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Atelier Vario et Galets La Mecque du Vario et ses pélerins... Malossi, Polini, Hara-Kiri et le reste !
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Membre
Inscrit le 05/06/2007
de Essonne
xmax 125
368 km
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contrepoussée sur vario origine
salut a tous
en allant chercher mes ressorts d'embrayage le conss ma proposé un ressort de contrepoussé malossi rouge en me disant que ca améliorerais mon demarage
qui as dejas essayer ca sur un varios d'origine et pensez vous que ca m'apporterais quelque chose??? 
merci d'avance 
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Membre
Inscrit le 26/09/2007
de 78
nexus 500
454 km
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avec un vario malossi on te donne un jaune alors je sais pas ce que ça peut avoir comme conséquence le rouge et je ne pense pas que ça soit tres bien à faire
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
5894 km
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malossi ne fait effectivement que le ressort de poussée jaune pour le Xmax.
ce ressort rouge doit être tiré d'un autre kit vario, donc à mon avis pas adapté au Xmax...
tu as vu si le ressort était dans son emballage ???
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Membre
Inscrit le 05/06/2007
de Essonne
xmax 125
368 km
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oui oui un embalage semblable a ceux des varios malossi
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
6244 km
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c'est bizzare le ressort rouge  j'ai regarder sur scootpieces et un rouge existe effectivement mais pour un majesty 250cc
Scoot pièces
verifie la reference du ressort et les possibilités d'adaptation avant de le prendre
maintenant il sagit peut-etre d'une nouvelle serie  tiens nous au courant 
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
5894 km
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Citation:
Envoyé par fastmanu
oui oui un embalage semblable a ceux des varios malossi
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il fait donc bien parti d'un kit vario + ressort.
il est donc adapté pour le vario qui était dans l'emballage avec lui...
si malossi vend le vario pour Xmax avec un ressort jaune, je pense pas que le rouge plus dur soit adapté.
à toi de voir ensuite 
Dernière modification par trebila ; 09/05/2008 à 15h03.
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Membre
Inscrit le 05/06/2007
de Essonne
xmax 125
368 km
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le probléme est réglé je suis repartit avec un multivar 2000
comme ca tous est réglé
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
852 km
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Dommage, sa m'intéresse vraiment. Peux tu avoir la ref stp? Le ressort de poussé favorise la reprise, dans mon cas avec la demie poulie usinée, il serai bien d'y mettre un ressort plus dur. J'ai fais l'essai en mettant une cale de 2 mm entre la coupelle du correcteur et le ressort. Gain intéressant lorsqu'on se balade à deux et même seul. La vmax arrive plus vite, surtout de 80 à 100, après normal. Hier à deux dessus = 160 kg quand même, 115, 120 Jamais auparavant j'y arrivais. Alors vraiment, si tu pouvais me rencarder sur ce produit et connaitre la dureté par rapport au malossi jaune, je t'en serai reconnaissant. Merci.
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Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
5894 km
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jean mascoot, une cale de 2mm, c'est peut être pas assez...
quand je vois l'épaisseur du cuscinetto pour Tmax (6mm), tu peux essayer une cale encore un peu plus épaisse que tes 2mm...
tu en as fait une bombe de ton Xmax.   
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Habitué
Inscrit le 03/09/2007
de bordeaux
Nexus dragon
851 km
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toujours a la recherche du petit plus  je suis pareil que toi sauf que le mien pour l'instant c'est un veau 
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Membre
Inscrit le 05/06/2007
de Essonne
xmax 125
368 km
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regarde la
Scoot pièces
celui que le conss ma proposé étais enballé comme ceux qu'ils montre pour le tmax
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
852 km
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Citation:
Envoyé par trebila
jean mascoot, une cale de 2mm, c'est peut être pas assez...
quand je vois l'épaisseur du cuscinetto pour Tmax (6mm), tu peux essayer une cale encore un peu plus épaisse que tes 2mm...
tu en as fait une bombe de ton Xmax.   
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Il y a un lien pour les cucsinettos? En fait il se met dans l'embrayage ou sur le correcteur? J'ai peur qu'il y ai une perte de vmax si la cale est trop épaisse. 6 mm pour le tmax si le ressort est d'origine (s'il y en a un?) sachant que le ressort malo est plus grand que celui d'origine. Merci fastmanu, mais tu pourrais savoir s'il est plus dur que le malo jaune?
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Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Troyes
xmax
852 km
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Citation:
Envoyé par trebila
jean mascoot, une cale de 2mm, c'est peut être pas assez...
quand je vois l'épaisseur du cuscinetto pour Tmax (6mm), tu peux essayer une cale encore un peu plus épaisse que tes 2mm...
tu en as fait une bombe de ton Xmax.   
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Salut trébi, en effet, tu as raison, le cuscinetto pour xmax fait 5 mm et le ressort 82 mm , il est plus dur que le ressort jaune de malo. Normal, le malo fait 120 mm donc sa doit compenser. Qui en a monté un sur son tmax? Parait il que sa marche beaucoup mieux surtout pour les reprises.
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Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
5894 km
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oui, les reprises sont encore améliorées...
à voir si ça fait pas perdre en Vmax...
ça rend le scoot encore un peu plus violent, et ça fait perdre du frein moteur... 
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Habitué
Inscrit le 20/03/2007
de (78)
@tlantic $print
950 km
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Membre
Inscrit le 07/01/2008
de Yvelines
Piaggio X8
135 km
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Le ressort de poussée sert à gommer le trou que l'on peut avoir a mi régime.
Il ne va pas jouer sur les démarrages.
En mettant un ressort plus dur, de manière général, il faut alourdir les galets.
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