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Variateurs et Galets
Tous les galets pour tous les variateurs, et tous les variateurs pour tous les scooters : tout est expliqué !
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
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polini ou malossi : xmax - skycruiser
the question que je me pose pose pour mon xmax.
habitue a monte du malossi sur mes scoots. je me posais pas la question.
mais le xmax est mon premier scoot yamaha.
les conc yam et mbk travaillent avec polini.
est ce simplement un accord de type commercial ou une preference a l'usage et sur les pieces en question ?
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
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un agent yamaha (les concessionnaires exclusifs ne veulent pas entendre parler de piéces d'autres marque que les piéces d'origine) m'a dit une fois que malossi ou polini, c'était pareil...
ensuite, j'ai entendu dire que concernant les varios, les polini étaient majoritaires sur les 49.9, et malossi pour les 125 et plus....
il semble que les varios polini soient plus hard dans leur réglage que les malossi, cas constaté sur un Tmax 500, équipé successivement des 2 varios...
mais à voir la durée de vie des galets ou même plus récemment des embrayages malossi, il serait interessant d'avoir des experiences de personnes ayant monté du polini sur leur scoot...
voici un commentaire d'un mec en satelis compressor qui avait essayé un Skycruiser avec vario polini, ça vaut ce que ça vaut:
http://forums.club-scootergt.com/vie...r=asc&start=15
Citation:
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Envoyé par polo
J'ai essayé un skycruiser avec vario polini chez mon conc qui m'a vendu le k15 histoire de verifier les dires de certain sur le net,on est encore loin des perf du k15 en reprises et en couple et pour la vmax j'ai légérement depassé les 130 km/h compteur la c'est proche d'un k15,mais encore loin d'un k20.
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pour info, on a comparé le compressor de vince34 k15 avec mon Xmax à l'époque équipé seulement du vario malossi et de ressorts d'embrayage, ils marchaient quasi pareil à tous les niveaux... |
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Membre addict
Inscrit le 30/08/2006
de Angers !!!
Derbi GpMax 125
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Tout depend aussi du poids du mec qui a fait l'essai  . Aussi du kilometrage des scoots comparés. |
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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop  .
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
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Gilera GP800
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Envoyé par monstro01
Tout depend aussi du poids du mec qui a fait l'essai . Aussi du kilometrage des scoots comparés. |
vince 34 et moi, on pése pareil: 90kgs.
ensuite, c'est vrai que son K15 ne devait avoir que 2000kms si je me souviens bien... |
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789
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Envoyé par trebila
un agent yamaha (les concessionnaires exclusifs ne veulent pas entendre parler de piéces d'autres marque que les piéces d'origine) m'a dit une fois que malossi ou polini, c'était pareil... non, je connais des conc qui en montent sans difficultes du polini , du malossi. la difference c'est les prix, mais pour certains mecano, polini serait plus efficace
ensuite, j'ai entendu dire que concernant les varios, les polini étaient majoritaires sur les 49.9, et malossi pour les 125 et plus.... mouais, mais il semble que polini fasse moins de model de scoot
il semble que les varios polini soient plus hard dans leur réglage que les malossi, cas constaté sur un Tmax 500, équipé successivement des 2 varios...
beaucoup de tmax sont en polini, la difference entre malossi et polini, est que du polini reduit plus le frein moteur sur le tmax que du malossi. j'ai essaye, polini, good mieux que malossi, mais cela depend de ce que l'on veut. parcontre y a souvetn pour ne pas dire toujours un rejet des courroies autres que celles d'origine.
mais à voir la durée de vie des galets ou même plus récemment des embrayages malossi, il serait interessant d'avoir des experiences de personnes ayant monté du polini sur leur scoot...
pour les galets, ok, de toutes les facons je les change toujours en 3000 et 6000 kms
voici un commentaire d'un mec en satelis compressor qui avait essayé un Skycruiser avec vario polini, ça vaut ce que ça vaut:
http://forums.club-scootergt.com/vie...r=asc&start=15
Citation:
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Envoyé par polo
J'ai essayé un skycruiser avec vario polini chez mon conc qui m'a vendu le k15 histoire de verifier les dires de certain sur le net,on est encore loin des perf du k15 en reprises et en couple et pour la vmax j'ai légérement depassé les 130 km/h compteur la c'est proche d'un k15,mais encore loin d'un k20.
