GENERAL Shark (modèles 2010)

CritoF · 20/09/2009, 08h15

Citation:

Shark propose pour 2010 une version améliorée de son casque modulable homologué jet et intégral : l'Evoline série 2. En entrée de gamme, les intégraux S700 et S900 font leur apparition tandis qu'en haut de gamme, le jet RSJ reçoit une nouvelle finition.

Citation:

Le nouvel Evoline "Series 2"
Extérieurement, le nouveau casque Evoline troque les coloris sombres de la première génération contre des coloris toujours aussi sobres - qui plairont à la cible visée - mais plus dynamiques. Les plus observateurs auront également noté que les marquages latéraux changent.

Le dessin général reste toutefois parfaitement identique, tout comme le tarif : 369 €. L'essentiel des modifications est donc invisible…

Pour gommer "d'éventuels défauts de jeunesse", Shark a fait appel à ses utilisateurs, parfois pas très tendres. : "l'un d'eux notamment était très remonté, il incendiait les forums ! Mais avec ce travail, il est devenu un fervent défenseur de l'Evoline", assure Guillaume Origoni.

Les raisons d'un tel revirement sont quadruple : "l'adjonction Permeability Pack, l'intégration du système Technicaly Sweet, le nouvel écran pare-soleil et l'élargissement du pare-nuque", énumère Shark.

...

Le "Permeablity Pack" comprend en fait un nouvel ensemble de joints censé procurer au nouvel Evoline "une meilleure étanchéité à l'eau et à l'air, ainsi qu'une réduction des micro rayures sur l'écran".

Baptisé "Technically Sweet", le nouveau système de visière corrige trois points : d'après à nos premières manipulations, l'ouverture et la fermeture de l'écran s'avèrent plus faciles, tandis que le crantage possède désormais neuf positions et d'une manière générale, "le confort de roulage est accru".

Le nouvel écran pare-soleil est labélisé UV400 et traité anti-rayures. Il descend plus bas par rapport à l'ancien modèle et possède une commande "plus intuitive". Le fabricant ajoute enfin que le pare-nuque - la partie située sous les oreilles -, s'élargit d'1 cm, isolant mieux le pilote du bruit et des intempéries.

Quant à ceux qui reprocheraient un poids rester inchangé (1450 g environ), Guillaume Origoni rétorque que pour "faire baisser le poids, il faudrait passer aux fibres... ce qui entraînerait une hausse du tarif ! Or le succès de l'Evoline est également du à son tarif raisonnable"

"Et puis du fait de sa mentonnière complètement rabattable, la sensation de poids en roulant est bien moindre que sur d'autres modèles", note le responsable compétition chez Shark, qui n'a pas hésité à tester le nouvel Evoline sur le tracé du Paul Ricard.

Citation:

Entrée de gamme : nouveaux S700 et S900
Shark propose également deux - ou plutôt un - nouveaux casques intégraux : le S700, un casque qui se destine à "à ceux qui ont besoin du minimum", expliquent les responsables et le S900 qui s'avère être un S700 tout équipé...
...
Proposé à 169 €, le S700 offre un look soigné : "ce n'est pas parce que ce n'est pas cher que c'est forcément laid" remarque Guillaume Origoni tout en admettant que cette considération reste très subjective.
Pour 30 € supplémentaires, le S900 propose en plus du S700 un traitement antibuée de l'écran, un pare-soleil, un masque antibuée et une bavette anti-remous tous deux amovibles ainsi qu'un spoiler intégré permettant de limiter les remous.

Citation:

Haut de gamme : RSJ et RSR 2
Dans les casques hauts de gammes enfin, une nouvelle finition du jet RSJ fait son apparition. Disponibles en blanc ou en noir à 299 €, les RSJ "Amparo" - c'est leur nom -, sont équipés de l'écran anti-rayures et anti-buée et du pare-soleil iridium. La décoration, minimaliste, est signée "Aka Design".

Le RSR 2 Carbon - porté par De Puniet en MotoGP, notamment ! - reçoit lui aussi une nouvelle déco "Dual Mat". "L'intérieur n'est plus bleu mais noir et nous avons cédé un peu de place aux oreilles", conclut Shark.

source : Gamme 2010 Shark soigne son Evoline et sa clientèle urbaine

gandhi04 · 20/09/2009, 09h07

Pas facile à lire tout ça

Dommage, intéressant

CritoF · 20/09/2009, 10h26

J'aodre le :

Citation:

Pour gommer "d'éventuels défauts de jeunesse", Shark a fait appel à ses utilisateurs, parfois pas très tendres. : "l'un d'eux notamment était très remonté, il incendiait les forums ! Mais avec ce travail, il est devenu un fervent défenseur de l'Evoline", assure Guillaume Origoni.

Odelpaso, tu crois que c'est toi ?

Fat Boy Jim · 20/09/2009, 11h19

C'est bien qu'ils fassent des modifs sur l'Evoline pour le remettre à niveau, mais cela ne changera rien (visiblement...) à un problème fondamental de conception (à mon sens !) qui est de ne pas pouvoir passer la mentonnière vers l'arrière sans avoir à relever la visière... Lors de mon essai, c'est l'un des points qui avait été rédhibitoire. Dommage, pour le reste c'était plutôt pas mal...

Captain Did · 21/09/2009, 00h01

Je viens de le voir au festival, il est top.

Ils ont gommé tous les défauts du précédent (j'aurais mieux fait d'attendre), surtout la visière solaire trop courte.

