Rondelle sur Variateur Polini?? - Page 4

matus · 15/06/07, 12h32

Citation:

Envoyé par haribo

Salut matus,

Peux-tu nous faire un petit bilan de ton montage Polini, à savoir, si tu as retrouvé une bonne vitesse de pointe, une bonne accélération et les réglages que tu as fini par faire ?

Désolé Haribo je n'avais pas vu ta question du 06/06/07

niveau vitesse de pointe pas de problème j'ai retrouvé ma vitesse grace a Ted qui m'a conseillé d'enlever ma demie poulie polini que j'avais mis dés le depart (celle du majesty qui n'est pas bonne pour le xmax) depuis nickel

pour l'acceleration tout marche bien sans problème

et mes reglages sont dans ma signature mais je sais que xmen a juste mis un vario polini galets de 8.0grs embrayage d'origine avec ressorts jaunes et ça suffit largement

a+

Fullpower · 15/06/07, 12h34

Perso, avec le Polini, je conseille de monter une rondelle de "Mortadelle" d'un diamètre de 12cm...c'est excellent pour une montée en régime régulière...et si vous n'êtes pas encore satisfait...monté une rondelle de "Jambon de Parme" de 10cm de diamètre...ça permet un démarrage canon...et elle est plus résistante à l'usure...

haribo · 15/06/07, 12h57

Citation:

Envoyé par matus

Désolé Haribo je n'avais pas vu ta question du 06/06/07

niveau vitesse de pointe pas de problème j'ai retrouvé ma vitesse grace a Ted qui m'a conseillé d'enlever ma demie poulie polini que j'avais mis dés le depart (celle du majesty qui n'est pas bonne pour le xmax) depuis nickel

pour l'acceleration tout marche bien sans problème

et mes reglages sont dans ma signature mais je sais que xmen a juste mis un vario polini galets de 8.0grs embrayage d'origine avec ressorts jaunes et ça suffit largement

a+

C'est pas bien grave, je savais qu'un jour ou l'autre tu allais voir mon message... par contre, moi, je n'avais même pas fais gaffe à tous ces infos dans ta signature

Je sais ce qu'il me reste à acheter maintenant pour le vario polini (c'est le poid des galets dont je n'étais pas sûre...)

merci encore matus

[edit]
je profite d'être là pour réagir à propos de votre petite prise de tête

Je ne suis personne pour vous faire la morale, mais je voudrais simplement dire que sur un forum, il faut tourner sa souris 7 fois sur le bureau avant de répondre, que ça ne sert à rien d'aboyer sur qui que ce soit, que sur Internet il y a beaucoup de quiproquos, on eronne parfois les infos que l'on lit, d'ou les erreurs que l'on peut dire (personne n'est parfait).
il faut rester humble et calme car de surenchérir dans la violence, ça n'apporte rien, bien au contraire.

Allez... une petite poignée de main virtuelle serait la bienvenu les gars

[/edit]

fred34 · 15/06/07, 13h10

Omega, Harry, merci pour vos remarques pertinentes

matus · 15/06/07, 13h45

Citation:

Envoyé par haribo

C'est pas bien grave, je savais qu'un jour ou l'autre tu allais voir mon message... par contre, moi, je n'avais même pas fais gaffe à tous ces infos dans ta signature

Je sais ce qu'il me reste à acheter maintenant pour le vario polini (c'est le poid des galets dont je n'étais pas sûre...)

merci encore matus

[edit]
je profite d'être là pour réagir à propos de votre petite prise de tête

Je ne suis personne pour vous faire la morale, mais je voudrais simplement dire que sur un forum, il faut tourner sa souris 7 fois sur le bureau avant de répondre, que ça ne sert à rien d'aboyer sur qui que ce soit, que sur Internet il y a beaucoup de quiproquos, on eronne parfois les infos que l'on lit, d'ou les erreurs que l'on peut dire (personne n'est parfait).
il faut rester humble et calme car de surenchérir dans la violence, ça n'apporte rien, bien au contraire.

Allez... une petite poignée de main virtuelle serait la bienvenu les gars

[/edit]

a propos des galets que tu dois acheté pour le vario tu n'as pas besoin de faire comme moi c'est a dire un melange de different poids, je l'ai fait car sur la notice du vario polini il le preconise mais xmen a 6 galets de 8.0grs et sa marche aussi bien donc c'est a toi de voir

soit 6 galets de 8.0grs pour un bonne acceleration ou alors comme moi 3 de 7.5grs et 3 de 8.5grs

ou si tu veux tu peux mettre plus lourd, ceux qui sont fournis avec le vario pese 9.5grs

haribo · 15/06/07, 13h49

Citation:

Envoyé par matus

a propos des galets que tu dois acheté pour le vario tu n'as pas besoin de faire comme moi c'est a dire un melange de different poids, je l'ai fait car sur la notice du vario polini il le preconise mais xmen a 6 galets de 8.0grs et sa marche aussi bien donc c'est a toi de voir

soit 6 galets de 8.0grs pour un bonne acceleration ou alors comme moi 3 de 7.5grs et 3 de 8.5grs

Merci matus

je vais aller au moins cher, donc 6 x 8g...
car au fond, xmen et toi avez le même poid dans le vario... soit 48 g de galets. (Ça doit revenir au même)

matus · 15/06/07, 14h21

Citation:

Envoyé par haribo

Merci matus

je vais aller au moins cher, donc 6 x 8g...
car au fond, xmen et toi avez le même poid dans le vario... soit 48 g de galets. (Ça doit revenir au même)

oui oui sa revient au même mais j'ai voulu essayer pour voir vu que polini dit que pour bien equilibrer les poids dans le vario il est preferable de melanger les poids

sa fait 3000 kms que je roule comme ça je verrais bien le jour ou je demonterais car il doit y avoir des poids qui s'usent plus vite que les autres..

haribo · 15/06/07, 14h29

Citation:

Envoyé par matus

sa fait 3000 kms que je roule comme ça je verrais bien le jour ou je demonterais car il doit y avoir des poids qui s'usent plus vite que les autres..

