Notices
Précédent   Club-ScooterGT.com > Les Spécialités du Club - Les Tutoriels > ATELIER MÉCANIQUE GT > Compétition
 

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 15/12/2009, 09h44   #1
En rodage...
 
inscrit le 04/06/2009
de Passendale
Honda Pantheon 125i

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 8
hondaman est sur le bon chemin...
malossi 155

bonjour à tous,

Je veux monter le kit malossi 155 sur mon panthéon 125 4T injection.
J'ai déjà mis le multivar et le transmission de chéz malossi et j'aussi dekatalyser l'échappement.

Ma question:

Dois-je changer quelque chose à l'injection car j'augmente le cc's?
Puis-je utiliser l'arbre à cam original?

merçi

Cordialement

Jeffrey (hondaman)
hondaman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2009, 11h45   #2
G-T
Dr GreenThumb
 
Avatar de G-T
 
inscrit le 20/03/2007
de idf
un avion

Messages: 6372

Pouvoir de réputation: 2207
G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
rien de précisé sur http://www.scootpieces.com/


les cylindres sont bien dispos mais rien en électrique comme pour un x-max par exemple

, en théorie ton calculateur s adaptera mais je pense qu il vaut peut être mieux leurs envoyer un mail de confirmation pour être sure
__________________
Team Ile-de-France
... ...

G-T est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2009, 11h51   #3
en vacances...
 
inscrit le 07/08/2009
de --
ø

Messages: 5528

Pouvoir de réputation: 0
nexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Clubnexus250nice est dans le carré VIP du Club
Malossi entretient un certain flou pour vendre leur centrale CDI qui n'est pas donnée.
nexus250nice est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2009, 11h58   #4
G-T
Dr GreenThumb
 
Avatar de G-T
 
inscrit le 20/03/2007
de idf
un avion

Messages: 6372

Pouvoir de réputation: 2207
G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
la config 150 existe d origine en asie , faut aussi regarder sur easypart.nl
__________________
Team Ile-de-France
... ...

G-T est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2009, 12h03   #5
G-T
Dr GreenThumb
 
Avatar de G-T
 
inscrit le 20/03/2007
de idf
un avion

Messages: 6372

Pouvoir de réputation: 2207
G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)G-T s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)
Citation:
Envoyé par nexus250nice Voir le message
Malossi entretient un certain flou pour vendre leur centrale CDI qui n'est pas donnée.

c est étonnant ce que tu dis si l on prend l exemple du x max encore ,
il n y a pas de problèmes pour l avoir si ce n est le prix effectivement ,
l un n a pas été disponible avant l autre et en fait c était un pack de 3 refs au catalogue des nouveautés qui incluait aussi la trans longue
__________________
Team Ile-de-France
... ...

G-T est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2009, 12h16   #6
Pilier de Club
 
inscrit le 02/04/2009
de ici et là
Kymco DS 300

Messages: 3074

Pouvoir de réputation: 1156
abricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Marsabricot lance son exploration sur la planète Mars
Perso, j'sais pas si le jeu en vaut la chandelle, ça fait que 30cc supplémentaire.

Les Honda PSi, Dylan et SH existent en version 150cc en Italie notamment, où le permis B autorise la conduite d'un scooter ou d'une moto jusqu'à 250cc, sauf erreur de ma part.

Le bloc 150 fait 11,6kW à 8'500 tr et 14Nm à 7'000 tr.
Le bloc 125 fait 10,1kW à 9'000 tr et 11,5Nm à 7'250 tr.

Soit 1,5kW et 2,5Nm de plus que le 125. Sachant qu'un 1,5kW équivaut à 2cv.

La différence de perfs n'est pas énorme, le 150 gagnant juste 5-6km/h en vmax et 2 dixièmes de seconde sur un 0 - 100 mètres. Pas de quoi se retourner dans sa tombe...
abricot est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/12/2009, 12h48   #7
En rodage...
 
inscrit le 04/06/2009
de Passendale
Honda Pantheon 125i

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 8
hondaman est sur le bon chemin...
bonjour,

A abricot,

Maintenant il roule environ 110-115km/h.
Pour moi c'est asséz.

