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La Cuvée du Patron Le Bar des discussions qui... valent le détour ! |
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05/02/07, 15h01
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#1 | ||
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Pilier de Club
 
Inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927  |
Citation:
 mettre en avant le moteur du SkyMax  mais c'est tout ce qu'il y a autour qui pose des problèmes    hein, ben quoi ... qu'est-ce que j'ai dit ...  (aie, plus taper  ) Ah, oui, c'est vrai le moteur aussi a parfois des problèmes  (j'avais dit plus taper  ) Xmaxiens, vous êtes vraiment  d'  de vos machines  |
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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05/02/07, 15h11
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#2 | |
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Incontournable
 
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6197  |
Citation:
 alors forcément, on entend beaucoup plus fort ceux qui râlent parcqu'ils ont un souci avec leur Xmax, mais quand tout va bien, on ne dit rien, donc...  Le mien en est à 9000 kms, et il marche toujours nickel, et pourtant, il est malossisé... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...  
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05/02/07, 15h37
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#3 | |
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Membre addict
 
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1961  |
Citation:
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05/02/07, 15h44
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#4 | |
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Pilier de Club
Inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
)Ah oui c'est vrai, c'est pas sur un Xmax, c'est un MBK ... , ça n'a rien à voir ... |
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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05/02/07, 15h46
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#5 | |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6197 |
Citation:
, 2 impossibilités de démarrer, réparé dans l'heure par mon conc, pb de cosse.et en plus, un changement de joint spy qui suintait en sortie de vilebrequin...(le tout sous garantie) le tout dans les 2000-3000 premiers kms... et depuis, plus aucun soucis, mais alors rien de rien, hyper fiabilisé le truc... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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05/02/07, 15h49
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#6 | |
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Incontournable
Inscrit le 27/08/2006
de nantes
nexus 125
Messages: 4539 |
Citation:
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  *j ai le permis poussette
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05/02/07, 15h51
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#7 | |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6197 |
Citation:
en revanche, pour le décompresseur de fanta, rien à dire, c'est bizarre et pas normal, mais là encore, c'est un cas isolé.. et à celà tu peux rajouter le joint d'embase de Camleroux, changé à 8000 kms, sous garantie.. mais compare , ne serait_ce que sur le forum, le nombre de personnes qui ont un gros pb avec leur Xmax avec le nombre de personne qui n'ont rien à lui reprocher... au fait, Fred, et ton probléme de bloc compteur qui claque et de courroie qui claque sur le carter de transmission , ça en est où???et pourtant, Le X9, ça fait un moment qu'il est commercialisé... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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05/02/07, 15h55
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#8 | |
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Pilier de Club
Inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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05/02/07, 19h50
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#9 |
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Habitué
 
Inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
Messages: 893 |
Je viens de vous lire et je m'aperçois que les skymax n'ont jamais de bléms hein trébi
Alors pourquoi vous prenez tous les post avec les problèmes de vos brèles??? Je ne vais pas les énumérer, il y en a beaucoup trop. Allé, un peu moins de chauvinisme s'il vous plait messieurs!! |
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Vario jcosta, demie poulie usinée à 1,3 mm, ressorts jaune d'embrayage, cuscinnetto et son ressort et j'accroche presque les compressor
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05/02/07, 20h00
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#10 |
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Habitué
Inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 837 |
SI SI ON DETOURNE ET CONTOURNE... ON EXTOURNE LE PROB ET ON REMISE LE X9 ... au Garage mais en BDM bien sur!
Ceci dit fred... T'as trop l'esprit Club... trouver un X9 avec une fourche KIKLAC ... Et tout faire pour avoir le bruit des Xmax  ... c'est vraiment top ... t'es un vrai Poto... sacré Kéké! |
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau... Et Happy d'autant plus qu'il fait beau ! |
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05/02/07, 20h15
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#11 | |
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Habitué
Inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 837 |
Citation:
... et cette recherche de l'excellence ne tolère plus le moindre défaut... qui de ce fait devient l'objet d'un post aussitôt...  M'enfin! Nb: j'ai encore eu un post qu'a m...  à l'envoi... bug et perte du message... retapé et re-envoyé complet... Sorry et merci de supprimer le doublon SVP... |
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau... Et Happy d'autant plus qu'il fait beau ! |
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05/02/07, 20h27
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#12 | |
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
Messages: 893 |
Citation:
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Vario jcosta, demie poulie usinée à 1,3 mm, ressorts jaune d'embrayage, cuscinnetto et son ressort et j'accroche presque les compressor
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06/02/07, 09h42
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#13 | |
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Pilier de Club
Inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
.... hein, ... |
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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06/02/07, 16h22
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#14 | |
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Habitué
Inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 719 |
Citation:
j'ai un collègue qui a que des emmerdes avec son majesty : Segment d'étancheité : fuite importante dans le filtre à air (comme fred7500  montant des réparations 350 euros (il faut quand même démonter le cylindre) Après son démarreur qui a laché 300 euros de réparation Maintenant il a un problème éléctrique, sa batterie se vide tout le temps, il est obligé de venir travailler avec deux batterie comme ça quand son scoot ne démarre pas et bien il met la deuxième batterie, apparemment problème introuvable par son cons pour l'instantMaintenant mon ancien majesty il a fallut un jour que je le laisse en vrac sur le bord de la route car j'ai eu une fuite d'huile dans le carter de transmission donc la courroie patinait grave impossible d'avancer, c'était le joint qui se trouve derrière tout le groupe d'embrayage (donc huile de pont qui sécoulait à l'endroit ou il y la courroie) Et j'ai moi aussi eu des problemes éléctrique, il y a des fois ou le matin mon scoot ne démarrais pas car la batterie s'était vidée dans la nuit à cause d'un clignotant qui s'allumait tout seul.. pas mal comme panne. obliger de se promener avec des cables de batterie. Donc au résultat, je ne me venterais plus d'avoir un majesty |
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06/02/07, 16h40
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#15 |
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Meaux-do
 
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7416 |
oui et non pour le majesty il faut comparer ce qui est comparable et avant toutes chose regarder donc le nombres de maj en france
ce n'est pas le meilleur scoot mais ce n'est pas non plus le plus mauvais les problemes du maj sont connus de tous les conc par contre ceux du xmax arrivent petit à petit et c'est normal le scoot n'a qu'un an |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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06/02/07, 16h43
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#16 |
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Habitué
Inscrit le 05/01/2007
de Franconville
Xmax
Messages: 719 |
non mais c'est clair Calou mais c'était juste pour dire que le majesty n'est pas non plus incassable..
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06/02/07, 16h47
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#17 | |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7416 |
Citation:
concernant mon maj je lui en met plein la gueule il a aujourd'hui 20000 kms en un an et demi et il me conduit tous les jours au boulot en duo pour le moment je n'ai pas eu encore une experience d'un xmax avec le meme kilometrage pour moi le xmax sera un bon scoot quand il aura fait ses preuves et avec pas mal de retours d'experiences |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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06/02/07, 16h53
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#18 | |
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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1961 |
Citation:
pour les pbs électriques du maj: - 1 - prendre son courage à 2 mains - 2 - prendre une bombe de produits isolants pour circuit électriques (ça marche avec le wd40) -3- enlever quelques carénages et pulvériser sur les connexions électriques Testé et approuvé par Boble (qui avait aussi des clignotants qui clignotaient tout seul )Valable pour toutes machines |
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