mouais, c'est juste un montage avec un vario, pas un montage vario+embrayage+reglages, et comme dis monstro en tenant compte du poids du pilote, pour affiner le poids des galets et la tension des ressorts d'embrayage. ca j'aimerai essaye
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pour info, on a comparé le compressor de vince34 k15 avec mon Xmax à l'époque équipé seulement du vario malossi et de ressorts d'embrayage, ils marchaient quasi pareil à tous les niveaux... ca on s'en fout  |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
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Envoyé par ted5
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Envoyé par trebila
pour info, on a comparé le compressor de vince34 k15 avec mon Xmax à l'époque équipé seulement du vario malossi et de ressorts d'embrayage, ils marchaient quasi pareil à tous les niveaux... ca on s'en fout |
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toujours dans la finesse, à ce que je vois ted... 
c'était pour répondre au mec qui trouvait que son K15 marchait beaucoup plus fort que le Skycruiser équipé d'un vario polini, afin d'essayer de faire une comparaison entre malossi et polini pour un même modéle, mais ça a dû te passer à 3 kilométres au dessus de la tête...  |
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789
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Envoyé par trebila
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Envoyé par ted5
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Envoyé par trebila
pour info, on a comparé le compressor de vince34 k15 avec mon Xmax à l'époque équipé seulement du vario malossi et de ressorts d'embrayage, ils marchaient quasi pareil à tous les niveaux... ca on s'en fout |
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toujours dans la finesse, à ce que je vois ted...
c'était pour répondre au mec qui trouvait que son K15 marchait beaucoup plus fort que le Skycruiser équipé d'un vario polini, afin d'essayer de faire une comparaison entre malossi et polini pour un même modéle, mais ça a dû te passer à 3 kilométres au dessus de la tête... |
exact puisque le sujet du topic c'est polini ou malossi. question de choix de marques de pieces, pas la comparaison d'essai avec d'un scoot avec un satellis k15. rien a foutre de ca.
si le sujet te plait pas t'es pas oblige de le pourrir avec des hors sujet .....>open bar ou troll box pour cela.
si tu avais pris la peine d'utiliser la fonction recherche, tu aurais vu qu'avec mon scoot malossise, j'ai deja pourri un satellis k15.
et alors, j'en fait pas un plat que je ressors a tord et a travers dans tous les topics comme toi. |
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
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Gilera GP800
Messages: 6216
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Envoyé par ted5
exact puisque le sujet du topic c'est polini ou malossi. question de choix de marques de pieces, pas la comparaison d'essai avec d'un scoot avec un satellis k15. rien a foutre de ca.
si le sujet te plait pas t'es pas oblige de le pourrir avec des hors sujet .....>open bar ou troll box pour cela.
si tu avais pris la peine d'utiliser la fonction recherche, tu aurais vu qu'avec mon scoot malossise, j'ai deja pourri un satellis k15.
et alors, j'en fait pas un plat que je ressors a tord et a travers dans tous les topics comme toi.
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pour toi, dés que j'interviens, c'est du troll...
ça devient pathétique d'être buté comme ça
PS: toi tu dis que tu pourris les K15, alors que moi je dis que j'arrive à le suivre, je ne sais pas lequel des 2 se la péte le plus... |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7442
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au niveau des deux marques il y a une difference sur la qualité de fabrication ????
apparement sur l'embrayage malossi il y a une faiblesse ( suite au post de fred et probleme pour tourague ) 
si je doit changer mon embrayage un jour je pense que je ferai l'essai du polini |
__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789
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Envoyé par calou77
au niveau des deux marques il y a une difference sur la qualité de fabrication ????
apparement sur l'embrayage malossi il y a une faiblesse ( suite au post de fred et probleme pour tourague )
si je doit changer mon embrayage un jour je pense que je ferai l'essai du polini |
difference de qualite, je sais pas.
