PEUGEOT Satelis 500 Avis poulie usinée

Miendaz · 05/05/2008, 09h56

Mon SAT 500 est équipé d'un vario malossi + ressort depuis plus de 5000 bornes et à force de lire les posts sur l'usinage de la contre poulie ventilée et bien je me suis lancé...

Pour l'usinage je me suis basé sur la formule de Trebila qui permettait de calculer le nombre de mm à enlever... En final, ça nous donne 1.6 mm à usiner sur la poulie d'origine.

D'origine sur le moteur piaggio il y a une rondelle intercallée entre l'entretoise et la contre-poulie ventillée, cette fameuse rondelle qui donne des avis bien differents selon les utilisateurs... Avec la contre-poulie usinnée il n'est plus possible de la mettre vu que la pente est modifiée, sinon la courroie "flotte" légèrement et ça tourne pas rond...

Donc après avoir fait plus de 150 bornes avec et bien les impressions sont plutôt positives... Les démarrages sont plus virulents et la reprise en dessous des 110 km/h est bien plus franche. Là où c'est le plus flagrant c'est en légère montée, avant le scoot mettait plus de temps à prendre ses tours alors que là c'est clairement plus vif, la poussée est super linéaire comme sur le plat..En fait ça tire plus sur les bras tout simplement..

En ce qui concerne la vitesse de pointe ça n'a absolument pas bougé donc cette modification est pour le moment plutôt interressante, je confirmerai ça au vue de l'état de la courroie dans 3000 bornes...

Voilà

bib34000 · 05/05/2008, 10h44

Merci pour l'info !

coki · 05/05/2008, 11h11

C'est nickel si l'usinage te satisfait.

Pour la rondelle tu en as fait quoi?

Miendaz · 05/05/2008, 14h27

bah la rondelle je ne l'ai pas mise, de toute façon en la mettant ça passe pas!

coki · 06/05/2008, 00h18

Il faut la mettre cette rondelle.
C'est une rondelle de calage.
Il faut la mettre de l'autre coté de la joue fixe.
Enfin je ne sais pas si sur 500 c'est comme ca, mais sur 125 c'est le cas.

Et ne pas mettre une rondelle de calage peut avoir des conséquences assez désastreuses...

Miendaz · 06/05/2008, 10h06

Oh la tu m'inquiètes là...

Comment ça des conséquences désastreuses? Sur les 125 quand vous montez des variateurs Malossi vous ne la mettez pas cette fameuse rondelle... Les deux rondelles de calage placées entre l'écrou de serrage et la contre-poulie je les ai laissé moi je parle de la rondelle située entre l'entretoise et la contre-poulie.

(Rondelle, qui en l'occurence ne figure pas sur les notices de montage MALOSSI.)

Ou alors devrais-je en mettre une plus fine que celle d'origine?

Gro$-Tourist€ · 06/05/2008, 10h25

peu importe l épaisseur tu auras un gain soit au démarrage si elle est épaisse (1mm) ou en vmax si elle est fine (0.5mm) ,
mais si tu ne l a met pas l axe du vario va attaquer la contre poulie

Miendaz · 06/05/2008, 14h10

Dans un tutoriel chopé sur le site, ils ne mettent pas la rondelle entre l'entretoise et la contre-poulie....

http://www.club-scootergt.com/attach...alossi_opt.pdf

twicky · 06/05/2008, 14h55

pour savoir s'il faut ou pas la rondelle, compares l'axe rectifié de ton vario (malo ou polini) avec l'axe rectifié de ton vario d'origine.

si l'axe rectifié M/P est plus court que celui d'origine il faut la rondelle, s'il fait la même longueur pas besoin de rondelle.

sur le vario malo du satelis 125, la rondelle est obligatoire (axe malo est + court)

odelpasso · 06/05/2008, 16h47

Citation:

Envoyé par Gro$-Tourist€

tu auras un gain soit au démarrage si elle est épaisse (1mm) ou en vmax si elle est fine (0.5mm) ,

Ou c'est que tu as vu ça

si tu retire 1mn tu n'auras aucun gain mais un perte mais moins forte si tu enleve 0,5mn par contre c'est le contraire en Vmax tu aura un gain plus important avec les 1mn que les 0,5.

Mais t'inquiete si tu a travaillé ta poulie c'est normale que tu es fait sauter la rondelle par contre trouve en une tres fine par ce que peut etre il a pas tord sur l'histoire de bouffage de poulie.

