Jul78

Alors pour commencer déjà :

ensuite un grand merci à Nawash pour m'avoir proposé de maider et pour le boulot sur mon embrayage, à matus pour le super boulot et les explications sur le vario, et également à x men, marmotte et Eric (dslé j'ai zappé ton pseudo ) pour la bonne ambiance.

Après moultes réflexions sur le sens, le poids des galets, rondelle or not rondelle, au finale on a finalement mis les galets 7,2 g polini fournis avec le variateur, les ressorts malossi jaunes, et finalement la décision ayant sucité le plus de discussions : pas de rondelle.

Bon premières impressions, évidemment comem promis c'est le jour et la nuit, le syndrome du . C'est simple j'ai eu l'impression de rentrée avec une fusée lol . Bon ok ya peut etre pas que le variateur. Mais vraiment l'accélération est puissante, directe sans trou jusque 100 -110.

Après, finalement je retire ce que j'ai it sur le coups, ça va aussi vite qu'avant à 120-125. Et au finale en vmax sur l'A15, en descente avec un peu de vent de coté 135 .Soit en gros ce que j'avais avant sauf que je en l'avais pas testé au meme endroit. Et encore je pense qu'il y avait moyen de monter encore un peu. Peut etre aussi qu'ilf aut que totu ça se rode un peu.

LEs reprises aussi sont vraiment hyper plaisantes,on remonte très rapidement de 80 à 115-120 sur autoroute.

Bref que du bonheur pour un premier test, un confort de conduite vraiment amélioré pour les dépassements, les cotes (c'est la que la différence m'a le plus frappé).

Donc les galets d'origine polini, bien que légers semblent bien convenir,meme si, c'est vrai je n'ai aucun point de comparaison. PAreil pour l'histoire de la rondelle. Il faut qu'on se revoit les gars si vous voulez zventeullemetn testé et voir si, par votre expérience, c'est vraiment aussi bien que j'enai l'impression ou si d'autres réglages vous sembleraient à essayer. (dslé matus j'ai completemetn zappéde te reproposer un test après...la fatigue, hmm hmm ).

Bref, perso je suis pleinement satisfait en tous cas comme ça déjà, et encore un grand merci à tout le monde..

Dslé pour la tartine lol.

xmaxcho

content que tu sois content,moi, je recois demain mon vario malossi aevc les ressorts mallo d embrayage.tu las deja envoyé ton scoot faire le reparation du cadre? tu vas l envoyé avec ton vario polini?

NaWa$h

Content que ça t'ai plu Jul, c'est toujours plaisir
maintenant faut que tu viennes faire quelques ballades avec nous
de toute façon faut qu'on se revoit pour parler un peu plus d'un autre sujet

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tiz2000

salut jul78

j'ai moi aussi monté y hier un vario polini sur le xmax d'un ami.

nous avons hesité longtemps sur la valeur des galets à mettre en place. du coup on a panaché. le scoot fonctionne bien mieu d'apres ses dires, il ateint les 130 compteur sur autoroute.

et l'avantage d'avoir panaché les galets, c'est qu'il a maintenant un jeu d'avance!

par contre pour l'histoire de la rondelle, si je la laissais devant la demie poulie, la couroie patinait. donc je l'ai mise en sortie de vilbrequin comme indiqué sur le plan et tout est ok!

bonne route à tous

x men

slt jule contant que sa t'est plus .
Mais pour l'histoire de la rondelle s'est que jule a le tout dernier vario spécial x max et que nous dans les nôtres s'était l'ancien.
Il ne sont pas fait pareil et sur celui de jule de toute façon il n'était pas possible de mettre la rondelle.

Chris13

Salut
Je crois que pour savoir si la mettre ou pas, il suffit de comparer les deux moyeux et si le polini fait 1 mm de plus que celui d'origine, il ne faut pas la mettre car cela correspond à l'épaisseur de la rondelle....C'est par exemple le cas sur le malossi...

matus

+1 tout a fait c'est ce qu'on a fait et effectivmement l'axe polini est plus haut que l'axe d origine et avec la rondelle la demie poulie ne rentre pas assez loin

donc comme malossi pas de rondelle

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matus

content pour toi Jul78

et j'ai regardé au pir si tu trouves sa trop legé comme poids, Sur scootpieces ou Gtscatalague il y a bien des galets en 19 x 17 mais le poids est de 8.7grs ou 7.7grs il n'y a pas de 8.0grs

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Jul78

Bah ecoute je verrai apres 200- 300 bornes histoire d'etre sur que tout soit bien rodé et ensuite je verrai si j'ai envie d'essayer les 7.7 g à la limite...

Tiens en parlant des masturbations intelectuelles, j'avais oublié le coups de "bon on met toute la graisse comme c'est marqué sur le mode d'emploi ou pas?? )"

Je prendrais également votre avis surles perfs de mon scoot car je pense que vous avez essayé pas mal de réglage et dans l'ensemble on devrait pouvoir savoir si il y a moyen d'aller chercher un peu mieux ou pas.

Comme disais x men, c'est la nouvelle référence pour x max de chez polini qu'on a installé, la 241.646, qui au final , est apparement bien différente de la version pour majesty que la plupart ont installé avant que l'auter ne sorte!

Par contre la question de xmaxcho m'a aussi traversé l'esprit. Je dois ramené mon scoot pour la modif du cadre et la fourche, ils vont pas tiqué parce que le mec qui va monter dessus pour le bouger ça va lui faire drole lol..Enfin bref ce sera grillé que le scoot est modifié... D'après Nawash, j'ai aps de soucis à me faire, qu'est ce que vous en pensez les autres...

matus

moi je l'ai laissé comme ça, de toute façon le cons enleve les retros et la bulle et un transporteur vient prendre ton scoot après il vont certainement le demarrer mais ils s'en foutent un peu qu'il marche bien ou pas ils vont juste faire quelques soudures et a la rigueur de flinguer une ou deux vises comme sur le miens enfin j espere pas pour toi

et si en roulant tu as une odeur de gras, c'est qu'on a du mettre trop de graisse lol

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x men

moi aussi rien je n'est rien défait sur mon xmax est la a cette la il doive bien s'amuser avec .....lol
enfin du moment que mon scoot me reviennent plus fort qu'avant s'est l'essentiel

haribo

et j'imagine que niveau performances, ça change aussi un peu...

Moi je suis un peu vert d'avoir acheter la référence pour majesty alors que celle du xmax pouvait être commandée deux jours plus tard...

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Team Urban Scoot IDF