CLAUDINE

Bonjour à tous qui a déjà mis des galets 8,7 gr LEOVINCE sur son x max ou x city et quelle amélioration cela apporte.
grosses bises à tous.

KhomSheuHun

Bonjour,

Pour moi, c un polini monter par un concessionnaire et ça accélère bien et mieux que d'origine sur ma K15 qui était en 12 gr.

Je te conseil un embrayage complet par malossi avec si tu te décides c encore mieux en accélération et par contre pas de pot ça fait un bruit sympa sans + j'aurais du laisser mon pot satellis d'origine, je suis déçue voilà c tout ce que je sais !!
A+ et sois prudente.

matador38

je viens de demonter mon vario sur mon x-city et je m'attendais a trouver des galets en 10 gr (comme sur le x-max d'apres les nombreux post sur le sujet). he bien non, c'est du 9 gr, ceci pour dire que des galets en 8,7 gr etant proche du poids d'origine ne changeront pas grand chose au comportement du scooter.
Pour ma part je pense changer par des galets en 8 gr

Pour le variateur, j'ai prevu de le changer par un malossi d'ici fin juin, je vous tiendrais informés des perfs

CLAUDINE

Bonjour comment as tu controlé le poids des galets car les galets du X max et X city sont identique, type de balance, précision je suis très étonné.

Gro$-Tourist€

c est pas gagné qu ils aient le même poids , le x-city avec ses roues en 16" a surement besoin d être un peu plus light que le x-max en roue de 14"

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CLAUDINE

Bonjour mon concessionnaire ma affirmé que la référence des galets du X MAX et X CITY sont les mêmes, dont 10 grammes.

matador38

Salut Claudine, j'ai controlé avec une balance de cuisine éléctronique, j'ai pas plus précis chez moi, mais comme le dit Gros touriste, les roues etant plus grande, ça "mouline" donc moins qu'un x-max... d'ou cette petite difference de poids... j'ai dans l'idée de changer avec des 8gr d'ici quelques semaines , je verrais bioen ce que ça donne

fastmanu

et le mien met des 10 grammes même dans les vieux majesty qui ons du 9gr d'origine
donc l'info est elles fiable
le mieux su t'as pas de balance tu vas a la poste y on des baances super prescise

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CLAUDINE

J'ai reçu mes galets LEOVINCE de 8,7 gr le RDV est pris chez le concessionnaire mardi soir, mercredi je pése les galets à mon travail avec une balance très précise et etalonnée, donc patience résultat mercredi soir.

GEGE59

Les galets de X-city ont le même diamètre et la même largeur
que ceux du Xmax : 20X12 mm
Ils ne sont pour autant pas identiques, puisqu'ils pèsent 9 gr
sur X-city, contre 10 gr pour le Xmax

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LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Burgman, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gégé59 Maj 400

Rugxsi

Donc mauvaise nouvelle pour claudine, ça marchera pas mieux ...
Il faut encore descendre en poid !



Ou mettre des petites roues !

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Roule ma poule !

GEGE59

ouaip, des 8 grammes seraient plus appropriés

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LES CHTI : Lchns S2, Ptijulius Sat, Ted59 Atlantic, Iaka 59 Psi, Papiaroulettes Gts, Nestorjul Atlantic, Hartmann K15, Xmaxcho Xmax, Chip59 Gts, Loumaxlou Xmax, Rémy059 Burgman, Farore Jonway, Trans59 X8, Mourad59 Tmax, Gégé59 Maj 400

CLAUDINE

Bonjour j'ai cru que les galets du X city étaient identiques au X max, erreur alors reprenons sur une base saine quelle poids maintenant pour gagner en nervosité sans perte de vitesse.
En récupérant mon scoot hier léger gain en nervosité et arriver en vitesse maxi plus rapidement mais simplement 20 kms, je serais tenter dites moi si je fais encore une bévue de mettre des galets Leovince de 8,2 grs ou alors après 7.7 grs, j'ai oublié de peser à mon travail les galets mais je suis sur qu'ils pesent 9 grs, actuellement il à 2050 kms et j'ai réussi à prendre il y a 15 jours 122 sur plat sans vent en espérant une fois libéré de prendre 125 toujours sur plat et forcement sans vent.