Tu y trouveras peut-être une différence oui... tu pourras nous faire un petit compte rendu par rapport à ta configuration actuelle...

matus · 15/06/07, 14h31

Citation:

Envoyé par haribo

Tu y trouveras peut-être une différence oui... tu pourras nous faire un petit compte rendu par rapport à ta configuration actuelle...

pas de problème

haribo · 15/06/07, 14h57

merci mec

À mon tour, quand j'aurais monté du polini, je donnerais mes impressions.

Par contre, peux-tu nous en dire plus sur ta centraline power jet, est-ce vraiment efficace ?

gabule · 15/06/07, 14h59

Citation:

Envoyé par haribo

Par contre, peux-tu nous en dire plus sur ta centraline power jet, est-ce vraiment efficace ?

c quoi ?

haribo · 15/06/07, 15h19

IL me semble que ça ressemble à ça
http://www.xparts.net/Item.aspx?id=1895

Edit :

Le Power Jet ENERGY et fabriqué à partir d'un plastique résistant de qualité. Deux potentiomètres de controle de l'injection sont présent, il sera donc possible de régler l'injection suivant la puissance que vous recherchez à bas ou haut régime, en effet le power jet energy est capable d'augmenter la puissance à bas régime ce qui est très intéressant. Cet éléments de fabrication italienne sort tout droit de l'usine GPR et a été conçu à la base pour les compétitions de scooters gros cube. Beaucoup de scooters en italie sont déjà équipés du power jet energy car sont prix est très interessant pour la qualité du produit. Concernant les réglages, deux vis sont présentes sur le powerjet pour régler l'injection, l'une règlera l'air et l'autre l'essence, d'après ce que nous avons put constaté le meilleur réglage et de dévisser la vis d'air à fond et de régler la vis d'essence sur 1 ou 2 (sur Tmax 500), c'est comme ça que nous avons obtenu les meilleurs réglages et la meilleur puissance.

gabule · 15/06/07, 15h24

en fait je parle pas bien l'italien. C quoi, un truc qui de fait gagnzer de la perf ? ca ce branche ou ?
parce que ca ressemble a un cdi

haribo · 15/06/07, 15h29

excuse moi gabule

j'ai édité mon message, mais je te met le lien de scootpieces (en français)
http://www.scootpieces.com/shop/maxi.../yamaha_p1.php

gabule · 15/06/07, 15h35

j'ai trouvé sur Scooterpieces.com.
Alors en fait

Citation:

Le Power Jet ENERGY et fabriqué à partir d'un plastique résistant de qualité. Deux potentiomètres de controle de l'injection sont présent, il sera donc possible de régler l'injection suivant la puissance que vous recherchez à bas ou haut régime, en effet le power jet energy est capable d'augmenter la puissance à bas régime ce qui est très intéressant. Cet éléments de fabrication italienne sort tout droit de l'usine GPR et a été conçu à la base pour les compétitions de scooters gros cube. Beaucoup de scooters en italie sont déjà équipés du power jet energy car sont prix est très interessant pour la qualité du produit. Concernant les réglages, deux vis sont présentes sur le powerjet pour régler l'injection, l'une règlera l'air et l'autre l'essence, d'après ce que nous avons put constaté le meilleur réglage et de dévisser la vis d'air à fond et de régler la vis d'essence sur 1 ou 2 (sur Tmax 500), c'est comme ça que nous avons obtenu les meilleurs réglages et la meilleur puissance

gabule · 15/06/07, 15h36

ben on a trouvé la meme chose ;-)

matus · 15/06/07, 15h57

bon les performances :

avec un pote qui a un xmax quand on essayaient sur autoroute avant le montage du silencieux il avait toujours une petite longueur d'avance maintenant même avec l'aspi il n'arrive pas a me doubler

je suis toujours devant

il m'a dit si je ne prends pas l'aspi de ton scoot tu t'eloignes petit a petit, le scoot s'elance un peu plus vite mais maintenant j'attend qu'il fasse un filtre a air pour Xmax car avec sa c'est sur que sa changera plus car automatiquement si tu envois + d'essence et bien il faut plus d'air

donc en clair j'en suis content

ci dessous un petit apercu du mode d'emploi pour regler le power jet et on voit bien que tu peux drolement + augmenter la vise avec un silencieux et surtout un filtre a air

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11277612

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11277612

x men · 15/06/07, 16h02

non s'est pas la meme chose
celui pour le maj qui est le meme que sur tmax est mieu
car depuit que matus la rien de plus a ci peut etre 1/2 kmh qu'il a peut me metre une foit mais franchement pas terrible

gabule · 15/06/07, 16h06

mouais rien de follichon quoi.
pas de quoi s'extasier : ca fait quasio rien gagner :-(

haribo · 15/06/07, 16h06

Merci pour les infos matus

ça reviend cher au final (central + silencieux + filtre à air)

Je vais m'arrêter au vario moua