Vieux 16/07/2010, 14h51   #61
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GT nous a fait un petit tuto vitesse de pointe 2Merci à lui.
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Vieux 16/07/2010, 17h10   #62
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Appel a témoins,

Je suis sure que tu doit être un habitué ici...

J'ai fait un départ arrêté avec un MP3 400cc préparé j-costa devil carbone aac... et il a pas put finir de me dire le reste le feut et passé au vert.

Cote a cote jusqu'au prochain feu

Arrivé au feu il me sort qu'il est en rodage et me sort qu'il fait du 160km/h autoroute

Sa c'est passé a Villepinte 93420.

J'ai eu le temps de luit dire que c'est un 125cc mon scoot, alors si tu lit ce post je veut bien faire un teste autoroute
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Vieux 16/07/2010, 18h41   #63
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J'ai beau chercher mais je ne trouve pas ce tuto
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Vieux 16/07/2010, 18h44   #64
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Citation:
Envoyé par kiki75 Voir le message
Le cdi qui se cale ... lol

ba oui c est sure c est pas marqué dans tes fiches constructeur , je ne parles pas de la pièces d origine mais du malossi


ba oui tu l ignores apparemment mais ca existe aussi pour les scoot 4t une avance variable
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Vieux 16/07/2010, 20h02   #65
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Ah ouais, effectivement je pensais à l'origine

Bon par contre, tu me diras où sont les capteurs avec lesquels il est censé "se caler" y a pas besoin de fiche constructeur pour comprendre ça

Pour ta gouverne, l'avance variable est déjà d'origine...

Une courbe d'avance est déterminée expérimentalement au banc, et une fois programmée, ça bouge plus.

Après ça peut varier s'il y a un capteur papillon par ex, ou mieux, un capteur de cliquetis, mais on en est pas là.
Tout ça pour dire que ça se cale pas.

La vérité est ailleurs.

Citation:
Envoyé par tom93
La bougie NGK Iridium a 10€/15€ beaucoup dise que c'est un gadget mais une fois monté la difference et flagrante.
Bah oui, ça marche et c'est logique aussi.
Électrode plus fine, donc l'étincelle se fait plus facilement, on peut attendre un gain en puissance et en conso, je dis pas que t'économises 1l au 100, hein ^^ et surtout c'est plus résistant à la chaleur.
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Vieux 16/07/2010, 20h13   #66
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Citation:
DIGITRONIC pour moteurs 4T Centrale électronique avec système de mémoire du shéma de l'avance sur micro-processeur. Courbe de l'allumage controlé par 16 break-point.

en fait c est plus qu une avance variable , en vulgarisant je dirais qu elle est aussi adaptative

le processeur doit tester en permanence et quand il trouve du gain il enregistre


en gros quand tu achètes un cdi tu commences par être déçu , puis .....
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Vieux 16/07/2010, 21h01   #67
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+1 pour GT

En tout cas moi mon scoot se sent de mieux en mieux a chaque fois que je le sort faire popo
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Vieux 16/07/2010, 21h26
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Ce message a été supprimé par lemag. Motif: On ferme et on repart sur des bases plus...courtoises.
Vieux 16/07/2010, 21h39   #68
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Toutes mes pièces sont rodé.

La seul pièces non rodé et l'aac, donc moi je dirai que le scoot marche de mieux en mieux soit par le rodage de l'aac soit le boitier CDI
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Vieux 16/07/2010, 21h59   #69
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j ai même pas lu !! m en fout de ton pavé


je n ai pas a connaitre comment ca marche pour savoir a quoi ca sert ou comment ca réagit ,

je l utilise déjà sur mon scoot alors que tu découvres a peine


kelkun pourrait expliquer au monsieur qu il ne peut tout savoir et que Malossi a bel et bien réussit le tour de magie expliqué plus haut


kelkun pourrait confirmer que l on parle de phase d apprentissage !!!


merki pour lui , si c est moi qui le dit au mÔssieur , ca le fait pas ......
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Vieux 16/07/2010, 22h15   #70
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Toute façon ce boitier CDI Malossi na jamais mis tout le monde d'accord.