Moi sur vario malossi j'ai etais obligé de la laisser la rondelle sinon ça marche pas.

Gro$-Tourist€ · 06/05/2008, 17h59

Citation:

Envoyé par odelpasso

Ou c'est que tu as vu ça

si tu retire 1mn tu n'auras aucun gain mais un perte mais moins forte si tu enleve 0,5mn par contre c'est le contraire en Vmax tu aura un gain plus important avec les 1mn que les 0,5.

je retire rien , j ajoute ou pas 0,5mm et c est le contraire , plus tu rapproche la contre poulie du vario , meilleur sera la Vmax (d ou le dilemme rondelle ou pas)
plus tu éloignes la contre poulie du vario , meilleur sera le démarrage

je l ai testé tout simplement en mixant le vario polini avec la rondelle d origine qui est de 1mm contre 0.5mm pour la polini , le tout avec une contre poulie classique

j ai pas l habitude de lancer des affirmations non vérifié juste pour me la raconter sinon j aurais bien 5000 posts ici depuis le temps ...

odelpasso · 06/05/2008, 21h04

oui dit comme ça je suis d'accord avec toi

coki · 06/05/2008, 23h31

Quand on monte un variateur Malossi sur X9 125, on monte toutes les rondelles.
Après, il faut que tu regarde si tes canons font la meme longueur.
Si c'est le canon d'origine, ou un canon Malossi qui fait la meme longueur que l'origine, tu as forcément besoin de cette rondelle de calage.

Piaggio ne met pas ca par hasard.
Il faut savoir que si tu enlève cette rondelle, ton écrou de vario va buter sur la queue du vilo, et tu aura donc un jeu. Je ne sais pas si je me fais comprendre, car sur le 500 ce n'est peut etre pas le cas.

A votre place, je serais prudent avec ces rondelles...
J'ai vu plusieurs queue de vilebrequin en faire les frais.

Miendaz · 07/05/2008, 08h07

Ouai je vois ce que tu veux dire..... Le seul truc que je puisse faire c'est la remettre à l'exterieur de la contre-poulie pour effectivement que l'écrou n'arrive pas en butée sur la queue du vilo.

Vu qu'il y a déjà 2 grosses rondelles de callage entre l'écrou et la contre-poulie c'est pas grave d'en rajouter une pour le serrage?

coki · 07/05/2008, 22h11

A tester avec prudence.

Je n'ai pas encore essayé malheureusement.

sovejagsprint · 08/05/2008, 11h12

Bonjour, il faut bien réfléchir à ce qu'on fait. Cette rondelle maintien un écartement entre flasque fixe et flasque mobile pour avoir une descente de courroie le plus bas possible pour donner du couple. Effectivement enlever la rondelle resserre les deux flasques et limite le couple de démarrage pour donner de la Vmax. Enlever cette rondelle est sans risque SI ET SEULEMENT SI on place une rondelle de même épaisseur entre la sortie du vilo et le guide flasque. En effet en enlevant cette rondelle vous décaler la flasque fixe vers le vilo ce qui la décale par rapport à l'ensemble récepteur et donc va générer des contraintes sur les flasques, une usure de la courroie et surtout une fatigue du joint spie de vilo.
Faites vous un schéma pour comprendre et vous verrez.
Après vous faites ce que vous voulez, mais il y a quelques gens qui racontent un peu n'importe quoi sur les forums.

Marc

coki · 08/05/2008, 13h03

Si tu enlève la rondelle entre la joue fixe et le canon du variateur tu ne viens pas décaller la courroie par rapport au contre variateur.
Et tu ne décale pas non plus le variateur vers le fond du carter, cad vers le vilebrequin. Ou alors fais moi un dessin...
Justement c'est en mettant ta rondelle au fond que tu décale tout.

sovejagsprint · 08/05/2008, 15h09

J'ai du raté un épisode.
Comment explique tu que lorsqu'on enlève la rondelle l'écrou de serrage risque de se retrouver en butée de filet?
Cette rondelle passe autour du canon? Ou est-elle prise entre canon et flasque fixe?

Marc

Gro$-Tourist€ · 08/05/2008, 15h19

prise entre canon et flasque fixe

trebila · 08/05/2008, 15h19

ce qu'il veut dire, c'est que les canons des varios adaptables sont peut être plus longs que celui d'origine, c'est pourquoi il ne faut pas dans ce cas remonter la rondelle qu'il y a d'origine...

sortez le pied à coulisse, messieurs...