de prix oui. meme la ou c'est moins cher.
le probleme de fred750008, un cas, premiere fois que j'en entend parler. il y en a peut etre d'autres ?
faut creuser le sujet. mais comme je vois que des mecs en tmax en sont super content.
j'ai pas trouve de lien sur polini en francais. |
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789
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Envoyé par trebila
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Envoyé par ted5
exact puisque le sujet du topic c'est polini ou malossi. question de choix de marques de pieces, pas la comparaison d'essai avec d'un scoot avec un satellis k15. rien a foutre de ca.
si le sujet te plait pas t'es pas oblige de le pourrir avec des hors sujet .....>open bar ou troll box pour cela.
si tu avais pris la peine d'utiliser la fonction recherche, tu aurais vu qu'avec mon scoot malossise, j'ai deja pourri un satellis k15.
et alors, j'en fait pas un plat que je ressors a tord et a travers dans tous les topics comme toi.
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pour toi, dés que j'interviens, c'est du troll...
ça devient pathétique d'être buté comme ça
PS: toi tu dis que tu pourris les K15, alors que moi je dis que j'arrive à le suivre, je ne sais pas lequel des 2 se la péte le plus... |
parano, pas des que, ....... sans interet
j'ai ecris un k15. un fois. |
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Membre addict
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1964
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Envoyé par calou77
au niveau des deux marques il y a une difference sur la qualité de fabrication ????
apparement sur l'embrayage malossi il y a une faiblesse ( suite au post de fred et probleme pour tourague )
si je doit changer mon embrayage un jour je pense que je ferai l'essai du polini |
Avant de se précipiter sur Polini, il faudrait que les utilisateurs de piéces Malossi nous fassent un bilan ou bout de 10 000 km de l'état d'usure des piéces de la transmission
Le cas de Fred n'est peut-être pas réprésentatif |
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Penche encore ..encore ... je te dis que ça passe 
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Incontournable
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6216
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Envoyé par Fabdink
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Envoyé par calou77
au niveau des deux marques il y a une difference sur la qualité de fabrication ????
apparement sur l'embrayage malossi il y a une faiblesse ( suite au post de fred et probleme pour tourague )
si je doit changer mon embrayage un jour je pense que je ferai l'essai du polini |
Avant de se précipiter sur Polini, il faudrait que les utilisateurs de piéces Malossi nous fassent un bilan ou bout de 10 000 km de l'état d'usure des piéces de la transmission
Le cas de Fred n'est peut-être pas réprésentatif |
d'accord avec ça. 
mais je pense que le bilan ne sera pas top: entre les galets à changer tous les 6000kms, et les machoires d'embrayage qui cassent... 
le cas de fred n'est peut être pas représentatif, mais c'est le seul que je connaisse qui a déjà parcouru 9000 kms avec un delta clutch...  |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
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Envoyé par Fabdink
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Envoyé par calou77
au niveau des deux marques il y a une difference sur la qualité de fabrication ????
apparement sur l'embrayage malossi il y a une faiblesse ( suite au post de fred et probleme pour tourague )
si je doit changer mon embrayage un jour je pense que je ferai l'essai du polini |
Avant de se précipiter sur Polini, il faudrait que les utilisateurs de piéces Malossi nous fassent un bilan ou bout de 10 000 km de l'état d'usure des piéces de la transmission
Le cas de Fred n'est peut-être pas réprésentatif |
oui d'accord avec toi mais le probleme c'est que rarement nous avons des retours sur des pieces du type embrayage ou vario avec beaucoup de kilometrage
il y a aussi le probleme de mode des que le nouveau embrayage ou le nouveau vario sort tout le monde le prend  alors dur dur pour savoir si c'est fiable ou pas
en ce moment c'est plus les essais pour xmax tu sait le scoot à la mode
mais pour les autres tres peu de retours sur des montages |
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
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Envoyé par calou77
oui d'accord avec toi mais le probleme c'est que rarement nous avons des retours sur des pieces du type embrayage ou vario avec beaucoup de kilometrage
il y a aussi le probleme de mode des que le nouveau embrayage ou le nouveau vario sort tout le monde le prend alors dur dur pour savoir si c'est fiable ou pas |
avec plusieurs scoots j'ai fait des milliers de kms avec des montages malossi sans aucun probleme.
