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Atelier Vario et Galets
La Mecque du Vario et ses pélerins...
Malossi, Polini, Hara-Kiri et le reste !
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Vieux 28/06/07, 18h11   #1
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Avatar de Nico le fantome
 
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Nico le fantome est sur le bon chemin...
Icon6 [Nexus 125] Chgt des galets

Salut a tous !

Cet apres midi mon cons m'as enfin monté des galets plus léger, on a mis des 6.4g, contre apparement des 7.5g d'origine.

=> Resultats une acceleration bcp plus franches, on monte direct dans les tours 9000 Tr/Min en 2 sec. Le trou du demarrage est un peu gommé mais reste un tjs present. Quand à la vitesse de pointe elle est indentique, j'avais pris qq repères ce matin sur une voie rapide pour comparer, je fais tjs mon 110 - 120 km/H sur du plat, en revanche la vitesse chute bcp moins vite lorsque ça monte.

Tous ça pour la modique somme de 36 euros TTC c'est une bonne alternative au vario quand a pas trop le budget, en tous cas je ne regrette pas ce changement qui change quand même le comportement du Nexus.

Je pense que des galets de 6g donnerais un encore un meilleur resultats...a tester.
Je met une tof de mes ancien galets.
Miniatures attachées
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Vieux 28/06/07, 19h55   #2
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gilera nexus 125 malossiser

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QUESINO est sur le bon chemin...
maintenant si tu veut encore mieux y a plus qu a mettre le vario apres que tu es mis tes xenons
au fait tu les a montés?
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Vieux 28/06/07, 20h00   #3
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1057 messages

monstro01 à un bon karma au Clubmonstro01 à un bon karma au Club
C'est des galets d'origine plus légers ou c'est des malossi pour vario d'origine? Car ayant la même base moteur ça me tente aussi , je pense que mon grammage de galets doit etre le même que sur le nexus.

__________________
Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop .
monstro01 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/06/07, 09h48   #4
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154 messages

Nico le fantome est sur le bon chemin...
@ Monstro =>ce sont des galets d'origines gilera en 19x17 6,4g, mais tu peux mettre des malossi 19x17 en 6,1g

@ Quesino => Les xenons.....ben j'attend tjs la comande groupé du forum, mais on dirais que rien avance depuis qq semaines. Faudra que l'on compare nos scoot un jour quesino, histoire de voir la difference entre le vario et les galets en 6,4g
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Vieux 29/06/07, 10h18   #5
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3179 messages

Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par Nico le fantome Voir le message
Salut a tous !

Cet apres midi mon cons m'as enfin monté des galets plus léger, on a mis des 6.4g, contre apparement des 7.5g d'origine.

=> Resultats une acceleration bcp plus franches, on monte direct dans les tours 9000 Tr/Min en 2 sec. Le trou du demarrage est un peu gommé mais reste un tjs present. Quand à la vitesse de pointe elle est indentique, j'avais pris qq repères ce matin sur une voie rapide pour comparer, je fais tjs mon 110 - 120 km/H sur du plat, en revanche la vitesse chute bcp moins vite lorsque ça monte.

Tous ça pour la modique somme de 36 euros TTC c'est une bonne alternative au vario quand a pas trop le budget, en tous cas je ne regrette pas ce changement qui change quand même le comportement du Nexus.

Je pense que des galets de 6g donnerais un encore un meilleur resultats...a tester.
Je met une tof de mes ancien galets.
Tu confirmes ce que j'ai toujours dit à propos du remplacement des galets d'origine par des adaptables plus légers...

Perso, j'avais mis des 5gr sur mon ex Atlantic 125cc en lieu et place des 7.5gr d'origine. Je tapais encore le 115-120 compteur et ce, même en légère montée...

En ville, c'est l'idéal...départ canon et bonne reprise de 30 à 90 compteur...

Avec mes galets de 5gr, je démarrais aussi vite qu'un 250cc et je pèse tout de même 90kg...

Montée en régime très rapide et bonne accélération jusqu'à 90 compteur...puis normale jusqu'à la vmax.

D'après mon expérience, le bon compromis serait des galets de 6gr.

Je conseille donc fortement à tous les membres possédant un scooter équipé d'un moteur LEADER de procéder au remplacement des galets d'origine par des galets de 6gr.

La différence est déjà bien marquée. Et cette petite modification ne vous coûtera pas cher et surtout n'annulera pas la garantie constructeur.

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Vieux 29/06/07, 10h32   #6
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NexusDragon est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Fullpower Voir le message
D'après mon expérience, le bon compromis serait des galets de 6gr.

Je conseille donc fortement à tous les membres possédant un scooter équipé d'un moteur LEADER de procéder au remplacement des galets d'origine par des galets de 6gr.

La différence est déjà bien marquée. Et cette petite modification ne vous coûtera pas cher et surtout n'annulera pas la garantie constructeur.
Alors là Fullpower, tu as fini de me convaincre. Mercredi prochain, en même temps que ma révison des 1000 kms, je leur demanderai de remplacer ces galets (s'ils en ont en stock)

__________________
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Vieux 29/06/07, 10h43   #7
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3179 messages

Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
Citation:
Envoyé par NexusDragon Voir le message
Alors là Fullpower, tu as fini de me convaincre. Mercredi prochain, en même temps que ma révison des 1000 kms, je leur demanderai de remplacer ces galets (s'ils en ont en stock)
J'avais monté des Leovince...

Leovince possède dans sa gamme des 6.1gr...
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Vieux 29/06/07, 17h38   #8
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Nico le fantome est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Fullpower Voir le message
Tu confirmes ce que j'ai toujours dit à propos du remplacement des galets d'origine par des adaptables plus légers...

Perso, j'avais mis des 5gr sur mon ex Atlantic 125cc en lieu et place des 7.5gr d'origine. Je tapais encore le 115-120 compteur et ce, même en légère montée...

En ville, c'est l'idéal...départ canon et bonne reprise de 30 à 90 compteur...

Avec mes galets de 5gr, je démarrais aussi vite qu'un 250cc et je pèse tout de même 90kg...

Montée en régime très rapide et bonne accélération jusqu'à 90 compteur...puis normale jusqu'à la vmax.

D'après mon expérience, le bon compromis serait des galets de 6gr.

Je conseille donc fortement à tous les membres possédant un scooter équipé d'un moteur LEADER de procéder au remplacement des galets d'origine par des galets de 6gr.

La différence est déjà bien marquée. Et cette petite modification ne vous coûtera pas cher et surtout n'annulera pas la garantie constructeur.
+1

Merci à full power car c'est grâce à lui que je me suis decider à faire le pas en voyant ses précieux conseils sur un post concernant l'Atlantic 125.
Pour les galets il y a leovince qui fait des 6.1g et Mallossi des 6.2g en 19x17, Nexus dragon fonçe tu sera pas déçut du resultats pour le prix, ça a pris 30 min a mon cons pour faire la modif et ça ne brise pas la garrantie.
Nico le fantome est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 29/06/07, 18h40   #9
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NexusDragon est sur le bon chemin...
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+1

Nexus dragon fonçe tu sera pas déçut du resultats pour le prix, ça a pris 30 min a mon cons pour faire la modif et ça ne brise pas la garrantie.

__________________
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Vieux 04/07/07, 16h10   #10
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Avatar de sylar78
 
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69 messages

sylar78 est sur le bon chemin...
+1
pour l'avoir signalé à full sur une autre discussion, je vais aussi et ce dès que possible rejoindre le clan des galets light. marre de perdre de la vitesse en montée.
sylar78 est déconnecté   Réponse
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