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Atelier Vario et Galets
La Mecque du Vario et ses pélerins...
Malossi, Polini, Hara-Kiri et le reste !

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Vieux 09/05/2008, 00h26   #1
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fastmanu a beaucoup d'amis au Club !fastmanu a beaucoup d'amis au Club !
Confused contrepoussée sur vario origine

salut a tous
en allant chercher mes ressorts d'embrayage le conss ma proposé un ressort de contrepoussé malossi rouge en me disant que ca améliorerais mon demarage
qui as dejas essayer ca sur un varios d'origine et pensez vous que ca m'apporterais quelque chose???
merci d'avance


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Vieux 09/05/2008, 10h34   #2
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odelpasso est sur le bon chemin...
avec un vario malossi on te donne un jaune alors je sais pas ce que ça peut avoir comme conséquence le rouge et je ne pense pas que ça soit tres bien à faire
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Vieux 09/05/2008, 11h27   #3
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
malossi ne fait effectivement que le ressort de poussée jaune pour le Xmax.
ce ressort rouge doit être tiré d'un autre kit vario, donc à mon avis pas adapté au Xmax...

tu as vu si le ressort était dans son emballage ???

branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 09/05/2008, 12h00   #4
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fastmanu a beaucoup d'amis au Club !fastmanu a beaucoup d'amis au Club !
oui oui un embalage semblable a ceux des varios malossi


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Vieux 09/05/2008, 12h13   #5
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
c'est bizzare le ressort rouge j'ai regarder sur scootpieces et un rouge existe effectivement mais pour un majesty 250cc

Scoot pièces

verifie la reference du ressort et les possibilités d'adaptation avant de le prendre

maintenant il sagit peut-etre d'une nouvelle serie tiens nous au courant

l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Vieux 09/05/2008, 13h00   #6
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
Citation:
Envoyé par fastmanu Voir le message
oui oui un embalage semblable a ceux des varios malossi
il fait donc bien parti d'un kit vario + ressort.

il est donc adapté pour le vario qui était dans l'emballage avec lui...

si malossi vend le vario pour Xmax avec un ressort jaune, je pense pas que le rouge plus dur soit adapté.

à toi de voir ensuite

Dernière modification par trebila ; 09/05/2008 à 15h03.

branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 09/05/2008, 14h56   #7
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fastmanu a beaucoup d'amis au Club !fastmanu a beaucoup d'amis au Club !
le probléme est réglé je suis repartit avec un multivar 2000
comme ca tous est réglé


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Vieux 09/05/2008, 19h23   #8
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jean mascoot à un bon karma au Club
Dommage, sa m'intéresse vraiment. Peux tu avoir la ref stp? Le ressort de poussé favorise la reprise, dans mon cas avec la demie poulie usinée, il serai bien d'y mettre un ressort plus dur. J'ai fais l'essai en mettant une cale de 2 mm entre la coupelle du correcteur et le ressort. Gain intéressant lorsqu'on se balade à deux et même seul. La vmax arrive plus vite, surtout de 80 à 100, après normal. Hier à deux dessus = 160 kg quand même, 115, 120 Jamais auparavant j'y arrivais. Alors vraiment, si tu pouvais me rencarder sur ce produit et connaitre la dureté par rapport au malossi jaune, je t'en serai reconnaissant. Merci.

Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Vieux 09/05/2008, 19h28   #9
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
jean mascoot, une cale de 2mm, c'est peut être pas assez...

quand je vois l'épaisseur du cuscinetto pour Tmax (6mm), tu peux essayer une cale encore un peu plus épaisse que tes 2mm...

tu en as fait une bombe de ton Xmax.

branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 09/05/2008, 19h45   #10
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836 km

titou à un bon karma au Club
toujours a la recherche du petit plus je suis pareil que toi sauf que le mien pour l'instant c'est un veau
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Vieux 09/05/2008, 21h09   #11
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fastmanu a beaucoup d'amis au Club !fastmanu a beaucoup d'amis au Club !
regarde la
Scoot pièces

celui que le conss ma proposé étais enballé comme ceux qu'ils montre pour le tmax


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Vieux 10/05/2008, 14h48   #12
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jean mascoot à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par trebila Voir le message
jean mascoot, une cale de 2mm, c'est peut être pas assez...

quand je vois l'épaisseur du cuscinetto pour Tmax (6mm), tu peux essayer une cale encore un peu plus épaisse que tes 2mm...

tu en as fait une bombe de ton Xmax.
Il y a un lien pour les cucsinettos? En fait il se met dans l'embrayage ou sur le correcteur? J'ai peur qu'il y ai une perte de vmax si la cale est trop épaisse. 6 mm pour le tmax si le ressort est d'origine (s'il y en a un?) sachant que le ressort malo est plus grand que celui d'origine. Merci fastmanu, mais tu pourrais savoir s'il est plus dur que le malo jaune?

Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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