Par contre Fat Boy Jim, je ne vois pas pourquoi tu trouves rédhibitoire de lever la visière pour actionner la mentonnière.

Je fais la manoeuvre régulièrement pour le plateau et ça va très bien.

Mentonnière baissée pour les trajets vers le plateau, ouverte pour les cours, j'ai moins chaud que les autres et une meilleure visibilité.

le-tanner · 21/09/2009, 03h26

très beau l'evoline mais esthétiquement je préfère un boxer v8 de chez roof plus agress à mon gout . c'est du très beau boulot tout de meme .

Toube · 21/09/2009, 06h23

Pas mal faux essayer

BibouOvni · 21/09/2009, 07h29

pas mal ce shark, j en prendrai un l ete prochain.

comme ca je pourrais fumer en roulant

Fat Boy Jim · 21/09/2009, 07h35

Citation:

Envoyé par Captain Did

Par contre Fat Boy Jim, je ne vois pas pourquoi tu trouves rédhibitoire de lever la visière pour actionner la mentonnière.

Eh bien je trouve toujours étrange de devoir faire un truc inutile pour arriver à faire le truc utile que je voulais au départ ! Certes, c'est un détail que de devoir relever la visière, mais je pense que si tu n'avais pas à la manoeuvrer pour déplacer la mentonnière, tu ne t'en plaindrais certainement pas

J'espère surtout que Shark a réussi à fiabiliser le mécanisme qui semblait poser tant de problèmes

patrickl91 · 06/10/2009, 22h43

et sinon c'est dispo kan l'evoline new version ....

patrick

odelpasso · 17/11/2009, 18h31

Citation:

Envoyé par CritoF

J'aodre le :

Odelpaso, tu crois que c'est toi ?

je l'ai eu Guillaume Origoni en personne au tel, e-mail..........
J'aurais dus tester ces nouvelles pieces là sur mon casque, mais vu le serieux de la boite qu'ils on employé pour m'envoyer un casque de remplacement le temp des modifications, j'ai vite laissé tomber.

Ils passent une foi me laisse un bon d'absence, je les rappelle et fixe une date, je prend une journée et donne mon tel pour que le mec ne se casse pas le nez sur mon interphone en panne, resultat la societé m'appelle le soir en me disant que le livreur ne m'avait pas trouvé, DEUX FOIS ILS M'ON FAIT LE COUP!!, alors j'ai planté le coli, pas pris le nouveau shark et pas renvoyé le miens si c'etait pour subir ça encore une fois au retour.

ALORS NON! JE NE SUIS PAS DEVENU LE FERVENT DEFENSEUR DE SHARK
J'ai toujours mon shark qui fait de la brume, qui mouille dedans en temp de pluie et qui bloque si je ne le graisse pas tous les deux jours.

Zipman · 19/06/2010, 12h05

Bon ben moi j'en ai un evoline série 2. Et c'est pas si mal.

Mes impressions :

Points positifs :

- Super pratique pour passer de l'intégral au jet et réciproquement

- Pas de prise au vent comme sur un modulable grâce à la mentonnière qui bascule derrière
- Plutôt design et original (même si j'ai pris une couleur sobre --> noir brillant)
- visière solaire bien proportionnée

Points négatifs :
- beaucoup de bruit.

Cependant, c'est peut-être l'apanage des jet et modulable, je n'ai connu que de l'intégral en Shoie qui est super silencieux
- la visière retombe devant la visière solaire à partir de 80km/h (cela m'est arrivé plusieurs fois). C'est pénible car quand il fait beau, rouler avec le vent et juste la visière solaire doit être très agréable

En conclusion, je le recommande tout particulièrement pour les usages urbains et péri-urbains. Si on a des bornes a avaler sur autoroute, le bruit peux devenir vite pénible.

Je ne regrette pas mon achat même s'il est cher mais les seuls concurrents proposant un système similaire (Roof) sont également cher et de qualité moindre.

CritoF · 24/06/2010, 00h42

Citation:

Envoyé par Zipman

Bon ben moi j'en ai un evoline série 2. Et c'est pas si mal.

Mes impressions :

Points positifs :

- Super pratique pour passer de l'intégral au jet et réciproquement

- Pas de prise au vent comme sur un modulable grâce à la mentonnière qui bascule derrière
- Plutôt design et original (même si j'ai pris une couleur sobre --> noir brillant)
- visière solaire bien proportionnée

Points négatifs :
- beaucoup de bruit.

Cependant, c'est peut-être l'apanage des jet et modulable, je n'ai connu que de l'intégral en Shoie qui est super silencieux
- la visière retombe devant la visière solaire à partir de 80km/h (cela m'est arrivé plusieurs fois). C'est pénible car quand il fait beau, rouler avec le vent et juste la visière solaire doit être très agréable

En conclusion, je le recommande tout particulièrement pour les usages urbains et péri-urbains. Si on a des bornes a avaler sur autoroute, le bruit peux devenir vite pénible.

Je ne regrette pas mon achat même s'il est cher mais les seuls concurrents proposant un système similaire (Roof) sont également cher et de qualité moindre.

bah ya pu qu'à copier coller dans aviscoot > Shark Evoline série 2 (2010) - Club Scooter GT - Aviscoot : Les spécialistes du scooter donnent leurs avis - Aviscoot

Zipman · 24/06/2010, 18h24

Oups ... les arcanes du forum m'échappent encore. Je transfère mon avis.