16/06/2009, 12h03
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#41 |
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Mega Star Viking
 
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 11995 Pouvoir de réputation: 37   |
elle est faite pour ça
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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16/06/2009, 12h12
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#42 |
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Meaux-do
 
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 10076 Pouvoir de réputation: 25 |
je n'ai pas fait de duo avec mais à mon avis c'est sans problemes niveau confort tu ne sent pas les defaults de la route ,elle ne bouge pas et la position de conduite bien droite donc pas de fatigue dans le dos
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la deauville moto d'avenir l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal de plus " Rude et Dolce president " |
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16/06/2009, 12h44
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#43 |
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Pilier de Club
 
inscrit le 30/10/2008
de Paris
mp3400LT/ Honda CBF 1000
Messages: 3115 Pouvoir de réputation: 17 |
Merci Calou. Je vais cogiter là-dessus
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DTC, CBF et meupeutrois for ever   
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16/06/2009, 13h14
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#44 |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 11995 Pouvoir de réputation: 37 |
et une fois le A dans la poche...merci qui?
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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16/06/2009, 18h07
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#45 | |
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mod'aérateur
inscrit le 02/02/2009
de premiers frimas
Dupont & Dupond
Messages: 4161 Pouvoir de réputation: 16 |
Citation:
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Mode linéaire