De 0 à 95km/h, il est vive et roule très bien.
Si je roule au vitesse max et j'ai un faut plat où beaucoup du vent, il tombe jusqu'au 95km/h.
J'espère que ça sera passer quand je mets le 155 de chez malossi.

c'est aussi vrai que le standard pantheon 150 n'a plus de 15ch.
Polini donne 17ch pour le 155cc kit (et mon garagist m'a dit que c'est le même pour le malossi).

Et je n'ai pas du tout besoin des chevaux en top, mais j'aime du souplesse de 0 à top.

Merçi pour les réponds.

Hondaman
hondaman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/07/2011, 15h47   #8
En rodage...
 
inscrit le 04/06/2009
de Passendale
Honda Pantheon 125i

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 8
hondaman est sur le bon chemin...
bonjour à tous,

Après une longue absence, je suis de retour avec une autre problème.

Il y a environ un an que j'ai mis le kit cilindre/piston sur mon Pantheon.
Et pour moi c'est une rêve. Souplesse de 0 a 120 km/h.

Après le montage du kit, le ralenti s'etait diminuer, mais il reste stabile.
Mais pendant quelques semaines, il cale a ralenti.
chaud où froid ne fait aucune différence.

Je dois aussi dire que j'ai changer le batterie. (le vieux ne marcherait plus).
Est-il possible qu'il a "oublié" quelque chose?

le setup est:

honda pantheon 125cc 4temps
malossi 155cc
multivar et embrayage malossi
première vitesse allongé malossi

j'ai aussi débridé le pot standard. (pas de kat).


Merçi pour l'aide et je m'excuse pour ma connaissance de la langue française. (je suis Flamand, mais je me débrouille).

Jeffrey (hondaman)
hondaman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/07/2011, 07h55   #9
En rodage...
 
inscrit le 04/06/2009
de Passendale
Honda Pantheon 125i

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 8
hondaman est sur le bon chemin...
bonjour,

Les soupapes sont bien réglé.
Je ne peux pas adjuster le carbu car c'est un injection.

Hondaman
hondaman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/07/2011, 09h15   #10
Habitué
 
Avatar de steph92260
 
inscrit le 25/12/2007
de Paris
Nexus/Tmax et GP800

Messages: 533

Pouvoir de réputation: 30
steph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Clubsteph92260 est dans le carré VIP du Club
T'as essayer de regler ta vis de ralenti ?
__________________
Gilera gp800 EL TORPILLO

POWAAAAAA NEXUSSSSSSSSSSSSSSSSS
steph92260 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/07/2011, 12h46   #11
En rodage...
 
inscrit le 04/06/2009
de Passendale
Honda Pantheon 125i

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 8
hondaman est sur le bon chemin...
Hi,

ça ce n'est pas possible,

c'est une injection, sans n'aucune réglage.

Hondaman
hondaman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/07/2011, 12h53   #12
Membre addict
 
Avatar de jeanphilippede
 
inscrit le 01/12/2010
de Charente
Triumph Bonneville T100

Messages: 1802

Pouvoir de réputation: 538
jeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Mars
Citation:
Envoyé par hondaman Voir le message
Hi,

ça ce n'est pas possible,

c'est une injection, sans n'aucune réglage.

Hondaman
dans ce cas c'est la cartographie qu'il faut revoir
__________________
jeanphilippede est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/07/2011, 12h54   #13
Membre addict
 
Avatar de jeanphilippede
 
inscrit le 01/12/2010
de Charente
Triumph Bonneville T100

Messages: 1802

Pouvoir de réputation: 538
jeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Marsjeanphilippede se dirige vers la planète Mars
essaie aussi de changer la bougie !!!!!!!!
__________________
jeanphilippede est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/10/2011, 11h35   #14
En rodage...
 
inscrit le 04/06/2009
de Passendale
Honda Pantheon 125i

Messages: 11

Pouvoir de réputation: 8
hondaman est sur le bon chemin...
Bonjour,

Je suis de retour.

J'ai changer le bougie mais rien n'est changer.

Maintenant j'ai découvert quelque chose chez Malossi :

http://storage.malossistore.com/news...roller_002.pdf

Si je bien comprend, c'est ça que j'ai besoin, où pas?

