GILERA Nexus 500 Malossi Multivar

Daniel · 19/09/2007, 22h49

Salut à tous
je souhaite changer le variateur de ma meule

,je pense prendre un malossi multivar .Quelqu'un peut me renseigner côté fiabilité,rendement,et rendu de l'ensemble .
Merci et a +

MadGregox · 12/10/2007, 16h37

A mon sens pas fameux... Je ne suis pas sur que l'investissement en vaille la peine, à ta place, je m'orienterai plutôt vers des galets allégés avec le ressort de poussée blanc Malossi.

Côté fiabilité, j'ai maintenant un peu plus de 10.000km avec le mien, sans problème.

Côté perfs c'est un peu mieux partout, mais les sensations sont plus "lissées" en bas régime.

yves83780 · 13/10/2007, 09h24

Salut

Sur mon nexus j ai vario malossi et pot gpr c est un avion a part en pointe ou on ne peut pas depassé les 178 km ,d ailleurs si qq a une solution...

merci

Fullpower · 13/10/2007, 15h28

Citation:

Envoyé par yves83780

Salut

Sur mon nexus j ai vario malossi et pot gpr c est un avion a part en pointe ou on ne peut pas depassé les 178 km ,d ailleurs si qq a une solution...

merci

Ta vmax est tout à fait normale =>

YouTube - Accelerazione Gilera Nexus 500 fin quasi al max

N'espères pas taper le 200 compteur avec ton Nexus...le moulin développe 40cv à 7'500t/min, la vmax de 160 km/h réelle est plus que correcte pour un monocylindre devant traîner env. 220kg en marche.

Sinon, y a peut être une solution si t'as vraiment envie de dépasser la barre fatidique des 180 compteur. C'est d'alléger un peu les galets de 1-1,5 gr et là ça devrait permettre au moulin de prendre encore quelques tours minute et d'augmenter ainsi son régime maxi d'env. 500 t/min, soit monter à peu près à 8'000 t/min. De plus, dans cette configuration, tu vas encore y gagner en accélération et reprise.

odelpasso · 14/10/2007, 10h46

non non non!!! je suis pas d'accord, pour le Vmax ya un rupteur allumage à 174kmh exactement pour moi temp que je reste a un certain regime ça va il reste à 174, si je pousse un peut plus, coupure à repetition.Pour le vario c'est une bonne idée je vais le faire aussi, car apres avoir vu les perf d'un tmax on vois bien qu'il nous manque de la reprise grave.Apres pour la fiabilité il parait que ça s'use treop vite le vario mais au diable la varice lol un vario tous les deux ans ça va non? par contre faut prevoir du galet de rechange

odelpasso · 14/10/2007, 11h19

Quelqu'un connait les douilles qu'il faut pour cette operation avec cle a choc ??desole pour le flood mais edit fonctionne pas aujourd hui

MadGregox · 14/10/2007, 11h44

21mm et 27 mm

Voici un petit tuto de nos amis italiens pour le vario :

Nexus Club Italia - Il variatore: come smontarlo

Bon bricolage

MadGregox · 14/10/2007, 11h48

Citation:

Envoyé par yves83780

Salut

Sur mon nexus j ai vario malossi et pot gpr c est un avion a part en pointe ou on ne peut pas depassé les 178 km ,d ailleurs si qq a une solution...

merci

Perso, j'ai ressenti une petite baisse de la vitesse de pointe après le montage du Multivar, ce phénomène a été ressenti par tous ceux qui ont montés le vario... Et étrangement, je ne sais pas pourquoi, on récupère ça vitesse de point après 2-3000 km... Remarqués par tous aussi

Fullpower · 14/10/2007, 14h23

[quote=odelpasso;98828]non non non!!! je suis pas d'accord, pour le Vmax ya un rupteur allumage à 174kmh exactement pour moi temp que je reste a un certain regime ça va il reste à 174, si je pousse un peut plus, coupure à repetition.si si si !!! perso je l'ai déjà fait le 180 compteur et sans rupteur à répétition !!! même un peu plus en légère descente...

odelpasso · 14/10/2007, 14h28

tu a un 250 peut etre n'a t il pas de rupteur comme nous??

Fullpower · 14/10/2007, 14h44

Citation:

Envoyé par odelpasso

tu a un 250 peut etre n'a t il pas de rupteur comme nous??

et tu crois que c'est avec mon 250cc actuel que j'ai fait du 180 compteur...? si tu regardes bien ma signature, tu t'apercevras que j'avais un 500ie avant le 250...et déjà avec l'Atlantic Sprint 500, je tapais régulièrement le 180 compteur en vmax...et je ne suis pas le seul proprio à l'avoir fait le 180 compteur que ce soit en Sprint 500 ou en Nexus 500ie...

MadGregox · 14/10/2007, 19h09

Le rupteur intervient à 8.200 t/min sur le 500...

goufat · 14/10/2007, 21h12

en effet pour moi aussi 174 km/h et pis rupteur pas le choix...

odelpasso · 14/10/2007, 21h44

Citation:

Envoyé par MadGregox

21mm et 27 mm

Voici un petit tuto de nos amis italiens pour le vario :

Nexus Club Italia - Il variatore: come smontarlo

Bon bricolage

21 et 27, la 27 tu trouve ça n'importe ou?? j'ai acheté la cle à choc mais le max des douilles avec c'est 23 donc si je veus une 27 je la trouve dans un casto??

Fullpower · 14/10/2007, 22h15

Citation:

Envoyé par goufat

en effet pour moi aussi 174 km/h et pis rupteur pas le choix...

Question => à 174km/h, ton moteur tourne à combien de tours/min ?

MadGregox · 15/10/2007, 11h07

Citation:

Envoyé par odelpasso

21 et 27, la 27 tu trouve ça n'importe ou?? j'ai acheté la cle à choc mais le max des douilles avec c'est 23 donc si je veus une 27 je la trouve dans un casto??

Et, sinon, un merci de temps en temps, tu connais ?Va chercher avec Google...

odelpasso · 15/10/2007, 13h30

Citation:

Envoyé par MadGregox

Et, sinon, un merci de temps en temps, tu connais ?Va chercher avec Google...

tu vois quand j'aide quelqu'un je ne recherche pas à etre remercié absolument, à la rigueur meme je m'en tape, car quand on aide et qu'on partage nos experiences, on le fait avec plaisir normalement.Je preparais meme un tuto comme j'ai deja fait sur scoot piece pour partager et non pour me faire remercier et admirer

meme si par idélicatesse j'ai oublié lol

MadGregox · 15/10/2007, 13h46

OK, Ghandi, bha, je regarde ça ce soir chez moi, et je te dis où je l'ai eût, j'ai la facture à la maison, mais je me souviens plus de nom de la boite...

MadGregox · 15/10/2007, 14h00

Ca y est ça me reviens, voilà : http://www.outils-online.com/Une super adresse, que je recommande pour l'outillage !Et, de rien...

odelpasso · 15/10/2007, 21h05

merci mais mdr ton lien est mort p)