matador38

Salut Claudine,
mon x-city à 4800 kms et il a vraiment pris de la vmax à partir de 3500 kms, en bonne conditions , plat et sans vent, je monte à 130 km/h compteur... mais le fait de changer tes galets par des plus legers ne changera pas grand chose a la vmax, juste à l'acceleration: avec des 8 gr c'est un bon compromis entre nervosité et vmax... il y a facteur important c'est le poid du pilote (comme le disait Trebila il me semble dans un ancien post) , pour ma part je pese 73kg, je commande mes galets ce we en 8 gr...

folimage

saches que plus tu decends en poids plus tu perds en vmax donc a toi de trouver le bon compromis

CLAUDINE

Bonjour à tous, mon concesionnaire avait bien raison les galets du X max et X city ont le même poids 10 gr.
J'ai pesé les galets sur une balance de laboratoire précis à 0,001 gr pres.
poids des galets: 9,970 gr, 9,922 gr , 10,024 gr , 10,007 gr , 9,954 gr , 10,012 gr soit une moyenne de 9,982 gr.
Aujoud'hui j'ai pris une montée que je prends habituellement et j'ai gagné 13 km/h et vitesse à 110 assez rapide par rapport à l'origine, j'ai demandé au mécano quand le moteur allait se liberer vers 3500 à 4000 kms donc pour l'instant aucune modifications, je vais tester la vitesse maxi dès que possible en prenant l'autoroute record à battre 122 sur plat sans vent pour un scoot affichant 2000 kms.

KhomSheuHun

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Slt, c vitesse sur ton compteur ou chrono (vrai vitesse) ??
C pas la même chose car il y a 10 kmh de différence entre compteur & chrono
Dans ce genre de transfo tu gagnes mais tu perds d'un côté et ton garantie ?
Allez bonne route et sois prudnte.
Encore un choix

Flo2

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment marche la transmission des scoots ?
Plus vous mettez des galets légers, plus ça accélère fort ? La vMax est-elle changée ?
Sur notre Vespa250GTS, Vmax de 14-145 compteur (en solo), à 9000rpm, et pour les accélérations le régime "se bloque" à 6250rpm, soit pil poil au couple max. Dans le cas ou le moteur fait toute sa phase d'accélération en étant au couple max pensez vous qu'il y ait un gain quel qu'il soit ?
C'est juste pour comprendre, car les perfs sont suffisantes (un peu limite sur route à deux chargé quand même...)

Merci.

Flo.

matador38

Effectivement j'ai refait une pesée des 6 galets d'origines et je tombe sur 60gr. donc Claudine ton conc à raison
Ce we, j'ai changé 3 galets d'origines et mis a la places des 8 gr
j'ai aussi changé la poulie fixe par une ventilvar malossi
et pour finir j'ai changé les ressorts de l'embrayage par des malossi blancs

Bilan: une acceleration un poil plus nerveuse que d'origine et bien progressive (plus de trou entre 60 - 80 km/h). Pour la v-max, j'ai pas vraiment testé car la route est glissante avec toutes ces pluies...

rasta68

j'ai fait cette modif' sur mon x max et j'en suis satisfait:les accelerations depart arrété sont bcp plus franches,la plage d'acceleration est bcp+ reguliere(+ de trou a l'acceleration) et on prend mieux les tours moteur jusqu'aux vitesses max.
si il n'y avait qu'1 chose a faire pour ameliorer les perfs,c'est cette manip' qu'il faut faire:cout minime avec effet garanti,a quoi bon depenser qq centaines d'euros en pot,varios et autres futilités...

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