j'ai des pots en piaggio, mdr, eux aussi aucun probleme avec malossi.
je connais un maj de 75000 kms ras.
pour les galets malossi ou polini, les changer a 6000 kms. c'est ce qui est normalement prevu.
l'embrayage delta clutch pour le xmax. c'est pas une nouveaute, c'est un model qui se monte sur les majesty 150 et 180 depuis des annees. models de cylindrees courants en italie. |
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Meaux-do
Inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
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Envoyé par ted5
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Envoyé par calou77
oui d'accord avec toi mais le probleme c'est que rarement nous avons des retours sur des pieces du type embrayage ou vario avec beaucoup de kilometrage
il y a aussi le probleme de mode des que le nouveau embrayage ou le nouveau vario sort tout le monde le prend alors dur dur pour savoir si c'est fiable ou pas |
avec plusieurs scoots j'ai fait des milliers de kms avec des montages malossi sans aucun probleme.
j'ai des pots en piaggio, mdr, eux aussi aucun probleme avec malossi.
je connais un maj de 75000 kms ras.
pour les galets malossi ou polini, les changer a 6000 kms. c'est ce qui est normalement prevu.
l'embrayage delta clutch pour le xmax. c'est pas une nouveaute, c'est un model qui se monte sur les majesty 150 et 180 depuis des annees. models de cylindrees courants en italie. |
ok ok mais sur ton dernier pantheon tu n'avait pas l'embrayage malossi ??? ou je me trompe le sujet c'etait sur l'ensemble vario & embrayage
pour les nouveautés je parlais de la sortie cette année de nouveaux modeles de scoot et donc peu de retour sur les montages avec beaucoup de kms |
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
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Envoyé par calou77
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Envoyé par ted5
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Envoyé par calou77
oui d'accord avec toi mais le probleme c'est que rarement nous avons des retours sur des pieces du type embrayage ou vario avec beaucoup de kilometrage
il y a aussi le probleme de mode des que le nouveau embrayage ou le nouveau vario sort tout le monde le prend alors dur dur pour savoir si c'est fiable ou pas |
avec plusieurs scoots j'ai fait des milliers de kms avec des montages malossi sans aucun probleme.
j'ai des pots en piaggio, mdr, eux aussi aucun probleme avec malossi.
je connais un maj de 75000 kms ras.
pour les galets malossi ou polini, les changer a 6000 kms. c'est ce qui est normalement prevu.
l'embrayage delta clutch pour le xmax. c'est pas une nouveaute, c'est un model qui se monte sur les majesty 150 et 180 depuis des annees. models de cylindrees courants en italie. |
ok ok mais sur ton dernier pantheon tu n'avait pas l'embrayage malossi ??? ou je me trompe le sujet c'etait sur l'ensemble vario & embrayage
pour les nouveautés je parlais de la sortie cette année de nouveaux modeles de scoot et donc peu de retour sur les montages avec beaucoup de kms |
sur les deux derniers pantheon, montage vario + embrayage (toujours regle rouges, au plus dur) .
- un 9000 kms (location, revendu, roule toujours en malo, il a maintenant 24000,
- l'autre 9000 , le dernier en fait avant le xmax, il roule toujours en malo
- celui d'avant, enfin le premier qui m' a ete vole, 14000 kms en vario malo. |
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en vacances...
Inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789
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calou,
le xmax est sorti en espagne en ete 2005 en 125 et 250.
les pieces de trans sont issus du majesty 150,180 et 250.
d'apres les infos que j'ai pu peches, des dizaines de milliers de kms en malo. mais moins d'info en polini.
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Pilier de Club
Inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605
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la seule chose que je peu vous dire concernant le duel Malossi/Polini
c'est que sur un booster 50cc:
- tout d'origine, juste débridé, le polini est bien meilleur q | |
