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Atelier Vario et Galets
La Mecque du Vario et ses pélerins...
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Vieux 04/02/2008, 18h11   #41
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
on voit rien..

si la piste mesure 4.6cm, tu peux effectivement partir sur un usinage de 1.3 voire 1.4mm....

branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 04/02/2008, 18h41   #42
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jean mascoot à un bon karma au Club

Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Vieux 04/02/2008, 19h07   #43
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3652 km

sym63 est une petite vedette au Club !sym63 est une petite vedette au Club !sym63 est une petite vedette au Club !sym63 est une petite vedette au Club !
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elle est pas nette ta photo

je l'aurais un jour bientot ca vient !
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Vieux 04/02/2008, 19h34   #44
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
tu vas jamais y arriver, jean-marie...

branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 06/02/2008, 08h00   #45
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jean mascoot à un bon karma au Club
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tu vas jamais y arriver, jean-marie...
pfff, fé c°°°° cet appareil, je refais une tentative ce soir.

Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Vieux 06/02/2008, 16h04   #46
En rodage...
 
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14 km

TIZEN est sur le bon chemin...
Si tu as une position macro sur ton appareil photo , essai de prendre une photo ... se sera plus net je pense .

@+++
TIZEN.
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Vieux 06/02/2008, 16h34   #47
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jean mascoot à un bon karma au Club
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Envoyé par TIZEN Voir le message
Si tu as une position macro sur ton appareil photo , essai de prendre une photo ... se sera plus net je pense .
Tu parle, l'appareil est de 39 45, je laisse tombé. Bon, je vais essayer de trouver un tourneur fraiseur qui m'enlève 1,4 mm de matière. Je vous tiens au courant.

Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Vieux 06/02/2008, 17h36   #48
Meaux-do
 
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6244 km

calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
ATTAQUE LA POULIE AU BURIN MON JEANNOT

l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Vieux 06/02/2008, 20h40   #49
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jean mascoot à un bon karma au Club
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ATTAQUE LA POULIE AU BURIN MON JEANNOT
Tu rigole, j'ai qu'un seul défaut, je suis perfectionniste, je vais faire sa à la disqueuse.

Vario malo galets de 7,5 gr,demie poulie usinée, pot 4 road, embrayage d'origine ressorts blanc, et sa pulse
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Vieux 15/02/2008, 22h43   #50
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jean mascoot à un bon karma au Club
Et voila, le demi poulie est partie ce soir, récupération fin de semaine prochaine avec 1,3 mm en moins. La poulie est une malossi qui trainait dans mon grenier, si sa va pas, je jette, si sa va bien, je fais refaire la même chose avec celle d'origine. Par contre, j'ai demandé d'attaquer l'alu de 5/10 éme à partir du haut de la poulie du faite qu'elle fait perdre en vmax. Pour le moment, j'ai remis mon embrayage malossi et sa marche aussi bien que celui d'origine, sauf qu'au démarrage il accroche bien plus rapidement et part plus vite, faisait chier les 10 sec de perdue entre le moment ou tu met la poignée en coin et que le scoot décolle. Je vous tiens au jus dés que j'ai ma poulie.

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Vieux 15/02/2008, 22h52   #51
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
ok.

ta demi poulie malossi faisait perdre en Vmax, comparée à celle d'origine???

sinon l'usinage comme je l'ai indiqué ne faisait strictement rien perdre en Vmax...

tiens nous au courant.

pour l'embrayage d'origine, tu avais des ressorts malossi de montés dedans?? si oui, quelle couleur???

branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 15/02/2008, 23h07   #52
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jean mascoot à un bon karma au Club
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ok.

ta demi poulie malossi faisait perdre en Vmax, comparée à celle d'origine???

sinon l'usinage comme je l'ai indiqué ne faisait strictement rien perdre en Vmax...

tiens nous au courant.