Il y a quelqu'un(e) qui peut m'aider avec cela?

cordiàlement

Jeffrey (hondaman)
hondaman est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2012, 00h12   #15
Habitué
 
Avatar de lacoste9125
 
inscrit le 22/04/2007
de EVRY (91)
Piaggio X8 premium 125

Messages: 751

Pouvoir de réputation: 68
lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !lacoste9125 est connu et reconnu de tous !
Vérifies d'abord ton filtre à air.
__________________
~ Va plus loin qui va moins vite ~
lacoste9125 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/12/2012, 16h08   #16
Membre
 
Avatar de castor7777
 
inscrit le 01/09/2008
de seine et marne
honda s-wing 125

Messages: 146

Pouvoir de réputation: 9
castor7777 est sur le bon chemin...
Hondaman ..........
bonjour
suite a la lecture de votre topic concernant le montage de votre kit 150 malossi sur votre scooter honda , je me permet de poster afin de savoir si vous avez résolu et trouvé la cause de votre probléme de calage et de ralenti qui cale...
je vous serez reconnaissant si vous pouviez n'informer de la résolution de votre probleme .
cordialement
en vous remerciant par avance
castor7777 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/12/2012, 17h06   #17
Incontournable
 
Avatar de rod_H
 
inscrit le 15/08/2007
de 78 Vélizy
SWT 600

Messages: 4294

Pouvoir de réputation: 936
rod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Marsrod_H va se poser sur la planète Mars
réglage injection

Je voulais revenir sur autre chose, on entend souvent :
"Y'a rien à régler c'est une injection"

C'est faux, certains scoots à injection peuvent être réglés à l'aide de vis, par exemple sur le Silverwing et swt 400 ou 600, il y a 3 vis de réglage :
  • 1 vis de réglage du ralenti
  • 2 vis de réglage de la richesse air/essence
cf. http://www.silverwing600.com/t1140-i...se-read-2-9-10




C'est pareil pour le Panthéon ou pas ?
__________________
Bio 2R : MBK 51, TDR 250, FZ 750, GPX 600, YZF 600R, Sprint 500, SWT 600
rod_H est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/12/2012, 23h09   #18
Membre
 
Avatar de castor7777
 
inscrit le 01/09/2008
de seine et marne
honda s-wing 125

Messages: 146

Pouvoir de réputation: 9
castor7777 est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par castor7777 Voir le message
Hondaman ..........
bonjour
je me permet de poster afin de savoir si vous avez résolu et trouvé la cause de votre probléme de calage et de ralenti qui cale...
cordialement
en vous remerciant par avance
merci
castor7777 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/12/2012, 19h09   #19
Membre
 
Avatar de Vancykel
 
inscrit le 12/06/2012
de POISSY
Satelis 125i (2012)

Messages: 419

Pouvoir de réputation: 114
Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !Vancykel est au sommet de son art !
Citation:
Envoyé par rod_H Voir le message
C'est pareil pour le Panthéon ou pas ?
Sur le pantheon, il ne faut rien toucher. le ralenti est géré par le calculateur. La richesse est donnée par l'injecteur, l'air de ralenti est donné par un registre motorisé, monté dans le boitier du calculateur. Avec le temps (et un plein d'huile trop généreux), il se remplit d'huile et il faut le nettoyer, puis le sécher.

La vis du papillon de gaz est une butée qu'il ne faut pas toucher.

Il n'y a pas d'autre réglage.
Vancykel est déconnecté   Réponse
  Réponse



Outils de la discussion
Modes d'affichage


 


Aide / FAQ du forum - Nous Contacter - CNIL - Haut de page
Monitoring internetVista® - Monitoring de sites web
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.2.0
Version française #19 par l'association vBulletin francophone
Site optimisé pour Mozilla FireFox et pour Google Chrome
Ixtem-Moto : notre partenaire équipement - remise de 6% sur tout le site
© 2006 - 2017 Club-ScooterGT.com · La Communauté SCOOTERS GT , MAXIS et MOTOS · Voir l'équipe Admin/Modos
Annuaire-Scooter
Scooter System
Emplacement libre
Motoservices
lequipement.fr
asso-scooter.org
FFMC / UUR
Sécurité Routière
SoloScooter
Motoblog
Motomag.com
Moto-Journal
Ixtem-Moto.com
Easyparts.fr
Vfluo.fr
Arkam Motos
Moto-Team11
BriveDestiRandos
Repaire des Motards
ScootFusion
ScootMotoShop
Sellerie-concept
Scootpieces.com
Urban Scoot IDF
Zone X-Max
SGT3R
CASIM-France
    Ce site est hebergé par Selfserveur