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Atelier Vario et Galets
La Mecque du Vario et ses pélerins...
Malossi, Polini, Hara-Kiri et le reste !
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Vieux 01/12/07, 05h50   #1
En rodage...
 
Inscrit le 01/12/2007
de Paris
X-Max 125

13 messages

essentials est sur le bon chemin...
Smile Multivar 2000 pour X-Max 125

Bonjour,
Je viens d'installer un vario Multivar 2000 complet avec une couroie Kevlar de chez Malossi.

Mon garage installe le tout avec le ressor et les galets de 8.0 x6.
Je fait un test et la SURPRISE!!! je monte dans les tours mais je n'avance pas!!! lol, mieux avec le vario d'origine.
Alors il decide de mettre des galets de 10.5 x6.
Et la le test et simple, j'ai un velo dans les mains, lol.

Alors il decide de faire un mixe de 3x 8.0 et 3x 10.5 avec les galets.
Je fait encore un test et la pas grand chose un poils plus vite au demarage et en pointe un poils aussi!!! lol.

Alors ci il a merder a une partie du montage, ou? je n'arrive pas a trouver avec mes petits talent de mecano, lol aussi avec mon orto comme on peut le voir, lol.

Enfin je vous remerçi d'avance pour vos conseil et ci vous avez des instruction a me donner pour les bon reglage je me ferais un plaisir de lui donner vos recommandation.

Merçi d'avance a vous tous.

essentials.
X-Max 125 /2007 Septembre
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Vieux 01/12/07, 09h26   #2
Habitué
 
Avatar de bidibule
 
Inscrit le 08/06/2007
de Ankh Morpork
...

873 messages

bidibule a beaucoup d'amis au Club !bidibule a beaucoup d'amis au Club !bidibule a beaucoup d'amis au Club !
Comment vous faites les gars ? Vous avez le meilleur scooter du marché , et vous trouvez le moyen d'en faire une trotinette !

Mode recherche en attendant ... de l'info sur les varios c'est pas ça qui manque sur ce forum ....
bidibule est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/12/07, 14h04   #3
En rodage...
 
Inscrit le 01/12/2007
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X-Max 125

13 messages

essentials est sur le bon chemin...
Bonjour Bidibule,
merci pour ton info, mais certaines information que je voi sur la recherche date de 2006 et depuis le vario Malossi et les galet on evoluer... non?

Je cherche juste a savoir pourquoi quand le garage a monter les galets de 8.0 je monte tres fort dans les tours et je n'avance pas du tout??? j'ai l'impression de patiner avec l'embreyage,lol.

Et le compromis d'avoir mis des galet de 8.0 x3 et des 10.5 x3, et sans avoir fait attention au sens des galet peut jouer sur le tout???

j'ai pu voir aussi que certain on mis des galets de 9.0 mes ci mes compte sont bon je me retrouve avec les 9.0 avec un total de 54.0g et ce que mon garage a fait, a savoir 3x 8.0 et 3x 10.50 pour un total de 55.5g
Comme certain le dise sur les forum les galet de 8.0 parte les premier sur le temps...

Ce que je cherche ces comment posser le tout dans les regle de l'art avec les bon galets.

(J'ai un ressort de couleur jaune que le garage a posser avec la derniere compositions de galets).

En vous remercian tous par avance de vos reponse et conseil.

Bon Week-end a vous tous....

essentials.
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Vieux 01/12/07, 17h15   #4
Incontournable
 
Avatar de twicky
 
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satelis 125 4V noir

6978 messages

twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
Citation:
Envoyé par essentials Voir le message
Bonjour Bidibule,
merci pour ton info, mais certaines information que je voi sur la recherche date de 2006 et depuis le vario Malossi et les galet on evoluer... non?

non pas d'évo depuis 2006, les infos sont toujours bonnes

Je cherche juste a savoir pourquoi quand le garage a monter les galets de 8.0 je monte tres fort dans les tours et je n'avance pas du tout??? j'ai l'impression de patiner avec l'embrayage,lol.

plus les galets sont légers, plus ils décollent vite dans le vario, donc tu pars + vite. mais, de part leurs poids légers, ils ont du mal a ouvrir le vario en entier, d'où la perte en Vmax.
pour les galets lourds, c'est strictement l'inverse.
donc le but du jeux, c'est de trouver le bon compromis


Et le compromis d'avoir mis des galet de 8.0 x3 et des 10.5 x3, et sans avoir fait attention au sens des galet peut jouer sur le tout???

les galets d'origine ont un sens a respecter impérativement (demande a bidibule ce que çà fait au vario quand les galets d'origine ne sont pas mis dans le bon sens - certains conc ne sont vraiment pas doués... )
les galets malossi sont identiques des 2 cotés, donc eux n'ont pas de sens de montage


j'ai pu voir aussi que certain on mis des galets de 9.0 mes ci mes compte sont bon je me retrouve avec les 9.0 avec un total de 54.0g et ce que mon garage a fait, a savoir 3x 8.0 et 3x 10.50 pour un total de 55.5g
Comme certain le dise sur les forum les galet de 8.0 parte les premier sur le temps...

pour une histoire d'usure uniforme de tes galets, il aurait mieux valu n'avoir que des galets de 9gr

Ce que je cherche c'est comment poser le tout dans les règles de l'art avec les bon galets.

(J'ai un ressort de couleur jaune que le garage a poser avec la dernière compositions de galets).

c'est bon

En vous remerciant tous par avance de vos reponse et conseil.

Bon Week-end a vous tous....

essentials.

woula

__________________
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un satelis qui va bien...
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Vieux 05/12/07, 04h51   #5
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essentials est sur le bon chemin...
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Bonjour TWICKY,

Je viens d'avoir un peut plus d'info sur le multivar 2000, les galets et les ressorts d'embreyage ainsi que la fameuse rondelle qui ne faut surtout pas monter comme dit "Fullpower" sur un autre poste.
donc demain 20h00 je donnerais mon impression sur le Malossi et comme St-Thomas je vais voir.
Tout le monde parle de rodage avec les vario!!! la vous m'excuser mes un rodage pour un vario ce n'est pas l'excuse que les concesionaire ou revendeur de pieces donne pour ralentire les geulade des acheteur?

Une bonne question? combien de revendeur sur ce FORUM ce cache sous des PSEUDO??? et donne de mauvaise info???

Je suis curieu? Pas vous?

Biens a toi,

essentials
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