pour l'embrayage d'origine, tu avais des ressorts malossi de montés dedans?? si oui, quelle couleur???
En effet, avec la demie poulie malossi ma vmax était atteinte moins rapidement, j'ai même remarqué que sur le haut de cette dernière, la finition est moins pentue que sur celle d'origine, elle a tendance à faire un léger creux à environ 6mm du haut. Pour l'embrayage d'origine, j'avais les ressorts rouge malossi, j'ai essayer les jaune et puis les autres. Pour la couleur je ne me souviens plus. Et bien maintenant avec le malossi, j'ai remarqué que le scoot gueule moins mais accroche bien plus. Alors maintenant et de savoir s'il faut pas mettre des ressorts plus moux du fait qu'avec la poulie fixe je vais peut être gagner du couple.

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Vieux 25/02/2008, 20h17   #53
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jean mascoot à un bon karma au Club
Sa y est, ma demie poulie est chez moi, par contre elle a été retravaillée que sur 1 mm. Je la monte dans la semaine et je vous dirais.

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Vieux 25/02/2008, 20h41   #54
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
déjà, avec 1mm, tu devrais avoir une différence...

pourquoi ils ne t'ont usiné que -1mm au lieu de 14 dixiémes?????

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Vieux 26/02/2008, 13h15   #55
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jean mascoot à un bon karma au Club
Pour commencer, le gars m'a rien pris, de plus il a peur que la demi poulie soit trop fragilisée. Je la monte dans la semaine, il faut que j'aille voir mon pote des chez yam pour qu'il me rererégle l'injection, il me la mise trop riche et j'ai du mal à atteindre la vmax, de plus je sent que le scoot est moins pêchu.

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Vieux 27/02/2008, 18h41   #56
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jean mascoot à un bon karma au Club
Et voila s'est monté sur mon xmax et essayé. J'ai pas le temps de raconter de suite, je verrais sa demain ou peut être ce soir tout dépend de vous!! Il est simpa sarko hein les gars pour ceux qui ont suivit l'histoire.

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Vieux 27/02/2008, 19h20   #57
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trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
allez Jean-marie, arrête de te faire prier...

fais nous partager tes impressions...

si ça marche bien, je suis sûr que ça va en interesser un paquet..

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Vieux 27/02/2008, 19h49   #58
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850 km

titou à un bon karma au Club
c est clair, je ne l ai pas encore fait car je ne connais pas sur bordeaux quelqu un qui pourrait me faire cela mais si c est bien je pense que je vais m y attacher allez jeannot ... lol
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Vieux 27/02/2008, 20h49   #59
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jean mascoot à un bon karma au Club
Alors que du bonheur. Pour rappeler le montage actuel de la variation de mon xmax. Vario malossi galets de 8 gr, demie poulie malossi réusiner, courroie d'origine, embrayage maxi delta clutch avec ressort rouge tendus au maxi et ressort de poussé malossi livré avec le vario, tant pis pour polini, encore un réglage de plus. La demie poulie a été réusiner de 1 mm . Au démarage, le scoot prend tout de suite les tours, de 0 à 80 il part super bien, j'ai l'impression d'avoir un 50 kité entre les mains, aucune vibrations, aucun bruit suspect. Pour la vmax, rien de changé, pour les reprises en dessous de 80 il repart de suite, au dessus aussi grasse au malossi. Quoi dire de plus, vraiment s'est le top cette transformation. Par contre, pour ceux qui ont l'embrayage d'origine avec les ressorts rouge, bien je pense qu'il va falloir retourner en origine sinon sa va mouliner de trop. Le malossi accroche de suite et s'est vraiment efficace. S'est impressionnant de voir l'aiguille du compteur s'affoler de 0 à 80, aucun temps mort, que de la poussée. Merci David de tes conseils, pour une fois j'inaugure sur le xmax et sa le fait bien. J'ai certainement oublié quelque chose, si vous avez des questions je suis la, mais je n'apporterais rien de plus que trébi. Allé bonne soirée. Trébi, mp

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Vieux 27/02/2008, 20h54   #60
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850 km

titou à un bon karma au Club
Merci jean mascoot je pense que je vais activer mes recherches
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