sur ton Xmax, le vario travaille totalement à sec.
pas une once de graisse, nulle-part, sinon, bonjour les problémes...
avec un vario polini biensur qu'il faut mettre de la graisse sur la malossi pas besoin apparemment mais avec le polini oui et sa pause aucun problème d'en mettre
avec un vario polini biensur qu'il faut mettre de la graisse sur la malossi pas besoin apparemment mais avec le polini oui et sa pause aucun problème d'en mettre
salut matus
je vois que tu a une centraline power jet
quand pense tu ?
sa vaut le cout la depense = performence
avec un vario polini biensur qu'il faut mettre de la graisse sur la malossi pas besoin apparemment mais avec le polini oui et sa pause aucun problème d'en mettre
désolé, je parlais pour le malossi...
mais sur le polini, la graisse, tu n'en met que dans l'axe du vario ou tu en mets aussi sur les pistes des galets???
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
Simplement dans l'axe du vario pour le Polini, et les galets sont montés à sec eux aussi.
ok, merci, c'est bien ce que je pensais. il faut absolument ne pas mettre de graisse dans le vario, mais simplement dans l'axe du vario, pour eviter qu'il ne s'échauffe...
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