Mais en gébéral c'est ceux qui ne l'ont pas qui polimique la dessu.
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Vieux 16/07/2010, 22h56   #71
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zavez pas besoin de vous brancher les gars, moi je vous lis et je bave devant les resultats, car j'ai aussi un X9 evo 125 et je veux passer le A pour plus de pêche, finalement un ou plutôt des bons kit feraient autant l'affaire, et coté € ça donne quoi au final ?
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Vieux 16/07/2010, 23h24   #72
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je ne pense pas qu'il faut faire la comparaison entre le A et une prepa car les deux sont une passion et un choix

perso je suis admiratif des gars comme GT, Trebilla, luna (un petit slurp au passage) qui passent un temps incroyable à chercher le petit plus qui permet d'avoir un engin pas comme les autres et surtout un partage de leurs modifs avec les autres membres du club gratuitement

continuer de me faire rêver mes potes

moi par contre j'assume je suis une quiche en mécanique
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Vieux 16/07/2010, 23h49
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Ce message a été supprimé par calou77. Motif: insultes envers un membre la prochaine c'est le BAN
Vieux 17/07/2010, 00h13   #73
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tom93 est sur le bon chemin...
Sa dépend si tu te débrouille bien, pour ma part sa reste très raisonnable avec la patience les recherches sur site d'enchère et annonces, la plupart des pièces sont déniché, exemple kit Malossi 80€ au lieu de 300€ sur ebay fr, le vario polini 9 galets 110€ sur ebay Italie au lieu de 170€ en France, pot leovinci 150€ sur leboncoin au lieu de 320€... ext

Quelques pièces sur le site scootpièce "promotions intéressante"

Après faudrai avoir des connaissance en mécanique pour faire sa soit même.
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Vieux 17/07/2010, 08h04
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Ce message a été supprimé par lemag. Motif: On ferme et on repart sur des bases plus...courtoises.
Vieux 17/07/2010, 09h40   #74
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les modos ne sont pas des arbitres.

le forum n est pas un ring.

l'insulte est la limite à ne pas dépasser.


Les modos gèrent les erreurs d'aiguillage et surveillent le bon fonctionnement global du fofo.

Ton message a été effacé à cause des insultes pas de ton argumentaire, ni à cause de copinage. Il aurait été effacé par n importe quel modo present à ce moment là.
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Vieux 17/07/2010, 09h42   #75
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Du calme messieurs, c'est plus facile de se faire comprendre en parlant sereinement qu'en s'insultant.

Développez chacun vos arguments et vos expériences, si on est pas d'accord on le dit. Quelquefois fois l'expérience de l'un peut servir à l'autre même si l'on sort d'une théorie mathématique pure et dure.

__________________




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Vieux 17/07/2010, 09h49   #76
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Citation:
Faut pas effacer un message complet sous prétexte de deux petites insultes disséminées ça et là, j'ai lu bien pire sur le forum avec des trucs moins constructif que le mien, on peut parler de modération à deux vitesses, j'espère que t'effaceras pas celui-là au moins.
Citation:
Menacer de ban pour défendre son pote, je trouve pas ça régulier comme procédé.


On ne menace personne, on averti et on prévient.

La règle est la même pour tout le monde (pour toi comme pour x, y ou z voir même comme pour moi aussi) : pas d'insultes !

Le fait de ne pas insulter me semble normal non ? M'fin pour moi cela me semble normal et naturel, m'fin normalement. Ce qui me défrise c'est qu'il faut en arriver à un point ou il faut le rappeler...
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Vieux 17/07/2010, 10h39   #77
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ouais sans commentaires .....
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Vieux 17/07/2010, 12h13
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Vieux 17/07/2010, 13h04   #78
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Bon stop ! c'est bon, on a pigé, vous n'êtes pas d'accord... et au final, on s'en fout, la discussion s'en retrouve dégradé et salit...



Je verrouille cette discussion pour le moment !
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Vieux 17/07/2010, 18h51   #79
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je reouvre pour que la personne qui est demandeuse

d un reglage X9 kit 210 variat polini

puisse avoir l info qu elle demande.


au moindre FIGTH et INSULTE, il y aura un ban collectif des protagonistes d'une durée non négociable et non révisable.

Si d aucun a envie d'une psychotherapie, vous pouvez toujours vous insulter par MP.

Le staff entend que ce post reste propre.
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Vieux 18/07/2010, 00h29   #80
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Merci Admin et Modo pour le nettoyage et la réouverture du topic.

Ce sujet visant l'amélioration de mon X9, vos idée et vos expérience sont les bienvenus, mais si 2 personnes ne partage pas les même idée merci de respecter l'autre.

Chacun a le droit de pensé ce qui veut et ouvrir un sujet pour exprimé ces pensées, mais s'il vous plaît ne me pollué pas mon topic.
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