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Test du Supertooth Moto by CritoF

Envoyé 12/04/2008 à 19h07 par CritoF
Il y a quelques semaines, je vous faisais part de mon dilemme à choisir un kit main libre bluetooth pour le scooter. Et bien, j'ai choisi, il s'agit du SuperTooth Moto !

Je vous propose un petit test avec ma voix enregistré de puis cet appareil

Voici tout d'abord des photos de l'appareil monté sur mon casque.








L'avantage de cet appareil, est que le micro part depuis l'intérieur du casque, donc moins assujetti au vent...
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Système Bluetooth... Que choisir ?

Envoyé 23/03/2008 à 10h13 par CritoF
Mis à jour 23/03/2008 à 13h32 par CritoF
Bon, vous le savez, je suis très content de mon scooter. Cela va faire presque un mois que la voiture n'a quasiment pas bougé !

Du coup, je songe à m'équiper d'un casque Jet pour les beaux jours mais aussi d'un système oreillette et micro pour le telephone...
Bon je sais, il existe le système de Nolan NCOM qui est l'un des meilleurs du marchés. Mais ce système coute deja très cher (compté + de 200€ pour l'équipement du casque) et il est de plus monocasque. Le casque Jet + le système me couterais + 400€, trop cher pour moi !

Plusieurs systèmes s'adaptant sur tous casques existent sur le marché :


- parrot sk4000 : fiche technique

le système parrot n'est...
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Page 'beta' test météo

Envoyé 11/01/2008 à 10h41 par CritoF
Mis à jour 23/01/2008 à 08h01 par CritoF
Page 'beta' test météo du blog (entrée et image mise à jour automatiquement) :

prévisions 24h :


Prévisions 48h :


Radar météo pluie (merci à miamivice )


Rappel cette page est en 'beta' test...
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Le rodage...

Envoyé 24/11/2007 à 08h27 par CritoF
Mis à jour 11/02/2008 à 16h42 par CritoF
Merci à FullPower

La première révision est toujours programmée à 1000km, quelque soit la marque.

Mais rien n'empêche de la faire un peu avant mais après avoir parcouru au minimum 500km; soit entre 500 et 1000km. Il est recommandé de la faire en tout cas avant 1'500km.


Qu’est ce qu’un bon rodage ?

Bien que la qualité des usinages ait beaucoup progressé, les états de surface présentent toujours des imperfections. La période de rodage va donc permettre de gommer ces défauts d’usinage.

Les pièces en frottement vont se faire l’une à l’autre. Les éléments soumis à un frottement important sont le piston qui doit faire des aller-retours dans le cylindre et ceci à la fréquence de 6 à 10.000 fois par minute, suivant les moteurs....
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