?
Il faudra leur rappeler que le journaliste qui a essayé le GP800 a marqué dans son article qu'il avait pris énormément de plaisir dessus 
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Habitué
Inscrit le 21/05/2007
de villeurbanne
yamaho xvaradero
Messages: 852
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Depuis des dizaines d'années j'attendais avec impatience le jeudi matin pour aller à mon kiosque préféré acheter moto journal et moto revue eh bien un des deux a perdu ma clientèle  . La ségrégation c'est con (ouais je sais ça rime) 
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